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Acerca películas favoritas es difícil de escribir, y más aún para escribir algo nuevo
Ella hizo un gran trabajo, a hablar de algunas de nuestras partes favoritas de la película "Operación Y y otras aventuras Shurik».
La película dirigida por Leonid Gaidai "Operación Y y otras aventuras Shurik" - estos cuarenta años como una de las películas soviéticas más populares. Por otra parte, la "Operación Y" se ha convertido para nosotros en el epítome de la década de 1960 - el tiempo de la luz, ingenuo, y tiene como lejos ... Me interesa, ningún componente de este increíble paisaje, las calles y los edificios, así como los coches golpean el marco. En Internet sobre este tema no hemos podido encontrar nada, excepto que la película se rodó en 1964-65 años en Moscú y Leningrado, Odessa y Yalta. Así que traté de hacer el trabajo en sí. Tal vez deberíamos señalar que no he leído sobre el rodaje de la película no es más que un par de artículos de prensa. Tal vez todo lo que hemos escrito ya ampliamente conocido. Pero incluso si lo hiciera trabajo extra, no te defraudará - "Operación Y" vale la pena ...
Sviblovo. Ahora en este punto el patio del jardín de infantes
Por supuesto, las películas, protagonizó en la Unión Soviética, tenía poco que ver con la realidad. Pero a veces sólo pueden ser vistos durante mucho tiempo cambiando vistas a las calles, ahora destruido hogar, interiores, coches, trenes subterráneos, tranvías, autobuses y trolebuses en años anteriores. "Operación Y" es muy rica en paisajes, especialmente bien removidos edificios sesenta ... Por extraño que parezca, el papel de jefe de área de Jruschov en el cine soviético jugaron un Cheryomushki sin torsión, u otros edificios conocidos de aquellos años - Kuzminki y Khoroshevo, pero mucho más modesta Sviblovo, que no lo hizo mencionado en las guías turísticas.
NaparnikPeyzazh primero: parada de autobús "Knitting Factory»
Así, la película comienza con el hecho de que la Shura esperando el autobús en la lluvia torrencial. ¿Por qué el autobús era de esperar en 1965.? La diversidad no era especial, ya sea ZIL / LiAZ 158 o ZIS-155
En el primer fotograma de la película vemos el ZIL-158. La inscripción en la ruta de ficción plato "estación de autobuses sin conductor N13 - Tejidos - distrito". También en los fotogramas parpadeará "jorobada" y "Volga" número GAZ-21 prototipo de bus falsa 13 podía hablar bus №267 (ahora №818). Él viene de la estación de tren de Kiev al distrito agrícola. En la autopista Skolkovskom casi en las afueras de Moscú, tiene una parada de "Knitting Factory».
"Este episodio se filmó fuera de la casa 2.5 del folleto Komsomol, en un pequeño bulevar, ir a la línea de costa. Los autobuses en que nunca asistieron a la parada farsa. En primer plano se ve 2/5 casa, construida en 1954 con el "nativo", pero un poco desgastado en 1960 disfraz. Panadería existía aquí hasta 1990, convirtiéndose en un producto ordinario. Sin embargo, la palabra "panadería" en el cartel se puede ver incluso ahora, en el 2006. En el fondo es la iglesia de San Nicolás en Khamovniki (1679-82), conocido por su "caída" de la torre del campanario.
Paisaje de la segunda: la lucha en la
bus
Como recordamos, Detener Shura se metió en el ZIL-158, pero por dentro nos muestran otra muy distinta autobús. El director de la película es un pequeño cambio: escenas filmadas en el interior no Zile, y anteriores. Fácilmente se distingue por la ventana oval encima de las ventanas laterales, y disminuye a medida que los trenes, los marcos. Fuera de la ventana se ve un curioso paisaje: pequeña estilo imperio alberga la primera mitad del siglo XIX, y detrás de ellos - la nueva vivienda de gran altura. Vi el lugar después de haber sido publicado este material. Las películas con el colapso de la sede Hoosier - sin embargo, la sección de la calle no identificada dentro de la Cámara del eje Colegiata. Las imágenes de la futura madre - Bolshaya Ordynka, no brilló puertas Martha y María del convento, un enorme edificio en la esquina con el carril Ministerio Pyzhevskii
.
Otro episodio interesante: autobús sacude la calle de los combates allí. Fuera de nuevo mostrar ZIL-158 con el número de 63-31 MMA. En términos generales, visibles, además de la ciudad, dos pequeños autobuses. Es necesario hacer una digresión. Autobuses en 50-60 años el país no era suficiente, así que muchos negocios no estratégicos en las repúblicas de la Unión han llegado a dominar la producción de diseño sencillo pequeños autobuses de capacidad sobre chasis de camión GAZ. El prototipo sirvió para ellos por lo general. Este es el autobús que va a una reunión con Shurik autobús y Hoosier. Este autobús de Moscú Origen: presumiblemente liberado de fábrica "Aremkuz." Detrás de él, el autobús monta diseño más avanzado: marca wagon-- "Tayikistán" Usted puede ver su foto de la colección de N. Novikov) con número de milicianos de la OIM 42-39, se realizan de conformidad con la República Federal. También en el marco del flash "Volga" GAZ-21, una segunda modificación (y el de dos tonos de costumbre) y negro "ZIM" GAZ-12 Este episodio se filmaron en Novoluzhnetskom viaje. En la foto se ve claramente ahora desmantelado y re-erigido puente Krasnoluzhsky carretera de circunvalación y Berezhkovskaya terraplén cerca calzadas Setunsky. Bastante lejos visto la casa de Stalin Kutuzovsky perspectiva. En el lugar donde se rodó, el puente está construido Tercer Anillo. Observe cómo había luces.
Combinado encuesta tomada en la Avenida Komsomolsk, en las proximidades del actual Palacio de la Juventud. Desde el autobús cae el libro "Los problemas de la Cibernética". Una vez que el marco es visible en el ZIL-164 basado camión ZIL-MMZ-164.
Paisaje de la tercera (y última): la
comisaría
El episodio filmado en la estación de policía en Mosfilm. En la imagen es claramente visible después de la guerra una serie de edificios monumentales, así como un típico dosel de 1960 sobre la entrada de un nuevo pabellón.
Paisaje Cuatro:
Construcción
Escenas fueron filmadas en un sitio de construcción al menos una vez en tres lugares: en el área de Moscú Sviblovo (Sedova Street y segundo platos Botánico); en un pabellón de nueva construcción de Mosfilm; en la zona de Odessa Cheryomushki, y tal vez en la vecina Ilichevske- sólo acumula rápidamente en esos años.
En este caso, el bloque de cinco plantas 02.07 y 02.09 en la calle Sedova, y ahora demolido edificio de dos pisos, de pie en segundo Viajes Botánico.
Mientras que el capataz dice Hoosier acerca de los logros emocionantes "de nuestro SMU" pasando dos camiones en el chasis ZIL-164: (. 1961-1965gg) ZIL-MMZ-164AN tractor, una modificación de una anterior ZIL-MMZ-164N (1957-1961gg. ) con prefabricada-remolque y grúa LAZ-690 (fabricado Lviv planta de autobuses de 1955 a mediados de 1960 chasis ZIL-164).
Quinto Paisaje Panorama Sviblovo
Este es uno de mis paisajes favoritos en esta película. En el krasnobokie visibles edificio de cinco pisos marco, dos escuelas de cinco pisos de nueva construcción, viviendas construido y esconderse en la vegetación del dvuhetazhki estalinista.
En lugar del edificio de cinco pisos a largo krasnobokih N2-10, hasta hace poco tiempo se paró en la calle Sedova, pisos rojos ya construyeron un P-44T serie. El lado impar de la calle es mantener el edificio antiguo, pero cuánto va a durar - se desconoce ...
