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Dentro UAZ'a
Quiero compartir con ustedes experiencias y fotos de viajes a la fábrica UAZ.
UAZ, es Ulyanovsk fábrica de automóviles, una de las empresas oblasteobrazuyuschih de la región.
Situado en Ulyanovsk, en el distrito de Zasvijazhskij, cubre un área de cerca de 17 acres, incluyendo un museo, una tienda de estampado, un comedor y un edificio de oficinas.
(Parte de la información en general)
Durante la Gran Guerra Patria, la dirección soviética decidió evacuar a Moscú automóvil ZIS en Ulyanovsk. 20 de octubre 1941, llegó de Moscú, los primeros expertos, y en mayo de 1942, la empresa comenzó la producción de coches ZIS-5, 2 meses más tarde, la compañía produce hasta 30 camiones por día.
22 de junio 1943 el Comité de Defensa del Estado decidió construir una fábrica de automóviles en Ulyanovsk sobre la base de las instalaciones evacuadas Zisa. Para mayo de 1944, se reunió el primer prototipo del camión 3, 5 toneladas - UlZIS-253. El final de 1944 vio el lanzamiento de las ZIS-5 fue entregado a la fábrica en Miass, y la planta fue el encargado de dominar y para iniciar la producción de automóviles GAZ-AA. El 26 de octubre de 1947, la compañía recoge camiones GAZ-AA de 1954 GAZ-69, y desde 1956 fabrica GAZ-69 y GAZ-69A a partir de sus propias unidades de producción. La fábrica fue establecida camioneta UAZ-450D. En mayo de 1966 en Moscú, camión UAZ-452d fue galardonado con la Medalla de Oro de la Exposición de Logros Económicos. 15 de diciembre 1972 de la cinta transportadora de la fábrica de automóviles Ulyanovsk descendido primero UAZ-469. El coche millonésima bajó la línea de montaje 18 de febrero de 1974.
El principal edificio administrativo.
Pasando a través de la entrada de la planta, y entró en el salón de actos, nos encontramos con un tablón de anuncios. En ella la información sobre fecha, hora y plan de ejecución para el día segodneshny.
En el taller de montaje trabajar directamente 2 gasoducto, uno para coches y otra para camiones (durante nuestro viaje no va a "pan)»
"Pan»
Otro "buhanochka»
Freight
"Cabra»
En la línea de montaje del coche viene en base 2 partes-ruedas y el cuerpo.
En la línea de montaje, se combinan y luego no hacen asientos, volantes y otras partes necesarias del coche.
Cuerpo superior va
Cuando os presiden en cadenas realizadas por la pesada máquina de convertirse en un poco incómodo, parece que si se cae, es fácil de empujar la red de seguridad (amarillo)
Cuerpo inferior base podzhizhaet
Ruedas ya fijados
Montaje
Cuando un timón, por alguna razón recordó bazar de secado, que se encadenan en un hilo.
Más piezas
Ahora construir panes.
Brevemente
Traído
... Y poner
Además, en el mismo hangar en fase de pruebas.
Revise los frenos, equilibrar y ejes
Ver tienda
Marcador con los números es un sensor. Cuando se detiene el transportador (por cualquier razón), el número de luces en el sitio donde se detuvo.
Aislante cheque cámara para detectar fugas habitación + agua de lavado.
No, no Crash prueba que pueda parecer.
Esto es sólo un cheque a la cámara de aislamiento, también comprobó el chasis del coche.
Encontraron
culpa
Máquinas Ready, en su mayoría "patriotas" y "Hunters»
Nuestro guía en el conjunto de taller.
Fuente:
UAZ, es Ulyanovsk fábrica de automóviles, una de las empresas oblasteobrazuyuschih de la región.
Situado en Ulyanovsk, en el distrito de Zasvijazhskij, cubre un área de cerca de 17 acres, incluyendo un museo, una tienda de estampado, un comedor y un edificio de oficinas.
(Parte de la información en general)
Durante la Gran Guerra Patria, la dirección soviética decidió evacuar a Moscú automóvil ZIS en Ulyanovsk. 20 de octubre 1941, llegó de Moscú, los primeros expertos, y en mayo de 1942, la empresa comenzó la producción de coches ZIS-5, 2 meses más tarde, la compañía produce hasta 30 camiones por día.
22 de junio 1943 el Comité de Defensa del Estado decidió construir una fábrica de automóviles en Ulyanovsk sobre la base de las instalaciones evacuadas Zisa. Para mayo de 1944, se reunió el primer prototipo del camión 3, 5 toneladas - UlZIS-253. El final de 1944 vio el lanzamiento de las ZIS-5 fue entregado a la fábrica en Miass, y la planta fue el encargado de dominar y para iniciar la producción de automóviles GAZ-AA. El 26 de octubre de 1947, la compañía recoge camiones GAZ-AA de 1954 GAZ-69, y desde 1956 fabrica GAZ-69 y GAZ-69A a partir de sus propias unidades de producción. La fábrica fue establecida camioneta UAZ-450D. En mayo de 1966 en Moscú, camión UAZ-452d fue galardonado con la Medalla de Oro de la Exposición de Logros Económicos. 15 de diciembre 1972 de la cinta transportadora de la fábrica de automóviles Ulyanovsk descendido primero UAZ-469. El coche millonésima bajó la línea de montaje 18 de febrero de 1974.
El principal edificio administrativo.
Pasando a través de la entrada de la planta, y entró en el salón de actos, nos encontramos con un tablón de anuncios. En ella la información sobre fecha, hora y plan de ejecución para el día segodneshny.
En el taller de montaje trabajar directamente 2 gasoducto, uno para coches y otra para camiones (durante nuestro viaje no va a "pan)»
"Pan»
Otro "buhanochka»
Freight
"Cabra»
En la línea de montaje del coche viene en base 2 partes-ruedas y el cuerpo.
En la línea de montaje, se combinan y luego no hacen asientos, volantes y otras partes necesarias del coche.
Cuerpo superior va
Cuando os presiden en cadenas realizadas por la pesada máquina de convertirse en un poco incómodo, parece que si se cae, es fácil de empujar la red de seguridad (amarillo)
Cuerpo inferior base podzhizhaet
Ruedas ya fijados
Montaje
Cuando un timón, por alguna razón recordó bazar de secado, que se encadenan en un hilo.
Más piezas
Ahora construir panes.
Brevemente
Traído
... Y poner
Además, en el mismo hangar en fase de pruebas.
Revise los frenos, equilibrar y ejes
Ver tienda
Marcador con los números es un sensor. Cuando se detiene el transportador (por cualquier razón), el número de luces en el sitio donde se detuvo.
Aislante cheque cámara para detectar fugas habitación + agua de lavado.
No, no Crash prueba que pueda parecer.
Esto es sólo un cheque a la cámara de aislamiento, también comprobó el chasis del coche.
Encontraron
culpa
Máquinas Ready, en su mayoría "patriotas" y "Hunters»
Nuestro guía en el conjunto de taller.
Fuente:
