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ZIL. Moscú, octubre de 2011
Moscú fábrica de automóviles. IA Likhachev (ZIL) de 1971 la empresa matriz de una gran asociación industrial industria del automóvil de la URSS, que incluye 9 plantas más especializadas, que se encuentra en Moscú y otras ciudades. País. Produce camiones (ZIL-130, ZIL-131) y coches de clase superior (ZIL-114, ZIL-117) Electricidad doméstica, motores, piezas de repuesto para automóviles, equipos especiales y no estándar y todo tipo de equipos para su propio uso. La fábrica fue fundada en 1916 "de la Asociación de automóviles igualdad de condiciones planta Moscú" AMO »& quot;.
Áreas futuras Zil totalmente aclarados sólo después de la aprobación del proyecto para su reconstrucción. En caso de éxito de su aplicación en el territorio de la planta. Likhachev será un nuevo clúster de producción, lo que creará nuevos puestos de trabajo en el
ciudad
45 fotos a través mmet
1. Ir a la fábrica es muy simple. Tienes que esperar hasta que el guardia se aleja e ir
Desde 1956, la planta fue nombrado IA Likhachev, quien fue su director durante 25 años.
Gran trabajo en la re-implementado técnica en los años 60., Que se asocia con la organización del camión ZIL-130, la producción en masa de la que comenzó en diciembre de 1964. La planta emplea a cientos de líneas de producción automáticas, que automatizar completamente el procesamiento de las partes del cuerpo pesados. Todas las unidades básicas del coche que va en transportadores.
Mejorar el nivel técnico de la producción y de los continuos esfuerzos para mejorar el diseño de automóviles y refrigeradores han permitido mejorar significativamente la calidad y aumentar la producción. En 1973, la producción de camiones ha aumentado en comparación con 1965 y 75, 2% de piezas de repuesto para vehículos - más de 2 veces. En la fábrica el desarrollo de la competencia socialista. El 1 de septiembre de 1973 29 tiendas y departamentos otorgan el título del equipo y 33 º. Gente. - El baterista título del trabajo comunista. Fue galardonado con tres órdenes de Lenin (1942, 1949, 1971) y la Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1944).
2. El territorio moderna de la planta. Likhachev comparable a la zona de VVC y es de 275 hectáreas. Estas hectáreas en el centro de Moscú acechan muchas mentes brillantes
3. De acuerdo con las declaraciones del alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, "en el área metro cuadrado estado actual de la planta es de 1.000 dólares, su potencial de crecimiento -. Al menos dos veces»
4. Por cierto, la planta de fabricación es interesante no sólo por su costo. Aquí, por ejemplo, hay lugares donde las fotos no tienen que ser convertidos en BW - y por lo que BW (especialmente en invierno)
5. información fresca Un poco más formal:
"El último número de coches en el ZIL no es rentable. En el futuro, la planta se encuentra la producción de alta tecnología, que tiene 9 veces menos espacio - unos 30-40 hectáreas. Esto puede ser un problema ya que los coches y una amplia gama de productos. »
6. El territorio está dividido ZIL pequeño anillo del ferrocarril Moscú en dos partes. Uno de edad, y el segundo llegó más tarde y aloja un taller para la colección de coches, refrigeradores y otros productos avanzados.
Para ir de una parte a otra puede ser de menos de tres puentes de ferrocarril, una galería sobre el suelo, pero el mejor túnel subterráneo.
Túnel peatonal Derecha, izquierda -
envío
7. Sin embargo, en un bote inflable y un peatón se pueden superar. Aquí está uno de los pocos accesos por carretera a refugios subterráneos
8. Antiguo Forges anotó primero. Por parte de la vía férrea, que están elegantemente cubiertas de
red de pesca
9. En el interior, todo lo que durante mucho tiempo ha sido barrido bajo una
cero
10. Una broma, no todos los demás. Por ejemplo, destacan intacto con condensadores importados de lujo
11. Otros
eléctrica
12.
13.