Encuesta se llevó a cabo desde el techo de un niño de ocho casa N3 calle Sedova (que está en el marco y en otros episodios de la película). En uno de los disparos, y delante de nosotros pasar por alto el Sviblovo occidental.
Paisaje de la sexta: en una casa en construcción
Mundo de las citas Hoosier y Shurika filmado mayormente en un pabellón de nueva construcción "Mosfilm". Mientras Shura sentado en el barril, y el hombre grande se extiende caja de la batería se puede ver claramente en una de Stalin de la construcción de un estudio de cine. Escenas de la amurallada Shurik, una escalera semicircular y probablemente "el trabajo explicativo", también filmada en Mosfilm.
Almuerzo
Héroes Dine no han estado en Moscú y Odessa. Bien marcada tipo rústico de edificio de cinco pisos, no se enfrentan con azulejos de cerámica "de capital", que se convierten en desierto de estepa en la que se lleva a cabo la construcción.
NavazhdeniePeyzazh primero, "Instituto Politécnico" Este paisaje cineastas 'ciega' de varios tiros en diferentes lugares.
"Instituto Politécnico & quot;, como le dije a la gente bien recuerdan el Moscú de la década de 1960 - es el Instituto de Compuestos organoelementos, Academia Rusa de Ciencias. Nesmeyanov (INEOS) en Vavilov Calle 28 (el edificio fue construido en 1962).
En esta escena, vale la pena prestar atención a las máquinas como elegantes agua de soda "Kharkiv" -. Rojo, con detalles cromados
"Resort", cerca de la ruta del Instituto filmada en Mosfilm.
Pero conveniente para los resúmenes de estudios de extensión árboles filmado, al parecer, en Yalta.
Paisaje Dos:
tranvía
"Obsesión" - una historia romántica. Y si era romántica, es la forma más romántica de transporte - un tranvía graciosa Tatra-3. Protagonizó el coche de la película Tatra-3 de la N530 se ha atribuido a la Bauman depósito, ubicado en la calle Agrícola, cerca del Centro de Exposiciones. Fue allí - en el primero Agrícola Lane, cerca del lugar donde, a finales de 1990, ahora estaba arruinado Museo del transporte público - y filmó el episodio. Tatra N530 fue uno de los primeros lotes de tranvías Checa llegó en Moscú:. Una estrecha ventana, dos puertas, señal de destino amplia
En Moscú, dos puertas Tatras ya no existe, pero en algunas ciudades rusas, todavía ir: N5 ruta de la Plata, que se monta en el coche - farsa. En ella se escribe la misma sencilla ruta "Estación - Distrito" ya que el autobús de los "compañeros»
.
Observe cómo bellamente fuma una pipa de calle Agrícola - probablemente alimentado con carbón. Siéntese en el tranvía y Shura Lida cerca de la casa de las 5 de la primera El viaje Agrícola e ir casi en la esquina -. La casa de la N2 fuera Sergei Eisenstein (el fondo se ve la casa de la N 129 Prospect Mira)
En la siguiente toma, ya están en la plaza de la lucha, no lejos de la estación de metro "Novoslobodskaya". En el fondo es claramente visible en la casa N11 Perunovskaya callejón. En el mismo episodio, el tiro no alcanza la camioneta. Más bien, se hace en ARP Mosavtotransa y es el índice de U-122. La coloración de la "gazonchik" es típico de los años sesenta:. Color blanco con azul
Crosswalk
En el episodio donde Shura y Lida "ciega" de cruzar la calle, con entusiasmo leer la sinopsis, vemos el la primera y segunda cuestiones "Volga", así como la Royal Air Force-977V. Más tarde, en "Volga", agregó guapos neumáticos de montura blanca ZIM. Cuando el flujo secundario Shura y Lida lo largo de esta transición, no hay máquina se convierte en mucho más. Básicamente, es todo lo mismo "Volga", pero la RAF tiene un color diferente, y ZIM a los neumáticos convencionales y taxis a cuadros en el lateral.
