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Dzhipni fábrica
Escribe bloguero Ilya Varlamov viajero:
Hoy os voy a mostrar cómo hacer un transporte Filipino inusual - autobuses taxi colectivo. Inicialmente, para la producción de estas máquinas inusuales utilizar el todoterreno Jeep militar original de Estados Unidos, que dejó aquí mucho después de la guerra. Emprendedoras filipinos alargada SUV de base y crea un autobús. Pronto, las materias primas originales se agotaron, y el amor del taxi colectivo, llamado nuevo coche se mantuvo. En todo el país hay cientos de talleres de manualidades, donde comenzó la mano para recoger los coches. Hay grandes estudios que producen varios taxi colectivo por mes (todos los pedidos individuales). Algunos artesanos hacen dzhipni sí mismos. Hay varias fábricas donde la producción puso en funcionamiento. Según una de estas plantas, y hoy es nuestra gira.
34 fotos
01. Sarao una vez fue una de las mayores fábricas para la producción de dzhippni. Ahora, después de la muerte de su fundador, pasó a su hijo, que en este caso, al parecer, no muy bien informado, por lo que la producción se redujo fuertemente.
02. Por favor, hacer un marco primitivo.
03. La única máquina en la fábrica se parece.
04. Se curva en la que el futuro de las partes del cuerpo se cortan de láminas de acero galvanizado.
05. Después de que la pieza cortada del cuerpo de hoja, manualmente darle la forma deseada.
06. Esta parte del techo.
07. Más detalles están soldadas al marco.
08. Después de algún tiempo, el cuerpo se convierte en forma familiar.
09. Maestro.
10. robots de soldadura punto
11.
12. La tienda se parece.
13. Pronto resulta que el taxi colectivo real y pintura. Lado de la rueda decorativo está siempre con llantas lisas.
14. Adquisiciones.
15. Motor cada vez más puso de edad.
16. dzhippni utilizan 4x motor de 3 litros de la vieja Isuzu.
17. A veces poner nuevos motores, a veces restaurado cuidadosamente de edad.
18.
19.
20
21. A la luz del conjunto de la cabina. Las ventanas laterales no sólo de frente.
22. Esto hace que el asiento.
23. Asiento relleno de fibra de coco, pero a menudo en el curso son viejos osos de peluche.
24. La belleza está listo.
25. A continuación, la pintura del coche.
26. Aquí la reparación de los coches viejos.
27. Dos dzhipni idénticos no suceder.
28. También hace dzhipni para uso privado.
29. O eso.
30.
31
32. Y he aquí, la máquina está lista.
33. Belleza.
34. Y este es el precio. 10 pesos filipinos - es de 7,5 rublos. Como se puede ver, los recién llegados dzhipni costarán 400.000 rublos, y el cuerpo sin motor se puede comprar por 170 000.
Fuente:
Hoy os voy a mostrar cómo hacer un transporte Filipino inusual - autobuses taxi colectivo. Inicialmente, para la producción de estas máquinas inusuales utilizar el todoterreno Jeep militar original de Estados Unidos, que dejó aquí mucho después de la guerra. Emprendedoras filipinos alargada SUV de base y crea un autobús. Pronto, las materias primas originales se agotaron, y el amor del taxi colectivo, llamado nuevo coche se mantuvo. En todo el país hay cientos de talleres de manualidades, donde comenzó la mano para recoger los coches. Hay grandes estudios que producen varios taxi colectivo por mes (todos los pedidos individuales). Algunos artesanos hacen dzhipni sí mismos. Hay varias fábricas donde la producción puso en funcionamiento. Según una de estas plantas, y hoy es nuestra gira.
34 fotos
01. Sarao una vez fue una de las mayores fábricas para la producción de dzhippni. Ahora, después de la muerte de su fundador, pasó a su hijo, que en este caso, al parecer, no muy bien informado, por lo que la producción se redujo fuertemente.
02. Por favor, hacer un marco primitivo.
03. La única máquina en la fábrica se parece.
04. Se curva en la que el futuro de las partes del cuerpo se cortan de láminas de acero galvanizado.
05. Después de que la pieza cortada del cuerpo de hoja, manualmente darle la forma deseada.
06. Esta parte del techo.
07. Más detalles están soldadas al marco.
08. Después de algún tiempo, el cuerpo se convierte en forma familiar.
09. Maestro.
10. robots de soldadura punto
11.
12. La tienda se parece.
13. Pronto resulta que el taxi colectivo real y pintura. Lado de la rueda decorativo está siempre con llantas lisas.
14. Adquisiciones.
15. Motor cada vez más puso de edad.
16. dzhippni utilizan 4x motor de 3 litros de la vieja Isuzu.
17. A veces poner nuevos motores, a veces restaurado cuidadosamente de edad.
18.
19.
20
21. A la luz del conjunto de la cabina. Las ventanas laterales no sólo de frente.
22. Esto hace que el asiento.
23. Asiento relleno de fibra de coco, pero a menudo en el curso son viejos osos de peluche.
24. La belleza está listo.
25. A continuación, la pintura del coche.
26. Aquí la reparación de los coches viejos.
27. Dos dzhipni idénticos no suceder.
28. También hace dzhipni para uso privado.
29. O eso.
30.
31
32. Y he aquí, la máquina está lista.
33. Belleza.
34. Y este es el precio. 10 pesos filipinos - es de 7,5 rublos. Como se puede ver, los recién llegados dzhipni costarán 400.000 rublos, y el cuerpo sin motor se puede comprar por 170 000.
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