No se necesita 14. saqueadores de la riqueza posición de pesaje, la pesadora disparó
15. El balance permanece
16. ZIL ha sido repetidamente un pionero en la aplicación de la industria del automóvil muchas innovaciones de diseño nacionales. Entre ellos, los frenos hidráulicos (1931), un equipo de sistema de 12 voltios (1934), el motor de ocho cilindros y la radio (1936), de transmisión final hipoide y la ventana motorizada (1946), cuatro cámaras del carburador y aire acondicionado ( 1959), sistema de iluminación chetyrёhfarnaya (1962), freno de disco (1967).
17.
18. En 1.975-1989. Reunión anual de la planta de 195-210 mls. Camiones. En la década de 1990, el volumen de producción se redujo drásticamente a 7, 2000. Truck (1996), desde el año 2000 ha aumentado a 22.000., A continuación, comenzó a declinar.
19. En 2009, produjo 2, 24 Cerdocyon. Coches. De 1924 a 2009, la planta ha hecho 7 millones 870 mil. 089 camiones, 39 mil. 536 autobuses (de 1.927 hasta 1.961 gg., 1963-1994 gg. Y 1997) y 12.000. 148 coches (en 1936 a 2000 gg; 72% de ellos - ZIS-101).. Además, de 1951-2000. Se hizo 5 de 5 millones de refrigeradores domésticos y en 1951-1959 años. - 3, 24 millones de bicicletas. Las exportaciones a 51 países del mundo ponen más de 630 mls. Coches.
20.
21.
22. El advenimiento del capitalismo se rompió y zapatería
23.
24. El comedor principal funciona bien y produce sopa con salchicha. Y esto no tiene nada que comprar, a pesar de los carteles en la pared informan que los productos sujetos al impuesto sobre las ventas del 4%
25
26
27 Cuando en la planta será un "nuevo clúster proizvedstvenny", es construir una nanokollayder
pequeña Hadrones
28. Afortunadamente para los materiales de construcción en
mano
29.
30. La sala de oración
31. Órgano Salón
32. Salón de la solemne recepción de delegaciones
33. Feshen boutique de
34.
35. La terraza al aire libre
36.
37. Sí, esta motores asíncronos 3,
59 kW
38.
39.
40
41
42. El almacenamiento de estupefacientes, psicotrópicos, fuerte y drogas venenosas
43. albergue Checkpoint. En excelentes condiciones, incluso un sistema de alarma contra incendios remota en lugar
44.
45. Ha llegado el momento de dejar este maravilloso lugar, sin olvidar los bloques de cilindros de salida para anotar bolsillos
Fuente:
Áreas futuras Zil totalmente aclarados sólo después de la aprobación del proyecto para su reconstrucción. En caso de éxito de su aplicación en el territorio de la planta. Likhachev será un nuevo clúster de producción, lo que creará nuevos puestos de trabajo en el
ciudad
45 fotos a través mmet
1. Ir a la fábrica es muy simple. Tienes que esperar hasta que el guardia se aleja e ir
Desde 1956, la planta fue nombrado IA Likhachev, quien fue su director durante 25 años.
Gran trabajo en la re-implementado técnica en los años 60., Que se asocia con la organización del camión ZIL-130, la producción en masa de la que comenzó en diciembre de 1964. La planta emplea a cientos de líneas de producción automáticas, que automatizar completamente el procesamiento de las partes del cuerpo pesados. Todas las unidades básicas del coche que va en transportadores.
Mejorar el nivel técnico de la producción y de los continuos esfuerzos para mejorar el diseño de automóviles y refrigeradores han permitido mejorar significativamente la calidad y aumentar la producción. En 1973, la producción de camiones ha aumentado en comparación con 1965 y 75, 2% de piezas de repuesto para vehículos - más de 2 veces. En la fábrica el desarrollo de la competencia socialista. El 1 de septiembre de 1973 29 tiendas y departamentos otorgan el título del equipo y 33 º. Gente. - El baterista título del trabajo comunista. Fue galardonado con tres órdenes de Lenin (1942, 1949, 1971) y la Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1944).