En el marco con los pasos de peatones y semáforos viejos - un lugar desconocido para nosotros. Tal vez esto es un parque de la universidad en la Lenin Hills. Otra sugerencia - no disparar a todo se llevó a cabo en Moscú, Odessa y Yalta. Cruzando la calle - Moscú, entre los bulevares de la Universidad Estatal de Moscú y una plataforma de observación Lenin Hills
.
Los libros multitud
Una escena con los libros eliminado en la Avenida Komsomolsk en la casa en la esquina de 48/22 eje Frunze -. No muy lejos de los lugares donde Shura pelea con el hombre grande en el autobús
Obviamente, esta escena también se disparó en dos etapas: las primeras imágenes tomadas en un día nublado en la Avenida Komsomolsk, entonces ya están en un día soleado, y un puesto de libros ya se encuentra en el eje de Frunze. En el fondo es el bloque del panel rannehruschevskaya visibles de estar (N47) y un trozo de "poluvysotki estalinistas» N45.
Incluso en uno de los marcos carro visibles MTB-82, fabricado a partir de la década de 1940. En los años sesenta había todavía mucho, y el último fue a las calles de Moscú a mediados de los años 70.
Operación "Y»
Esta historia fue el más difícil en el plano topográfico - se filmó casi en su totalidad en Leningrado, que sabemos que no es tan buena como la de Moscú. Pero debido a los problemas son mucho más preguntas que respuestas. Lo más importante que he tratado de hacer - muestran las secciones potencialmente identificables de edificios y edificios individuales. Así que ahora la esperanza para los conocedores, San Petersburgo.
El vehículo principal de esta novela - "invalidkoy" producción C-3A Serpukhov planta mecánica. Se asocia con dos chistes maravillosos:
1) tamaños impresionantes experimentados (Morgunov) despliega invalidkoy en su lugar. Para eliminar una escena tan espectacular permitió a la pequeña máquina de peso y superficie deslizante debajo de ella -. Hielo salpicado de nieve
2) La segunda broma después de tantos años, la mayoría de la audiencia no entendía. Está conectado con el número de coches que colgaba en invalidkoy con fines de secreto. Es una vieja serie amarilla de números (GOST 1946, se emitieron con 1947), vigente hasta la entrada en vigor en 1959, más de los números habituales con letras blancas sobre un fondo negro. El número que colgaba de la "invalidkoy" - diplomático! En el episodio "invalidkoy" en el mercado implicados una furgoneta basado en GAZ-51. Fue su conductor pronuncia la famosa frase: "¿Dónde deshabilitado el infierno?". Van en el mercado parece ser pan. Estos talleres producen "Mosavtotranasa" y "Moskhlebtransa».
Shed
Las grandes cobertizos de almacenamiento de madera, forman parte integrante de todas las casas hasta la década de 1960. La masa de la demolición en las principales ciudades comenzó con un cambio masivo en la calefacción central por caldera o CHP. Leña tienda había necesidad, y el territorio liberado para otros fines. Sin embargo, en la mayoría de las ciudades rusas como cobertizo en el patio - no es una rareza hoy. Tenemos ante nosotros una vista de la fachada lateral del callejón. Ahora es el patio trasero del edificio del hotel en Karpovka (15 años ya la construcción).
El edificio de madera de dos pisos a la derecha se ve un poco teatralmente. Sin embargo, parece, aún está presente, en contraste con la nieve, que se debe a la descongelación tuvo que sustituir la lana y otros materiales a mano.
Y aquí antes que nosotros de nuevo un pedazo de viejo Peter:. Valla de madera, edificio de dos pisos, y pre-revolucionario edificio de apartamentos whopper
ZaklyuchenieNesmotrya que la película fue rodada en tres ciudades, tenemos una imagen muy sólida y unificada de la ciudad soviética ideales 1960 h.My ver brillantes edificios de cinco pisos en la periferia, y los bajos acogedoras casas del siglo pasado en el centro de la ciudad,; gran mercado con pabellones de madera y parques con bellos bancos estalinistas; dvuhetazhki posguerra bajo álamos y galerías graneros y almacenes de madera; tranvías amarillos rojos y oscuros callejones arco ...
Fuente: reposting.livejournal.com
La película dirigida por Leonid Gaidai "Operación Y y otras aventuras Shurik" - estos cuarenta años como una de las películas soviéticas más populares. Por otra parte, la "Operación Y" se ha convertido para nosotros en el epítome de la década de 1960 - el tiempo de la luz, ingenuo, y tiene como lejos ... Me interesa, ningún componente de este increíble paisaje, las calles y los edificios, así como los coches golpean el marco. En Internet sobre este tema no hemos podido encontrar nada, excepto que la película se rodó en 1964-65 años en Moscú y Leningrado, Odessa y Yalta. Así que traté de hacer el trabajo en sí. Tal vez deberíamos señalar que no he leído sobre el rodaje de la película no es más que un par de artículos de prensa. Tal vez todo lo que hemos escrito ya ampliamente conocido. Pero incluso si lo hiciera trabajo extra, no te defraudará - "Operación Y" vale la pena ...
Sviblovo. Ahora en este punto el patio del jardín de infantes
Por supuesto, las películas, protagonizó en la Unión Soviética, tenía poco que ver con la realidad. Pero a veces sólo pueden ser vistos durante mucho tiempo cambiando vistas a las calles, ahora destruido hogar, interiores, coches, trenes subterráneos, tranvías, autobuses y trolebuses en años anteriores. "Operación Y" es muy rica en paisajes, especialmente bien removidos edificios sesenta ... Por extraño que parezca, el papel de jefe de área de Jruschov en el cine soviético jugaron un Cheryomushki sin torsión, u otros edificios conocidos de aquellos años - Kuzminki y Khoroshevo, pero mucho más modesta Sviblovo, que no lo hizo mencionado en las guías turísticas.
NaparnikPeyzazh primero: parada de autobús "Knitting Factory»
Así, la película comienza con el hecho de que la Shura esperando el autobús en la lluvia torrencial. ¿Por qué el autobús era de esperar en 1965.? La diversidad no era especial, ya sea ZIL / LiAZ 158 o ZIS-155
En el primer fotograma de la película vemos el ZIL-158. La inscripción en la ruta de ficción plato "estación de autobuses sin conductor N13 - Tejidos - distrito". También en los fotogramas parpadeará "jorobada" y "Volga" número GAZ-21 prototipo de bus falsa 13 podía hablar bus №267 (ahora №818). Él viene de la estación de tren de Kiev al distrito agrícola. En la autopista Skolkovskom casi en las afueras de Moscú, tiene una parada de "Knitting Factory».
"Este episodio se filmó fuera de la casa 2.5 del folleto Komsomol, en un pequeño bulevar, ir a la línea de costa. Los autobuses en que nunca asistieron a la parada farsa. En primer plano se ve 2/5 casa, construida en 1954 con el "nativo", pero un poco desgastado en 1960 disfraz. Panadería existía aquí hasta 1990, convirtiéndose en un producto ordinario. Sin embargo, la palabra "panadería" en el cartel se puede ver incluso ahora, en el 2006. En el fondo es la iglesia de San Nicolás en Khamovniki (1679-82), conocido por su "caída" de la torre del campanario.
Paisaje de la segunda: la lucha en la
bus
Como recordamos, Detener Shura se metió en el ZIL-158, pero por dentro nos muestran otra muy distinta autobús. El director de la película es un pequeño cambio: escenas filmadas en el interior no Zile, y anteriores. Fácilmente se distingue por la ventana oval encima de las ventanas laterales, y disminuye a medida que los trenes, los marcos. Fuera de la ventana se ve un curioso paisaje: pequeña estilo imperio alberga la primera mitad del siglo XIX, y detrás de ellos - la nueva vivienda de gran altura. Vi el lugar después de haber sido publicado este material. Las películas con el colapso de la sede Hoosier - sin embargo, la sección de la calle no identificada dentro de la Cámara del eje Colegiata. Las imágenes de la futura madre - Bolshaya Ordynka, no brilló puertas Martha y María del convento, un enorme edificio en la esquina con el carril Ministerio Pyzhevskii
.
