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Actualizado "para el maíz" de nuevo elevarse en el cielo
Aviones soviéticos Legendary An-2 ("maíz"), que serán instalados en la American Motors Honeywell, se dará a conocer una vez más después de un paréntesis de casi 40 años, dijo en una entrevista con el presidente de RIA Novosti organización voluntaria promoción del Ejército y la Marina (DOSAAF) de Rusia el coronel general en renuncia de Sergei Maev.
Más temprano, Sergei Shoigu, como gobernador de la región de Moscú, visitando la planta de reparación de aviones en DOSAAF Balashikha, ordenó reanudar la producción "mazorca de maíz».
"Novosibirsk SibNIA nombre Chaplygin desarrolló una modificación del programa An-2, que se aplicará por la re-motor de la instalación de motores de aeronaves estadounidense Honeywell. La instalación de este motor aumentará significativamente las características de rendimiento de la aeronave, "- dijo Maev
.
Explicó que en la Rusia de hoy casi no se fabrica motores para aviones pequeños, en este sentido, uno tiene que recurrir a la ayuda de empresas extranjeras.
Además Maev dijo que en la actualidad teniendo en cuenta la cuestión de la transmisión trabaja en la instalación de un nuevo motor, elementos de equipamiento y un nuevo marco de la Aviación de Moscú Mantenimiento de Plantas DOSAAF Rusia.
Según él, en caso de finalización con éxito de las negociaciones, el programa de re-motor estará en funcionamiento en 2014.
- news.mail.ru/politics/12376552/?frommail=1
Fuente: http: //
Más temprano, Sergei Shoigu, como gobernador de la región de Moscú, visitando la planta de reparación de aviones en DOSAAF Balashikha, ordenó reanudar la producción "mazorca de maíz».
"Novosibirsk SibNIA nombre Chaplygin desarrolló una modificación del programa An-2, que se aplicará por la re-motor de la instalación de motores de aeronaves estadounidense Honeywell. La instalación de este motor aumentará significativamente las características de rendimiento de la aeronave, "- dijo Maev
.
Explicó que en la Rusia de hoy casi no se fabrica motores para aviones pequeños, en este sentido, uno tiene que recurrir a la ayuda de empresas extranjeras.
Además Maev dijo que en la actualidad teniendo en cuenta la cuestión de la transmisión trabaja en la instalación de un nuevo motor, elementos de equipamiento y un nuevo marco de la Aviación de Moscú Mantenimiento de Plantas DOSAAF Rusia.
Según él, en caso de finalización con éxito de las negociaciones, el programa de re-motor estará en funcionamiento en 2014.
- news.mail.ru/politics/12376552/?frommail=1
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