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100 años, la BBC Rossii.6, 8 de agosto.
Él escribe y muestra Fox511
Serán 48 fotos, por favor no se rompen.
Hoy en día, viendo la formación de las tripulaciones. Trozos Horario Bravos suave ". En lugares horarios en los que no se espera la participación volaron visitantes extranjeros enormes hoyos. Otros participantes llegaron al punto en el momento de su discurso, grabado en una tabla de planificación.
Al final, aunque era un poco desacuerdo con la realidad, pero no la esencia.
Se suponía que se suponía que la mañana para ser las aeronaves que llegan en exposición estática. Sin embargo, no lo era. Tuvimos que cambiar el punto de disparo. Span grupo 100 y Su-25x nos perdimos. Corchos en infiernos Zhukovsky.
No espere, nosotros y nuestro equipo de acrobacia aérea - muy duro todo el día en el calor que pasamos.
Tras el paso del grupo 100 y Su-25 humos vida parado orgulloso por un par de horas.
Continuación del entrenamiento después de la pausa para el almuerzo en el Mi-28 pilotazhniki
1.
2.
Luego de tres en tres rango mantenido
aviones 3.
4.
5. Tu-95MS
6. Tu-160
El siguiente paso - Aeronaves Design Bureau. DE ACUERDO. Antonov.
7. An-2 de
8. finales Anteo
9. Ruslan:
10. Tu-134UBKM (o más bien la modificación no podrá nombrar)
11. IL-76
12.
13. IL-86VKP
14. 50-
15. El Ka-52. Solo Acrobacia
16.
17. Cuatro de los
Yak-130
18.
19. Su-24. Aviones ruidosos, pero
20.
21. MiG-31
22.
23. Cuatro Su-34
24. Helicóptero
Grupo
25.
26. Cuatro MiG-29 se llevó a cabo en un cojinete estricto de
27.
28 y luego dividir por 2 y un par de corto alcance pelea de perros jugaron la pareja durante un par
29.
30.
31. Después hizo una prueba piloto OKB MiG MiG-29M2 con el
pantalla programa clásico
32.
33.
34. Y luego voló multitud táctica de Lipetsk
35.
36. Un par de bucles de 29 bellamente rodajas con disparar LTC:
37.
38.
39. acrobacias aéreas Contador
40.
avión con nombre
41. acrobacias aéreas en solitario en Su-34
42. Cuatro Su-27x rombo inicialmente pacífica volar:
43. A continuación, algo que no es compartida y decidieron investigar. La pared a pared. Es decir - un par de un par de
44.
45.
46. Y luego se reconciliaron. Y en señal de amistad victoria en escena de fuegos artificiales:
47. Dos veces al día el piloto voló a la formación de los Su-35.
Para ser justos hay que señalar que las complejas maniobras en el Su-35 parecían mucho menos espectaculares que las acrobacias aéreas en solitario MiG-29M2. Las maniobras en altos ángulos de ataque y bajas velocidades en alto y muy lejos, en la compleja dinámica de las figuras no fue suficiente.
48. Y en el final - de nuevo MiG-29M2
De mí mismo me gustaría señalar que una invitación a esta acción que había conseguido !!! Me encantan los aviones y que miran adelante al 12 de agosto, la Resurrección.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN. TODOS !!!
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