Otro episodio interesante: autobús sacude la calle de los combates allí. Fuera de nuevo mostrar ZIL-158 con el número de 63-31 MMA. En términos generales, visibles, además de la ciudad, dos pequeños autobuses. Es necesario hacer una digresión. Autobuses en 50-60 años el país no era suficiente, así que muchos negocios no estratégicos en las repúblicas de la Unión han llegado a dominar la producción de diseño sencillo pequeños autobuses de capacidad sobre chasis de camión GAZ. El prototipo sirvió para ellos por lo general. Este es el autobús que va a una reunión con Shurik autobús y Hoosier. Este autobús de Moscú Origen: presumiblemente liberado de fábrica "Aremkuz." Detrás de él, el autobús monta diseño más avanzado: marca wagon-- "Tayikistán" Usted puede ver su foto de la colección de N. Novikov) con número de milicianos de la OIM 42-39, se realizan de conformidad con la República Federal. También en el marco del flash "Volga" GAZ-21, una segunda modificación (y el de dos tonos de costumbre) y negro "ZIM" GAZ-12 Este episodio se filmaron en Novoluzhnetskom viaje. En la foto se ve claramente ahora desmantelado y re-erigido puente Krasnoluzhsky carretera de circunvalación y Berezhkovskaya terraplén cerca calzadas Setunsky. Bastante lejos visto la casa de Stalin Kutuzovsky perspectiva. En el lugar donde se rodó, el puente está construido Tercer Anillo. Observe cómo había luces.
Combinado encuesta tomada en la Avenida Komsomolsk, en las proximidades del actual Palacio de la Juventud. Desde el autobús cae el libro "Los problemas de la Cibernética". Una vez que el marco es visible en el ZIL-164 basado camión ZIL-MMZ-164.
Paisaje de la tercera (y última): la
comisaría
El episodio filmado en la estación de policía en Mosfilm. En la imagen es claramente visible después de la guerra una serie de edificios monumentales, así como un típico dosel de 1960 sobre la entrada de un nuevo pabellón.
Paisaje Cuatro:
Construcción
Escenas fueron filmadas en un sitio de construcción al menos una vez en tres lugares: en el área de Moscú Sviblovo (Sedova Street y segundo platos Botánico); en un pabellón de nueva construcción de Mosfilm; en la zona de Odessa Cheryomushki, y tal vez en la vecina Ilichevske- sólo acumula rápidamente en esos años.
En este caso, el bloque de cinco plantas 02.07 y 02.09 en la calle Sedova, y ahora demolido edificio de dos pisos, de pie en segundo Viajes Botánico.
Mientras que el capataz dice Hoosier acerca de los logros emocionantes "de nuestro SMU" pasando dos camiones en el chasis ZIL-164: (. 1961-1965gg) ZIL-MMZ-164AN tractor, una modificación de una anterior ZIL-MMZ-164N (1957-1961gg. ) con prefabricada-remolque y grúa LAZ-690 (fabricado Lviv planta de autobuses de 1955 a mediados de 1960 chasis ZIL-164).
Quinto Paisaje Panorama Sviblovo
Este es uno de mis paisajes favoritos en esta película. En el krasnobokie visibles edificio de cinco pisos marco, dos escuelas de cinco pisos de nueva construcción, viviendas construido y esconderse en la vegetación del dvuhetazhki estalinista.
En lugar del edificio de cinco pisos a largo krasnobokih N2-10, hasta hace poco tiempo se paró en la calle Sedova, pisos rojos ya construyeron un P-44T serie. El lado impar de la calle es mantener el edificio antiguo, pero cuánto va a durar - se desconoce ...
Encuesta se llevó a cabo desde el techo de un niño de ocho casa N3 calle Sedova (que está en el marco y en otros episodios de la película). En uno de los disparos, y delante de nosotros pasar por alto el Sviblovo occidental.
Paisaje de la sexta: en una casa en construcción
Mundo de las citas Hoosier y Shurika filmado mayormente en un pabellón de nueva construcción "Mosfilm". Mientras Shura sentado en el barril, y el hombre grande se extiende caja de la batería se puede ver claramente en una de Stalin de la construcción de un estudio de cine. Escenas de la amurallada Shurik, una escalera semicircular y probablemente "el trabajo explicativo", también filmada en Mosfilm.
Almuerzo
Héroes Dine no han estado en Moscú y Odessa. Bien marcada tipo rústico de edificio de cinco pisos, no se enfrentan con azulejos de cerámica "de capital", que se convierten en desierto de estepa en la que se lleva a cabo la construcción.
NavazhdeniePeyzazh primero, "Instituto Politécnico" Este paisaje cineastas 'ciega' de varios tiros en diferentes lugares.
"Instituto Politécnico & quot;, como le dije a la gente bien recuerdan el Moscú de la década de 1960 - es el Instituto de Compuestos organoelementos, Academia Rusa de Ciencias. Nesmeyanov (INEOS) en Vavilov Calle 28 (el edificio fue construido en 1962).
En esta escena, vale la pena prestar atención a las máquinas como elegantes agua de soda "Kharkiv" -. Rojo, con detalles cromados
"Resort", cerca de la ruta del Instituto filmada en Mosfilm.
Pero conveniente para los resúmenes de estudios de extensión árboles filmado, al parecer, en Yalta.
Paisaje Dos:
tranvía
"Obsesión" - una historia romántica. Y si era romántica, es la forma más romántica de transporte - un tranvía graciosa Tatra-3. Protagonizó el coche de la película Tatra-3 de la N530 se ha atribuido a la Bauman depósito, ubicado en la calle Agrícola, cerca del Centro de Exposiciones. Fue allí - en el primero Agrícola Lane, cerca del lugar donde, a finales de 1990, ahora estaba arruinado Museo del transporte público - y filmó el episodio. Tatra N530 fue uno de los primeros lotes de tranvías Checa llegó en Moscú:. Una estrecha ventana, dos puertas, señal de destino amplia
En Moscú, dos puertas Tatras ya no existe, pero en algunas ciudades rusas, todavía ir: N5 ruta de la Plata, que se monta en el coche - farsa. En ella se escribe la misma sencilla ruta "Estación - Distrito" ya que el autobús de los "compañeros»
.
Observe cómo bellamente fuma una pipa de calle Agrícola - probablemente alimentado con carbón. Siéntese en el tranvía y Shura Lida cerca de la casa de las 5 de la primera El viaje Agrícola e ir casi en la esquina -. La casa de la N2 fuera Sergei Eisenstein (el fondo se ve la casa de la N 129 Prospect Mira)
En la siguiente toma, ya están en la plaza de la lucha, no lejos de la estación de metro "Novoslobodskaya". En el fondo es claramente visible en la casa N11 Perunovskaya callejón. En el mismo episodio, el tiro no alcanza la camioneta. Más bien, se hace en ARP Mosavtotransa y es el índice de U-122. La coloración de la "gazonchik" es típico de los años sesenta:. Color blanco con azul
Crosswalk
En el episodio donde Shura y Lida "ciega" de cruzar la calle, con entusiasmo leer la sinopsis, vemos el la primera y segunda cuestiones "Volga", así como la Royal Air Force-977V. Más tarde, en "Volga", agregó guapos neumáticos de montura blanca ZIM. Cuando el flujo secundario Shura y Lida lo largo de esta transición, no hay máquina se convierte en mucho más. Básicamente, es todo lo mismo "Volga", pero la RAF tiene un color diferente, y ZIM a los neumáticos convencionales y taxis a cuadros en el lateral.
En el marco con los pasos de peatones y semáforos viejos - un lugar desconocido para nosotros. Tal vez esto es un parque de la universidad en la Lenin Hills. Otra sugerencia - no disparar a todo se llevó a cabo en Moscú, Odessa y Yalta. Cruzando la calle - Moscú, entre los bulevares de la Universidad Estatal de Moscú y una plataforma de observación Lenin Hills
.
