Metro de Kazan

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Metro en Kazan fue inaugurado en 2005 durante la celebración del milenario de la ciudad. Kazan metro fue el séptimo consecutivo en Rusia y uno de los primeros en el país construido después del colapso de la URSS. Actualmente 7 estaciones de metro en la línea, 11 km. El rango de movimiento es de 6 a 10 minutos. Metro corre 06:00-23:00. La cantidad de pasajeros promedio diario de más de 100 mil. Hombre.
También debe tenerse en cuenta que, debido a la iluminación de ahorro de energía en las estaciones de metro funcionando a menos del 50%, por lo que en la vida cotidiana, se ven un poco diferente que en las fotos.





Estación "Cabra Sloboda»
Esta es la nueva estación de metro en Kazán. Se encuentra ubicado en la ciudad más allá del río (después del túnel que cruza el río Kazanka) en la solución de cabra en la intersección de los decembristas, Ibragimov Chistopolskaya, Vakhitova.



La estación fue abierta en 2010.
Con su aparición en el número de usuarios del metro aumentó un 2, 5 veces: desde 45 ° a 105 Cerdocyon pasajeros al día...



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El interior de la estación en el estilo de alta tecnología. Los elementos no lineales de las columnas y el techo y las paredes de la estación se alinean con otros materiales modernos composite, metal-cerámica y.



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A una distancia de 60 cm del borde de la plataforma, en las luminarias empotradas franja de terreno, que se incluyen en el enfoque del tren a la estación y advierten a los pasajeros sobre la llegada de la composición.



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La estación se abrió en dos vestíbulo con cuatro salidas.



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La pared del vestíbulo de las escaleras mecánicas que funcionan como una pantalla, que puede ser transmitido información de publicidad.



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En la estación instalada escaleras mecánicas «Thyssenkrupp» función start / stop, que detiene el movimiento de pasajeros y en ausencia de factores desencadenantes cuando se producen, lo que ahorra energía y evita el desgaste.



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El costo de un viaje en 15 rublos.
Para una comida-día utilizar chips inteligentes o tarjetas inteligentes.
Insignias inteligentes válidos para el día - o más bien, a partir de la fecha de compra antes de cerrar el metro. Si usted no tiene tiempo para usar durante el token día, puede ser intercambiado de verdad, pero sólo los sábados y domingos (por lo que se le dijo en la taquilla)



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Efectivo Salón



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Estación "El Kremlin»
Situado cerca del Kremlin de Kazán, al comienzo de las calles Bauman y unión.



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Estaciones Ubicación llevaron en gran medida y diseño de interiores.
Las paredes están revestidas con mármol beige con sobresale torres que simbolizan las torres del Kremlin.



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Las paredes de la pista están decorados con mosaicos con imágenes populares.



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En la plataforma están ubicadas las torres que simbolizan los minaretes de las mezquitas en Kazan.
En la bóveda, se puede ver la imagen del dragón de la leyenda que guarda la ciudad.



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Detalle de la
techo


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En general, todos los elementos de navegación en el metro de Kazan bilingües (inglés y ruso tártaros).
A los mensajes de voz en los coches, incluso trilingües - rusos, tártaros, en inglés.



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Hay de dos hall de entrada - norte y sur
. Vestíbulo del Norte abrió simultáneamente con la apertura de la estación y tiene acceso a la ciudad en la dirección del Kremlin y el lado conductos Bulak, en un área de 1.000 aniversario.



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Norte hall de entrada cuenta con luz natural -. En un atrio de cristal en la superficie semiesférica
Salón del Sur abrió sus puertas en la primavera de 2006, pero debido a la baja del tráfico de pasajeros en 2008, se cerró temporalmente. Se abrió sólo en el Día de la República y de la Ciudad (30 de agosto)



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La estación "Plaza de Tukai»
Situado en la plaza central de Kazán -. Ploshchad Tukaya lo largo de las calles de San Petersburgo y Bauman



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La solución arquitectónica de la estación asociada con los colores nacionales - dominado por el mármol blanco y verde. Una sola fila de columnas (12 columnas), girado 45 grados.



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En las paredes de la plataforma 22 se colocan paneles de mosaicos en la técnica de un mosaico romano que representa a los héroes de los cuentos de hadas y los temas de G. Tukai y su imagen icónica.



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Panel Detalle "Cabra y Oveja»



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Panel "Agua»



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Trolley


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La galería subterránea desde el vestíbulo de la estación norte conduce al paso subterráneo bajo el área Tukai, de él también tiene las entradas a la planta subterránea del complejo comercial y de ocio "The Ring".



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Pequeño, simbolizando la calle Bauman con la exposición de dibujos infantiles y un busto G.Tukaya.



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En cada estación del Metro de Kazan tiene un rango completo diseñado para el control de pasajeros y equipajes, incluyendo introscopes de rayos X como el instalado en los aeropuertos y la novedad absoluta de transporte Kazan -. Scanner «Homo Scan», permitiendo cinco segundos para llevar a cabo una inspección completa del pasajero



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Estación "Sukonnaya Sloboda»
Situado en el distrito histórico de Kazan - asentamiento de tela, en las calles de San Petersburgo, en su intersección con la calle Esperanto
.


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Históricamente, en el sitio de la estación es el centro de producción y comercio de telas, porque Kazan estaba en la Ruta de la Seda.
Esto llevó al nombre del distrito, y en la futura estación de metro.



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Construido en marrón y color crema, en un estilo clásico con dos filas de columnas de mármol, pilastras y lámparas de bronce.
Tal como fue concebido por los arquitectos, que debe reflejar la atmósfera de la liquidación de tela del siglo XVIII-XIX.



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Directamente cerca de la entrada sur de la estación es el Cuerpo de Ingenieros del underground Kazan.



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Estación "Ametevo»



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La estación es un puente acristalado de dos pisos, intercambió una carretera a través de Ametevskuyu.



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El nivel inferior de la estación de puente está situado en la parte superior - galería peatonal cubierto que une dahurica calle y w plataforma / e "Ametevo."



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Estación diseño trёhprolёtnaya, Colonia.
Columnas cilíndrica y gris longitudinal.



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Puesto que los intervalos entre trenes son muy grandes (8-10 min.), La estación intermedia teléfonos públicos instalados!
Tal vez, sólo para pasar el tiempo! Nunca he visto tal ...



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Afuera, en la dirección w / estación.



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La estación "Gorki».
Estación superficial abovedado, con una sola plataforma de la isla. La altura máxima del arco en el nivel de la plataforma -. 6 m



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Arquitectos: A.M.Mustafin, R.M.Hisamov, T.F.Muhametzyanov.



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Sala de plataforma Las paredes recorrido y final se alinean pulido mármol verde "Indiana Verde".



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La estación está situada en la intersección de Sorge, Patria y Mavlyutova. Sirve zona residencial "Gorki-1»



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La estación cuenta con dos hall de entrada subterránea de la cual escaleras conducen a la plataforma



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Además, las pendientes de ambos grupos de presión tiene una rampa y de elevación instalado plataforma aparato adecuado para los pasajeros discapacitados y otros con funciones limitadas.



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La estación terminal - "Prospecto de la Victoria»
Abrió sus puertas en 2008. Las columnas de la estación, de poca profundidad.
La base de la estación de interior es el tema de la victoria soviética en la Gran Guerra Patria.



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Las columnas y las paredes de la estación están revestidos con mármol y granito losas. Las columnas pareadas forman una especie de Arco del Triunfo.
Cada uno de los arcos está dedicada a una de las ciudades-héroes, cuyo nombre está escrito en el cristal, que se encuentra entre las columnas pareadas.



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Las luces entre columnas colocadas candelabro que simboliza el saludo victoria.



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Arquitecto: A.M.Mustafin



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Otra característica del metro Kazan - no hay ninguna línea en la salida normal del túnel con el tiempo y la amplitud de movimiento actual. Durante el monitor maquinistas de intervalo a través de un ordenador instalado en la cabina y la hora actual en cada estación de muestra tales relojes analógicos.



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La entrada al vestíbulo se encuentra en la intersección de la avenida de la Victoria Sorge y cerca del mercado Volga.



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Kazan prevista traslado al tren ligero.



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Electrodepot PM-1 "Ametevo" se encuentra frente a las ferias de Kazan, congresos plomo a la misma desde la estación "Ametevo." - En las calles del barrio Daurskaya
Al lado del edificio existente una reserva para la expansión / la chupa y reparación de viviendas.



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El edificio de la estación se ha diseñado para 82 coches.
Kazan metro utiliza rodadura doméstica moderna de valores. Todo metrovagony Kazan equipado con transmisión de tracción asíncrona, lo que permite aumentar la fiabilidad y proporcionar ahorros de energía.



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Para poner en marcha la primera etapa de los vagones del metro Kazan fueron comprados Serie 81-55x.3 «Kazan», hecho JSC "Vagonmash" en San Petersburgo, en cooperación con la empresa Škoda Dopravní technika (República Checa). Durante 2005, 5 fueron entregados composiciones de los coches de la "Kazán". Cada tren se compone de cuatro coches: dos motores de cabeza, una intermedia y una sin motor motor intermedio, la capacidad de cada uno de ellos - 250 personas. En el futuro los coches de producción como 81-55x.3 que se suspendió.



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Para asegurar la línea, se incrementará debido a la estación de la estación de inicio "Perspectiva de la Victoria" y "cabra Sloboda" a finales de 2010, se decidió comprar parte de "Rusich" 81-740,4 / 81-741,4 con un mayor número de puertas. En 2011, en la línea, hay ya tres composiciones eran.
Cada parte de "Rusich" se compone de tres de dos secciones articuladas automóviles:. Dos cabezas y una intermedia, la capacidad de cada uno de ellos - cerca de 350 personas



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Para el trabajo de servicio (la conducción de automóviles, transporte comercial de mercancías, de maniobras) en el metro Kazan aplica contacto batería eléctrica 81 a 582. Él se convirtió de un elektrovagona experimentado 81-560 "retórico" y por lo tanto la aparición de repetir el coche de pasajeros, pero a diferencia de él, está equipado con dos cabinas, y en su interior hay una batería de tracción y otros equipos para operar independiente del ferrocarril contacto. < br />


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81-553,3 "Kazan" para reparar.

De gelio-nsk.livejournal.com/165789.html#cutid1



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