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¿Quién de nosotros en la infancia no soñar con las hazañas y aventuras?
¿Quién de nosotros en la infancia no soñar con las hazañas y aventuras? Pero la mayoría de nosotros - que había permanecido un sueño de infancia. Pero hay personas que han sido capaces de hacer realidad su sueño en realidad, ir más allá de la vida cotidiana y para hacer una verdadera hazaña, digna de la pluma de Julio Verne
Autor: Foto: Texto Basilio Mozzhukhin: Konstantin Nagaev
voxpopuli.kz
1. En diciembre del año pasado, la Sociedad Geográfica de Kazajstán se ha comprometido una expedición del automóvil hasta el Polo Sur. Siete viajeros experimentados entraron tres coches para conquistar la Antártida. Detrás de cada uno de ellos el más difícil viajar por todo el mundo, pero el Polo Sur - todo de primera
2. Inicio de la expedición estaba prevista para el 03 de diciembre 2011, con el fin de llegar al Polo Sur el 16 de diciembre y izar la bandera en el Polo Sur de nuestro país. Inicialmente, los viajeros llegaron a Ciudad del Cabo, donde han comprado todo lo necesario para la expedición, y luego volaron a base novolazarevskaya
3. La expedición estaba programada para dos eventos importantes: el 20 aniversario de la independencia de Kazajstán y el 100 aniversario del descubrimiento de la expedición Polo Sur de Roald Amundsen
4. Primeras fotos del frío eterno del país. El equipo de la Sociedad Geográfica de Kazajstán en las inmediaciones de la estación de Novolazarevskaya (situado en el extremo sureste extremo de Schirmacher Oasis, a unos 80 km de la costa del Océano Austral (Mar de Lazarev)
5. Parece que Nueva aeródromo. Casas blancas brillantes en el medio del desierto. Por lo tanto, la expedición al Polo Norte y comienza
6. hotel de la Antártida en el aeropuerto. Todo modesta,
Spartan
7. cargamento llegó, ahora lo que necesita para empacar cuidadosamente para viajar y tratar de no olvidar nada. Esto se debe principalmente alimentos: alimentos enlatados, comer comida rápida, los alimentos congelados. Los productos comprados en Ciudad del Cabo, en el supermercado habitual. Además de comerlo combustible - barril
remolque
8. especial atención es el combustible: la manera de llenar sólo una -
83 latitud
9. El único extranjero en la expedición ingeniero mecánico islandés Ao ejecuta los coches antes de la salida. Todo lo relacionado con la máquina un funcionamiento fiable, se encuentra en sus hombros. Por cierto, coches únicos Toyota Hilux y Prado estaban preparados y adaptados a la orden en Islandia específicamente para kazajo expedición. Coches fueron alterados, incluyendo un bastidor de soporte, transmisión y suspensión. El motor diesel también está preparado para las duras condiciones de la Antártida. Máquina de color con los colores de la bandera nacional de Kazajistán. El nivel y la complejidad de la preparación de los vehículos de la expedición se ajustan a la categoría T1 (super producción)
10. La máquina está lista, los productos embalados antes del comienzo de los 15 minutos. A continuación, en el poste!
11.
12. Tras el primer kilómetro. Soleado, cálido - único inconveniente 27. Tras el primer obstáculo: cordillera Gamburtseva, y delante - lisa como una tabla meseta antártica
13.