Los libros multitud
Una escena con los libros eliminado en la Avenida Komsomolsk en la casa en la esquina de 48/22 eje Frunze -. No muy lejos de los lugares donde Shura pelea con el hombre grande en el autobús
Obviamente, esta escena también se disparó en dos etapas: las primeras imágenes tomadas en un día nublado en la Avenida Komsomolsk, entonces ya están en un día soleado, y un puesto de libros ya se encuentra en el eje de Frunze. En el fondo es el bloque del panel rannehruschevskaya visibles de estar (N47) y un trozo de "poluvysotki estalinistas» N45.
Incluso en uno de los marcos carro visibles MTB-82, fabricado a partir de la década de 1940. En los años sesenta había todavía mucho, y el último fue a las calles de Moscú a mediados de los años 70.
Operación "Y»
Esta historia fue el más difícil en el plano topográfico - se filmó casi en su totalidad en Leningrado, que sabemos que no es tan buena como la de Moscú. Pero debido a los problemas son mucho más preguntas que respuestas. Lo más importante que he tratado de hacer - muestran las secciones potencialmente identificables de edificios y edificios individuales. Así que ahora la esperanza para los conocedores, San Petersburgo.
El vehículo principal de esta novela - "invalidkoy" producción C-3A Serpukhov planta mecánica. Se asocia con dos chistes maravillosos:
1) tamaños impresionantes experimentados (Morgunov) despliega invalidkoy en su lugar. Para eliminar una escena tan espectacular permitió a la pequeña máquina de peso y superficie deslizante debajo de ella -. Hielo salpicado de nieve
2) La segunda broma después de tantos años, la mayoría de la audiencia no entendía. Está conectado con el número de coches que colgaba en invalidkoy con fines de secreto. Es una vieja serie amarilla de números (GOST 1946, se emitieron con 1947), vigente hasta la entrada en vigor en 1959, más de los números habituales con letras blancas sobre un fondo negro. El número que colgaba de la "invalidkoy" - diplomático! En el episodio "invalidkoy" en el mercado implicados una furgoneta basado en GAZ-51. Fue su conductor pronuncia la famosa frase: "¿Dónde deshabilitado el infierno?". Van en el mercado parece ser pan. Estos talleres producen "Mosavtotranasa" y "Moskhlebtransa».
Shed
Las grandes cobertizos de almacenamiento de madera, forman parte integrante de todas las casas hasta la década de 1960. La masa de la demolición en las principales ciudades comenzó con un cambio masivo en la calefacción central por caldera o CHP. Leña tienda había necesidad, y el territorio liberado para otros fines. Sin embargo, en la mayoría de las ciudades rusas como cobertizo en el patio - no es una rareza hoy. Tenemos ante nosotros una vista de la fachada lateral del callejón. Ahora es el patio trasero del edificio del hotel en Karpovka (15 años ya la construcción).
El edificio de madera de dos pisos a la derecha se ve un poco teatralmente. Sin embargo, parece, aún está presente, en contraste con la nieve, que se debe a la descongelación tuvo que sustituir la lana y otros materiales a mano.
Y aquí antes que nosotros de nuevo un pedazo de viejo Peter:. Valla de madera, edificio de dos pisos, y pre-revolucionario edificio de apartamentos whopper
ZaklyuchenieNesmotrya que la película fue rodada en tres ciudades, tenemos una imagen muy sólida y unificada de la ciudad soviética ideales 1960 h.My ver brillantes edificios de cinco pisos en la periferia, y los bajos acogedoras casas del siglo pasado en el centro de la ciudad,; gran mercado con pabellones de madera y parques con bellos bancos estalinistas; dvuhetazhki posguerra bajo álamos y galerías graneros y almacenes de madera; tranvías amarillos rojos y oscuros callejones arco ...
Fuente: reposting.livejournal.com
