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En América hicimos 2000l.s energía supercar.
hilos dogonku sobre el nuevo récord de velocidad Bugatti Veyron
a través auto.km.ru
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Y luego, finalmente, tomada dvuhtysyachesilnaya otmetka.Amerikanskaya empresa TranStar Racing reunió bajo su ala una serie de ingenieros y diseñadores talentosos cuyos nombres se han inscrito en la historia de la industria automotriz mundial y los deportes de motor. Por ejemplo, para el diseño Dagger GT respondió Phil Frank - uno de los fundadores de la protagonista de la serie de carreras de Le Mans y ALMS, supercar Saleen S7. El proyecto Dagger GT asistieron ingenieros que habían trabajado previamente en la NASA, y por encima del motor - 9, 4 litros twin-turbo "ocho» General Motors trabajó empresa guardaespaldas Nelson Racing Engines. Que en un tiempo habían participado en la creación del 1,800 caballos de fuerza superdeportivo Mosler Red Devil.
El Dagger GT se basa en las tuberías hromolibdenovyh marco espacial, que se fijan paneles de la carrocería de materiales compuestos. El motor se instala delante del eje trasero y se monta con transmisión de seis velocidades. El motor funciona con una mezcla de especial - gasolina, metanol y etanol y tiene una potencia de 2000 hp (2.710 Nm). Las características dinámicas del ajuste de la máquina para entrar en el libro Guinness - la dispersión de cien primeros ocupa sólo 1, 7 segundos, y la velocidad máxima es de 483 km / h. En el testimonio de los estadounidenses a la velocidad máxima que puede ir no más de seis minutos. Y no sólo en el desgaste de los neumáticos, y que durante este tiempo "en la tubería", en el verdadero sentido de la palabra, vuela un tanque lleno de combustible. Sin embargo, en la planta, no hay muchos lugares donde se puede desarrollar una velocidad.
TranStar Racing Dagger GT planea lanzar en tres versiones - un coche de carreras, un superdeportivo de la vía pública y de coches de lujo con una rica materia prima y equipo GT-X. Esto no se dará a conocer cualquier idéntica Dagger GT. Todo hypercar se hará de acuerdo con los deseos del cliente y será muy diferente el uno del otro. Así que el precio base de $ 450.000 no es definitiva.
Primero hypercar ir a los clientes en 2011, y para la producción de las previstas de tres a cinco vehículos que ya se han vendido. En 2012 TranStar Racing planea lanzar más de 10 coches deportivos. Sin embargo, todo dependerá de la cantidad de la demanda hará Dagger GT. Aunque el precio bastante adecuado, las características de las máquinas pueden asustar a nadie, incluyendo a los corredores profesionales. Por no hablar de los simples mortales. Sólo podemos adivinar lo que el conductor está experimentando Dagger GT sobrecarga. Para los coches esto es irrelevante - como la aceleración y la velocidad máxima, es que
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Y luego, finalmente, tomada dvuhtysyachesilnaya otmetka.Amerikanskaya empresa TranStar Racing reunió bajo su ala una serie de ingenieros y diseñadores talentosos cuyos nombres se han inscrito en la historia de la industria automotriz mundial y los deportes de motor. Por ejemplo, para el diseño Dagger GT respondió Phil Frank - uno de los fundadores de la protagonista de la serie de carreras de Le Mans y ALMS, supercar Saleen S7. El proyecto Dagger GT asistieron ingenieros que habían trabajado previamente en la NASA, y por encima del motor - 9, 4 litros twin-turbo "ocho» General Motors trabajó empresa guardaespaldas Nelson Racing Engines. Que en un tiempo habían participado en la creación del 1,800 caballos de fuerza superdeportivo Mosler Red Devil.
El Dagger GT se basa en las tuberías hromolibdenovyh marco espacial, que se fijan paneles de la carrocería de materiales compuestos. El motor se instala delante del eje trasero y se monta con transmisión de seis velocidades. El motor funciona con una mezcla de especial - gasolina, metanol y etanol y tiene una potencia de 2000 hp (2.710 Nm). Las características dinámicas del ajuste de la máquina para entrar en el libro Guinness - la dispersión de cien primeros ocupa sólo 1, 7 segundos, y la velocidad máxima es de 483 km / h. En el testimonio de los estadounidenses a la velocidad máxima que puede ir no más de seis minutos. Y no sólo en el desgaste de los neumáticos, y que durante este tiempo "en la tubería", en el verdadero sentido de la palabra, vuela un tanque lleno de combustible. Sin embargo, en la planta, no hay muchos lugares donde se puede desarrollar una velocidad.
TranStar Racing Dagger GT planea lanzar en tres versiones - un coche de carreras, un superdeportivo de la vía pública y de coches de lujo con una rica materia prima y equipo GT-X. Esto no se dará a conocer cualquier idéntica Dagger GT. Todo hypercar se hará de acuerdo con los deseos del cliente y será muy diferente el uno del otro. Así que el precio base de $ 450.000 no es definitiva.
Primero hypercar ir a los clientes en 2011, y para la producción de las previstas de tres a cinco vehículos que ya se han vendido. En 2012 TranStar Racing planea lanzar más de 10 coches deportivos. Sin embargo, todo dependerá de la cantidad de la demanda hará Dagger GT. Aunque el precio bastante adecuado, las características de las máquinas pueden asustar a nadie, incluyendo a los corredores profesionales. Por no hablar de los simples mortales. Sólo podemos adivinar lo que el conductor está experimentando Dagger GT sobrecarga. Para los coches esto es irrelevante - como la aceleración y la velocidad máxima, es que
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