14. En cientos de kilómetros alrededor de cualquier ser viviente. Sólo tres de los coches bajo la bandera de Kazajstán, llegando a la
polo
15. Después de llegar a la meseta, en la Antártida comenzó comprobación personas y vehículos para una mayor durabilidad. Durante esos siete días, que la expedición fue al Polo Sur, tuvo que reemplazar a cinco ruedas y un shock
16. Velocidad media - a unos 20 km. por hora. Bajo la capa de nieve puede ocultar profundas grietas en la capa de hielo del continente en el que el coche es fácil de dejar
17. Todos los días, el capitán de la expedición (él es el presidente de la Sociedad Geográfica de Kazajstán) Nurlan Abduov envía a casa un mensaje corto de la ruta paso del
expedición
18. Y aquí está el punto de llenado. Barriles de combustible fueron retirados previamente del avión. Con 50 grados bajo cero para llenar el coche con mucho cuidado: mangueras de goma se vuelven frágiles y pueden romperse fácilmente
19. Antes del campamento base, que se encuentra a 20 kilómetros del Polo Norte, la expedición llegó a siete días
20. Este campamento está dirigido a los viajeros de parada temporal. Directamente ubicados cerca de los polos no se pueden
21. Hay un tiempo para dormir fuera, relajarse y tener luz para ir a las celebraciones del centenario del descubrimiento de la
Polo Sur
22. El 14 de diciembre de 2011. El centenario de la conquista de la expedición Polo Sur izó la bandera nacional en él
Kazajstán
23. Junto con la bandera en el Polo Sur, y visitó una copia especial de la Constitución de la República de Kazajstán
24. Al lado del polo punto geográfico - un busto de hielo del primer conquistador del Polo Sur Roald Amundsen. En el fondo, una estación de investigación estadounidense "Amundsen - de Scott»
25. clima antártico ha hecho ajustes en los planes de la expedición. 14 de diciembre inmediatamente después de la celebración del 100 aniversario de la conquista del Polo Sur, tenía que volver. Acercarse
tormenta
26. El vigésimo aniversario de la independencia del equipo de Kazajstán KazGeo reunieron ya en el hogar
manera
27. Ventisca todavía superó a la expedición. Velocidad se redujo a 5.3 km por hora. La visibilidad es casi cero. Hubo, como se suele decir, el instrumento
28. A la vuelta parada casi no lo era. Dormimos en las máquinas durante 2 - 3 horas, y de nuevo en el camino. Vehículos sitiados, tuvieron que cavar un par de veces al día
29. Un poco borra sólo hacia el Novolazarevskaya, a 200 kilómetros al
estación
30. No sin aventuras - llantas de nuevo y no puede soportar las bajas temperaturas
31.
32. El último obstáculo en el camino de regreso a la estación - las montañas. Bandera noruega en el coche kazajo - un homenaje y recuerdo de la expedición de Roald Amundsen
33. "El sol no se pone. En un círculo pasa a nuestro alrededor. En la Antártida, una luz desde mediados de noviembre hasta comienzos de marzo. Todo el resto de la noche, el frío y el viento. Francamente, asombrado de cómo hace 100 años, Amundsen y Scott alcanzó el Polo. ¿Qué va a alimentar la gente tenía fe. Viendo todo esto - yo quiero orar por ellos! Por otra parte, la expedición Inglés con toda su fuerza reside en algún lugar aquí ... En la cautividad eterna Antártida ... "(del diario de la expedición)
34. ese aeropuerto por la nieve. Esta tormenta de nieve lugareños no recuerdan los últimos años 10. La probabilidad apilado hasta 5 metros!
35. Dos días de descanso, y aquí está - el avión de vuelta!
36. Adiós, Antártida! Definitivamente vamos a volver aquí!
37. Todo esto
Fuente:
Autor: Foto: Texto Basilio Mozzhukhin: Konstantin Nagaev
voxpopuli.kz
1. En diciembre del año pasado, la Sociedad Geográfica de Kazajstán se ha comprometido una expedición del automóvil hasta el Polo Sur. Siete viajeros experimentados entraron tres coches para conquistar la Antártida. Detrás de cada uno de ellos el más difícil viajar por todo el mundo, pero el Polo Sur - todo de primera
2. Inicio de la expedición estaba prevista para el 03 de diciembre 2011, con el fin de llegar al Polo Sur el 16 de diciembre y izar la bandera en el Polo Sur de nuestro país. Inicialmente, los viajeros llegaron a Ciudad del Cabo, donde han comprado todo lo necesario para la expedición, y luego volaron a base novolazarevskaya
3. La expedición estaba programada para dos eventos importantes: el 20 aniversario de la independencia de Kazajstán y el 100 aniversario del descubrimiento de la expedición Polo Sur de Roald Amundsen
4. Primeras fotos del frío eterno del país. El equipo de la Sociedad Geográfica de Kazajstán en las inmediaciones de la estación de Novolazarevskaya (situado en el extremo sureste extremo de Schirmacher Oasis, a unos 80 km de la costa del Océano Austral (Mar de Lazarev)
5. Parece que Nueva aeródromo. Casas blancas brillantes en el medio del desierto. Por lo tanto, la expedición al Polo Norte y comienza
6. hotel de la Antártida en el aeropuerto. Todo modesta,
Spartan
7. cargamento llegó, ahora lo que necesita para empacar cuidadosamente para viajar y tratar de no olvidar nada. Esto se debe principalmente alimentos: alimentos enlatados, comer comida rápida, los alimentos congelados. Los productos comprados en Ciudad del Cabo, en el supermercado habitual. Además de comerlo combustible - barril
remolque
8. especial atención es el combustible: la manera de llenar sólo una -
83 latitud
9. El único extranjero en la expedición ingeniero mecánico islandés Ao ejecuta los coches antes de la salida. Todo lo relacionado con la máquina un funcionamiento fiable, se encuentra en sus hombros. Por cierto, coches únicos Toyota Hilux y Prado estaban preparados y adaptados a la orden en Islandia específicamente para kazajo expedición. Coches fueron alterados, incluyendo un bastidor de soporte, transmisión y suspensión. El motor diesel también está preparado para las duras condiciones de la Antártida. Máquina de color con los colores de la bandera nacional de Kazajistán. El nivel y la complejidad de la preparación de los vehículos de la expedición se ajustan a la categoría T1 (super producción)
10. La máquina está lista, los productos embalados antes del comienzo de los 15 minutos. A continuación, en el poste!
11.
12. Tras el primer kilómetro. Soleado, cálido - único inconveniente 27. Tras el primer obstáculo: cordillera Gamburtseva, y delante - lisa como una tabla meseta antártica
13.
14. En cientos de kilómetros alrededor de cualquier ser viviente. Sólo tres de los coches bajo la bandera de Kazajstán, llegando a la
polo
15. Después de llegar a la meseta, en la Antártida comenzó comprobación personas y vehículos para una mayor durabilidad. Durante esos siete días, que la expedición fue al Polo Sur, tuvo que reemplazar a cinco ruedas y un shock
16. Velocidad media - a unos 20 km. por hora. Bajo la capa de nieve puede ocultar profundas grietas en la capa de hielo del continente en el que el coche es fácil de dejar
17. Todos los días, el capitán de la expedición (él es el presidente de la Sociedad Geográfica de Kazajstán) Nurlan Abduov envía a casa un mensaje corto de la ruta paso del
expedición
18. Y aquí está el punto de llenado. Barriles de combustible fueron retirados previamente del avión. Con 50 grados bajo cero para llenar el coche con mucho cuidado: mangueras de goma se vuelven frágiles y pueden romperse fácilmente
19. Antes del campamento base, que se encuentra a 20 kilómetros del Polo Norte, la expedición llegó a siete días
20. Este campamento está dirigido a los viajeros de parada temporal. Directamente ubicados cerca de los polos no se pueden
21. Hay un tiempo para dormir fuera, relajarse y tener luz para ir a las celebraciones del centenario del descubrimiento de la
Polo Sur
22. El 14 de diciembre de 2011. El centenario de la conquista de la expedición Polo Sur izó la bandera nacional en él
Kazajstán
23. Junto con la bandera en el Polo Sur, y visitó una copia especial de la Constitución de la República de Kazajstán
24. Al lado del polo punto geográfico - un busto de hielo del primer conquistador del Polo Sur Roald Amundsen. En el fondo, una estación de investigación estadounidense "Amundsen - de Scott»
25. clima antártico ha hecho ajustes en los planes de la expedición. 14 de diciembre inmediatamente después de la celebración del 100 aniversario de la conquista del Polo Sur, tenía que volver. Acercarse
tormenta
26. El vigésimo aniversario de la independencia del equipo de Kazajstán KazGeo reunieron ya en el hogar
manera
27. Ventisca todavía superó a la expedición. Velocidad se redujo a 5.3 km por hora. La visibilidad es casi cero. Hubo, como se suele decir, el instrumento
28. A la vuelta parada casi no lo era. Dormimos en las máquinas durante 2 - 3 horas, y de nuevo en el camino. Vehículos sitiados, tuvieron que cavar un par de veces al día
29. Un poco borra sólo hacia el Novolazarevskaya, a 200 kilómetros al
estación
30. No sin aventuras - llantas de nuevo y no puede soportar las bajas temperaturas
31.
32. El último obstáculo en el camino de regreso a la estación - las montañas. Bandera noruega en el coche kazajo - un homenaje y recuerdo de la expedición de Roald Amundsen
33. "El sol no se pone. En un círculo pasa a nuestro alrededor. En la Antártida, una luz desde mediados de noviembre hasta comienzos de marzo. Todo el resto de la noche, el frío y el viento. Francamente, asombrado de cómo hace 100 años, Amundsen y Scott alcanzó el Polo. ¿Qué va a alimentar la gente tenía fe. Viendo todo esto - yo quiero orar por ellos! Por otra parte, la expedición Inglés con toda su fuerza reside en algún lugar aquí ... En la cautividad eterna Antártida ... "(del diario de la expedición)
34. ese aeropuerto por la nieve. Esta tormenta de nieve lugareños no recuerdan los últimos años 10. La probabilidad apilado hasta 5 metros!
35. Dos días de descanso, y aquí está - el avión de vuelta!
36. Adiós, Antártida! Definitivamente vamos a volver aquí!
37. Todo esto
Fuente:
Club de dictadores anónimos
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