Los propietarios de motos y ciclomotores Bashny.Net

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En la Duma de Estado un proyecto de ley introducido requiriendo a los propietarios de motos y ciclomotores para obtener los derechos para su gestión, así como el aumento de la edad en la que permitió una motocicleta, de 16 a 18 años. Itar-Tass informó en la unidad de la cámara inferior.





Como el autor de la iniciativa, el diputado de la facción "Rusia Justa" Anton Belyakov, las enmiendas propuestas a la ley "Sobre la Seguridad Vial". "La legislación de Rusia en el campo de los ciclomotores, motonetas y otros vehículos con una cilindrada de hasta 50 centímetros cúbicos de una de las más liberales del mundo. Para el control de los que no necesitamos para hacerlo bien ", - recordó MP
. Según él, el número de scooters en Rusia está aumentando cada año, y los conductores de estos vehículos - por lo general los jóvenes de 13-14 años - se han convertido en participantes plenos en la carretera. "Resulta que en las calles de las ciudades, junto con los coches y motocicletas, scooters paseo a una velocidad de unos 50 kilómetros por hora, los conductores de que, por regla general, los jóvenes no están obligados a obtener el derecho de tener capacidad de gestión, conocer las reglas de la carretera y todavía cree que no tienen ninguna responsabilidad por sus acciones en el camino, "- dijo el parlamentario. Como resultado de ello, enfatizó Belyakov, un creciente número de accidentes con motocicletas.
El diputado citó los datos del Departamento de Vialidad del Ministerio del Interior de la Federación Rusa de Seguridad, según el cual, el número de accidentes que involucran a conductores de ciclomotores y scooters en 2009 fue de 5439, matando a 260 e hiriendo a 6.105 personas. En el primer semestre de 2010 el número de personas que murieron en un accidente de este tipo aumentó en un 6 por ciento, y para el primer semestre de 2011, otro 6, 5 por ciento.
Belyakov dijo que a diferencia de Rusia, la mayoría de los países establecieron la obligación de obtener el derecho a conducir un vehículo, incluso con una cilindrada de hasta 50 centímetros cúbicos. Así que en el Reino Unido para controlar la moto para los adolescentes requieren licencia provisional, que se pueden obtener a la edad de 16. En España, para el control de la moto debe tener derechos especiales emitidos en 15 años, pero para llevar a los pasajeros en el asiento trasero de un joven conductor tiene derecho a sólo 16 años.
En Dinamarca, los ciclomotores se dividen en "pequeño" y "grande". "Pequeñas" ciclomotores tienen un límite de velocidad de 30 km / h, y "grande" - hasta 45 km / h. Para gestionar el conductor del ciclomotor "pequeño" debe tener al menos 16 años de edad y tener la licencia correspondiente. Para manejar ciclomotores "grandes" deben tener el derecho a conducir un coche o una motocicleta, mientras que la edad mínima - 18 años. En los EE.UU., conduciendo la moto es necesario aprobar un curso especial de formación y obtener un permiso de conducir por separado - en la acera, y por separado - en las aceras.

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