2. El territorio moderna de la planta. Likhachev comparable a la zona de VVC y es de 275 hectáreas. Estas hectáreas en el centro de Moscú acechan muchas mentes brillantes
3. De acuerdo con las declaraciones del alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, "en el área metro cuadrado estado actual de la planta es de 1.000 dólares, su potencial de crecimiento -. Al menos dos veces»
4. Por cierto, la planta de fabricación es interesante no sólo por su costo. Aquí, por ejemplo, hay lugares donde las fotos no tienen que ser convertidos en BW - y por lo que BW (especialmente en invierno)
5. información fresca Un poco más formal:
"El último número de coches en el ZIL no es rentable. En el futuro, la planta se encuentra la producción de alta tecnología, que tiene 9 veces menos espacio - unos 30-40 hectáreas. Esto puede ser un problema ya que los coches y una amplia gama de productos. »
6. El territorio está dividido ZIL pequeño anillo del ferrocarril Moscú en dos partes. Uno de edad, y el segundo llegó más tarde y aloja un taller para la colección de coches, refrigeradores y otros productos avanzados.
Para ir de una parte a otra puede ser de menos de tres puentes de ferrocarril, una galería sobre el suelo, pero el mejor túnel subterráneo.
Túnel peatonal Derecha, izquierda -
envío
7. Sin embargo, en un bote inflable y un peatón se pueden superar. Aquí está uno de los pocos accesos por carretera a refugios subterráneos
8. Antiguo Forges anotó primero. Por parte de la vía férrea, que están elegantemente cubiertas de
red de pesca
9. En el interior, todo lo que durante mucho tiempo ha sido barrido bajo una
cero
10. Una broma, no todos los demás. Por ejemplo, destacan intacto con condensadores importados de lujo
11. Otros
eléctrica
12.
13.
No se necesita 14. saqueadores de la riqueza posición de pesaje, la pesadora disparó
15. El balance permanece
16. ZIL ha sido repetidamente un pionero en la aplicación de la industria del automóvil muchas innovaciones de diseño nacionales. Entre ellos, los frenos hidráulicos (1931), un equipo de sistema de 12 voltios (1934), el motor de ocho cilindros y la radio (1936), de transmisión final hipoide y la ventana motorizada (1946), cuatro cámaras del carburador y aire acondicionado ( 1959), sistema de iluminación chetyrёhfarnaya (1962), freno de disco (1967).
17.
18. En 1.975-1989. Reunión anual de la planta de 195-210 mls. Camiones. En la década de 1990, el volumen de producción se redujo drásticamente a 7, 2000. Truck (1996), desde el año 2000 ha aumentado a 22.000., A continuación, comenzó a declinar.
19. En 2009, produjo 2, 24 Cerdocyon. Coches. De 1924 a 2009, la planta ha hecho 7 millones 870 mil. 089 camiones, 39 mil. 536 autobuses (de 1.927 hasta 1.961 gg., 1963-1994 gg. Y 1997) y 12.000. 148 coches (en 1936 a 2000 gg; 72% de ellos - ZIS-101).. Además, de 1951-2000. Se hizo 5 de 5 millones de refrigeradores domésticos y en 1951-1959 años. - 3, 24 millones de bicicletas. Las exportaciones a 51 países del mundo ponen más de 630 mls. Coches.
20.
21.
22. El advenimiento del capitalismo se rompió y zapatería
23.
24. El comedor principal funciona bien y produce sopa con salchicha. Y esto no tiene nada que comprar, a pesar de los carteles en la pared informan que los productos sujetos al impuesto sobre las ventas del 4%
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27 Cuando en la planta será un "nuevo clúster proizvedstvenny", es construir una nanokollayder
pequeña Hadrones
28. Afortunadamente para los materiales de construcción en
mano
29.
30. La sala de oración
31. Órgano Salón
32. Salón de la solemne recepción de delegaciones
33. Feshen boutique de
34.
35. La terraza al aire libre
36.
37. Sí, esta motores asíncronos 3,
59 kW
38.
39.
40
41
42. El almacenamiento de estupefacientes, psicotrópicos, fuerte y drogas venenosas
43. albergue Checkpoint. En excelentes condiciones, incluso un sistema de alarma contra incendios remota en lugar
44.
45. Ha llegado el momento de dejar este maravilloso lugar, sin olvidar los bloques de cilindros de salida para anotar bolsillos
Fuente:
