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El F-22 Raptor. Por si acaso.
Will 9 fotos.
«Raptor» (F-22 Raptor) - luchador de usos múltiples de la quinta generación, desarrollado por Lockheed Martin, Boeing y General Dynamics. El F-22 es actualmente el único en pie de combate armado de la quinta generación en el mundo.
Al describir este plano, utilice merecidamente la definición de "la mayoría", el más moderno, el más caro, el más "invisible", muy, muy, muy ...
Sin embargo, incluso la técnica más no es inmune a los problemas que conducen tanto a consecuencias trágicas, ya las anécdotas absurdas e incluso.
Todavía no está resuelto problemas graves con equipo de oxígeno aviones, ha dado lugar a consecuencias trágicas de la muerte del piloto.
En un caso, cuando un grupo de aviones no podían volar desde los EE.UU. a Japón, como se vio después, el software no tiene en cuenta era la línea de fecha, y todo el grupo, perdiendo la orientación, se vio obligado a dar marcha atrás siguiendo el visual para reabastecimiento de aeronaves.
Y sin embargo, a veces ocurre ...
El piloto no pudo abrir el dosel y se sentó en la cabina durante cinco horas!
Para liberar el piloto no tuvo más remedio que cortar el toldo!
Marca Scotch hasta el lugar del corte futuro ...
Los rescatistas de la técnica deben corresponder a la importancia del momento, no levante un poco abiertos, el caza más moderno!
El trabajo ha comenzado a hervir, vio morder policarbonato bespereplёtny tselnotyanuty linterna cubierta con una capa especial, tiene la intención de eliminar la reflexión de las señales de radar del equipo cabina.
Alta tecnología cuña de madera impide la sierra se atasque.
Esta palabra dulce "libertad"! Hip Hip Hooray
Culpa permisible primaria, probablemente la producción de VAZ, pero no artilugio tan caro como "Raptor". Todo el procedimiento, renovado, con un coste de 180.000 dólares.
Confiesa, que han estado buscando en esta foto charco? :)
Causa del problema es desconocida. El avión pertenece a alas 27 de aire Base Aérea de Langley.
Eso es todo. © Tyril aquí foto-history.livejournal.com/3065798.html#cutid1
Bueno, la novena, una vez prometió :)
Fuente:
«Raptor» (F-22 Raptor) - luchador de usos múltiples de la quinta generación, desarrollado por Lockheed Martin, Boeing y General Dynamics. El F-22 es actualmente el único en pie de combate armado de la quinta generación en el mundo.
Al describir este plano, utilice merecidamente la definición de "la mayoría", el más moderno, el más caro, el más "invisible", muy, muy, muy ...
Sin embargo, incluso la técnica más no es inmune a los problemas que conducen tanto a consecuencias trágicas, ya las anécdotas absurdas e incluso.
Todavía no está resuelto problemas graves con equipo de oxígeno aviones, ha dado lugar a consecuencias trágicas de la muerte del piloto.
En un caso, cuando un grupo de aviones no podían volar desde los EE.UU. a Japón, como se vio después, el software no tiene en cuenta era la línea de fecha, y todo el grupo, perdiendo la orientación, se vio obligado a dar marcha atrás siguiendo el visual para reabastecimiento de aeronaves.
Y sin embargo, a veces ocurre ...
El piloto no pudo abrir el dosel y se sentó en la cabina durante cinco horas!
Para liberar el piloto no tuvo más remedio que cortar el toldo!
Marca Scotch hasta el lugar del corte futuro ...
Los rescatistas de la técnica deben corresponder a la importancia del momento, no levante un poco abiertos, el caza más moderno!
El trabajo ha comenzado a hervir, vio morder policarbonato bespereplёtny tselnotyanuty linterna cubierta con una capa especial, tiene la intención de eliminar la reflexión de las señales de radar del equipo cabina.
Alta tecnología cuña de madera impide la sierra se atasque.
Esta palabra dulce "libertad"! Hip Hip Hooray
Culpa permisible primaria, probablemente la producción de VAZ, pero no artilugio tan caro como "Raptor". Todo el procedimiento, renovado, con un coste de 180.000 dólares.
Confiesa, que han estado buscando en esta foto charco? :)
Causa del problema es desconocida. El avión pertenece a alas 27 de aire Base Aérea de Langley.
Eso es todo. © Tyril aquí foto-history.livejournal.com/3065798.html#cutid1
Bueno, la novena, una vez prometió :)
Fuente:
