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Dos en uno - los tontos en la carretera
Gilot, era carretera Novoryazanskoye. Es también el M5, que es el mismo FT "Ural".
Este camino, como su nombre lo indica, se conecta Moscú a las regiones orientales. Sí, jardineros, por supuesto.
Hay varios cuellos de botella "»:
- "Semáforo Zhulebinsky" - el que salvó aquí en la rotonda, hay que clavar un clavo en la cabeza
- "Lytkarinsky Pier" - emergencia dtsat años ya. Para llamar a ella y apretar en la carretera Egoryevskoe y la A-102 es necesario para defender el lugar un par de kilómetros. Dotados, sin embargo, llamar a ella desde la fila más a la izquierda. ¿Qué hay que hacer? Si las reglas, entonces todo lo que se situaría por Kuzminok.
- "Asentamiento. El Octubre-Ostrovtsy "- bien claro - 4 semáforos y" se mezclan con "máquinas de Lyubertsy
. Pero, en general, se puede ir. Algo que puede conducir a través de Dzerzhinsk en el camino, algo a través de Lytkarino.
Todo es bueno, pero comenzó otra vez en 2 años la exposición MAKS en Zhukovsky.
Todo iba tan-tan, mientras que durante la última calle de exposiciones de Moscú a la aldea. Ostrovtsy siguen Zhukovsky simplemente no levantarse.
Todo el mundo quería ver. El deseo es legítimo e incluso loable. El pueblo debe ver que el dinero del presupuesto no sólo en ir retrocesos.
Y aquí en MAKS 2009 derrumbe ocurrió. El camino se levantó de Moscú a n. Ostrovtsy siguen Zhukovsky.
Putin arrugó su cerebro y le dijo algo así como: "Shaw para nah?" El camino hizo una cara de caballo y dijo: "Boo hecho!»
El trabajo comenzó. En primer lugar, en la tranquilidad de CB y luego en el aire libre.
Por el momento, el camino no respondió a los intentos de dominar la pista y asfalto, a pesar de haber comenzado mal.
Luego condujo comenzó a notar una actividad incomprensible cerca del puente sobre el río Moskva (Zaozerskii aka puente Chulkovsky).
Puente Chulkovsky.
Quince carriles en cada dirección. Desde el campo de tráfico. De la región vienen 4 series (oficial) después del puente es de 2.
Más
incluso "¡Ven!" - tranquilizado los propios conductores - "Bueno, sólo algo que la gente sin cerebro puede no ser la construcción de intercambio en Zhukovsky extender primer puente»
! Pero no! Lata! Este es el calendario de los constructores y seleccionados. Al principio de intercambio, entonces tal vez todo lo demás.
Trueno hace 2 semanas. De los quince tiras izquierdo, una en cada dirección. Y no es la "oficial", pero "física»
Cork llegó de Moscú a Zaozerskii puente - a 17 km. Gente Viernes rascándose la cabeza calva corrió a buscar desvíos.
El resultado puso de pie:. Moscú (desde la autopista Nosovihinskoe a la M4 "Don"), carretera Domodeovskoe (todo junto), carretera Volodarskoe en ambas direcciones, Egoreskoe y A-102 Whole sureste pintado en tonos naranjas y rojos
Personalmente, crucé el río 07/03/2011 2, 05:00 (conocer el "secreto" de los caminos del lado del campo) - la gente se dispararon 4-6 horas
.
Ahora me pregunto, después de todo, los constructores - son sin cerebro?
Publicado en [mergetime] 1310381288 [/ mergetime]
Lo sentimos, ebullición.
Fuente:
Este camino, como su nombre lo indica, se conecta Moscú a las regiones orientales. Sí, jardineros, por supuesto.
Hay varios cuellos de botella "»:
- "Semáforo Zhulebinsky" - el que salvó aquí en la rotonda, hay que clavar un clavo en la cabeza
- "Lytkarinsky Pier" - emergencia dtsat años ya. Para llamar a ella y apretar en la carretera Egoryevskoe y la A-102 es necesario para defender el lugar un par de kilómetros. Dotados, sin embargo, llamar a ella desde la fila más a la izquierda. ¿Qué hay que hacer? Si las reglas, entonces todo lo que se situaría por Kuzminok.
- "Asentamiento. El Octubre-Ostrovtsy "- bien claro - 4 semáforos y" se mezclan con "máquinas de Lyubertsy
. Pero, en general, se puede ir. Algo que puede conducir a través de Dzerzhinsk en el camino, algo a través de Lytkarino.
Todo es bueno, pero comenzó otra vez en 2 años la exposición MAKS en Zhukovsky.
Todo iba tan-tan, mientras que durante la última calle de exposiciones de Moscú a la aldea. Ostrovtsy siguen Zhukovsky simplemente no levantarse.
Todo el mundo quería ver. El deseo es legítimo e incluso loable. El pueblo debe ver que el dinero del presupuesto no sólo en ir retrocesos.
Y aquí en MAKS 2009 derrumbe ocurrió. El camino se levantó de Moscú a n. Ostrovtsy siguen Zhukovsky.
Putin arrugó su cerebro y le dijo algo así como: "Shaw para nah?" El camino hizo una cara de caballo y dijo: "Boo hecho!»
El trabajo comenzó. En primer lugar, en la tranquilidad de CB y luego en el aire libre.
Por el momento, el camino no respondió a los intentos de dominar la pista y asfalto, a pesar de haber comenzado mal.
Luego condujo comenzó a notar una actividad incomprensible cerca del puente sobre el río Moskva (Zaozerskii aka puente Chulkovsky).
Puente Chulkovsky.
Quince carriles en cada dirección. Desde el campo de tráfico. De la región vienen 4 series (oficial) después del puente es de 2.
Más
incluso "¡Ven!" - tranquilizado los propios conductores - "Bueno, sólo algo que la gente sin cerebro puede no ser la construcción de intercambio en Zhukovsky extender primer puente»
! Pero no! Lata! Este es el calendario de los constructores y seleccionados. Al principio de intercambio, entonces tal vez todo lo demás.
Trueno hace 2 semanas. De los quince tiras izquierdo, una en cada dirección. Y no es la "oficial", pero "física»
Cork llegó de Moscú a Zaozerskii puente - a 17 km. Gente Viernes rascándose la cabeza calva corrió a buscar desvíos.
El resultado puso de pie:. Moscú (desde la autopista Nosovihinskoe a la M4 "Don"), carretera Domodeovskoe (todo junto), carretera Volodarskoe en ambas direcciones, Egoreskoe y A-102 Whole sureste pintado en tonos naranjas y rojos
Personalmente, crucé el río 07/03/2011 2, 05:00 (conocer el "secreto" de los caminos del lado del campo) - la gente se dispararon 4-6 horas
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Ahora me pregunto, después de todo, los constructores - son sin cerebro?
Publicado en [mergetime] 1310381288 [/ mergetime]
Lo sentimos, ebullición.
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