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Rusia SUV alcanza récord
El puesto consiste en 13 fotografías
Rover Neubivaemy, fundador de cruces, el coche más exitoso - difícil de creer que lo que dicen (o dicho) no se trata de "Hammer", y alrededor de nuestro coche de Rusia - "Niva". Durante su existencia, la SUV Soviética rompió un montón de discos, escaló el Monte Everest y renació en una nueva capacidad.
Hace treinta y seis años, los diseñadores soviéticos han creado un coche VAZ-2121 "Niva". Y ya en 1978, esta marca ha sido reconocida como la máquina de exportación más exitosos en el mundo. Ella incluso ha sido promocionado en Europa:
VAZ-2723 - "Niva" con una furgoneta cuerpo (hecho sobre la base de la VAZ-2323 "pick-up»):
Y aquí está el VAZ-2323 "pick-up" - en las cuatro ruedas, distancia al suelo, un cuerpo amplio:
Me gustó especialmente los residentes "Niva" de los países nórdicos y los estados bálticos - en fin, todos los que han visto los mismos problemas con el clima como nosotros. Después de todo, "Niva" viajará, donde todos los demás fregadero:
La cuestión de la indestructibilidad "Niva" se ha cerrado una vez por todas cuando el coche se ha mostrado en las condiciones polares en los finales de los 90. Por ejemplo, en 1998 el coche por sus propios medios para subir campamento Everest a una altitud de 5200 m!
En el año 2002, ha llegado la hora para el cambio de marca "Niva". Junto con la preocupación estadounidense planta de General Motors "AvtoVAZ" ha creado un nuevo SUV Chevrolet Niva con una gran cantidad de modificaciones. No ha pasado una buena vida. Bandidos y asaltantes torturados "AvtoVAZ" estaba buscando un inversionista estratégico para entrar a la capital autorizado de la planta y le ayudó a ponerse en pie. Pero más tarde, dijo a oficial de la Inversión Rostec Sergey Skvortsov, años de negociaciones con GM sólo se llevaron a la liberación de una nueva línea de automóviles. Sin embargo, un muy buen gobernante - VAZ-2123, por ejemplo, equipado con sistema de inyección de combustible con control electrónico:
Se estableció la empresa conjunta con los EE.UU. GM-AvtoVAZ, pero en 2007 todos los fabricantes de automóviles del mundo han sufrido las consecuencias de la grave crisis - la gente comenzó a ahorrar dinero en las máquinas. De General Motors en el momento era necesario alguna manera de escapar de la quiebra, así que la idea de comprar acciones de "AvtoVAZ" finalmente se separaron. Rostec Corporación entró en la fábrica de automóviles de Rusia, lo liberó de los bandidos e invitó gerente fuerte - el Sergey Skvortsov, que trabajaba en la "Troika Dialog".
En medio de la crisis Skvortsov se las arregló para encontrar un inversor para creer en el mercado ruso - era una de las empresas más grandes del mundo, Renault-Nissan. En 2008, el holding franco-japonesa ha adquirido una participación de bloqueo "AvtoVAZ" por $ 1 mil millones! Para el "AvtoVAZ" fue un verdadero "negocio del siglo." Es posible que sin ella la planta no puede producir más que cualquier cosa, incluyendo "Niva". Mientras tanto, la cuestión de Chevrolet Niva continuó, a veces en las versiones de fantasía. Por ejemplo, la opción con el "módulo de oruga adaptativa" (hora de instalar - a sólo 30 minutos):
Coche universal vehículo "Goblin 21593" en la familia "Trophy". Puede ser utilizado no sólo para la caza, la pesca, de remolque extrema y el entretenimiento, sino también como un vehículo de rescate. El Ministerio del Interior que se utiliza para trabajar en áreas remotas:
"Laura 1958-1901" - el coche único modelo blindado en el chasis del Chevrolet Niva. 4x4 Drive proporciona una permeabilidad en todas las condiciones de la carretera. Al alargar la distancia entre ejes ha aumentado el habitáculo:
Componentes LE está equipado con tracción total. Con una distancia al suelo cuando ella realmente puede tratar de llamar al Everest (no repita usted mismo!):
SUV Rusia - como hoy o escribir su nombre en ruso o en Inglés, un comprador, él nunca perder. Todavía hay lugares remotos del mundo donde el pie del hombre nunca ha puesto un pie si querían, pero que va a pasar, "Niva".
Fuente:
Rover Neubivaemy, fundador de cruces, el coche más exitoso - difícil de creer que lo que dicen (o dicho) no se trata de "Hammer", y alrededor de nuestro coche de Rusia - "Niva". Durante su existencia, la SUV Soviética rompió un montón de discos, escaló el Monte Everest y renació en una nueva capacidad.
Hace treinta y seis años, los diseñadores soviéticos han creado un coche VAZ-2121 "Niva". Y ya en 1978, esta marca ha sido reconocida como la máquina de exportación más exitosos en el mundo. Ella incluso ha sido promocionado en Europa:
VAZ-2723 - "Niva" con una furgoneta cuerpo (hecho sobre la base de la VAZ-2323 "pick-up»):
Y aquí está el VAZ-2323 "pick-up" - en las cuatro ruedas, distancia al suelo, un cuerpo amplio:
Me gustó especialmente los residentes "Niva" de los países nórdicos y los estados bálticos - en fin, todos los que han visto los mismos problemas con el clima como nosotros. Después de todo, "Niva" viajará, donde todos los demás fregadero:
La cuestión de la indestructibilidad "Niva" se ha cerrado una vez por todas cuando el coche se ha mostrado en las condiciones polares en los finales de los 90. Por ejemplo, en 1998 el coche por sus propios medios para subir campamento Everest a una altitud de 5200 m!
En el año 2002, ha llegado la hora para el cambio de marca "Niva". Junto con la preocupación estadounidense planta de General Motors "AvtoVAZ" ha creado un nuevo SUV Chevrolet Niva con una gran cantidad de modificaciones. No ha pasado una buena vida. Bandidos y asaltantes torturados "AvtoVAZ" estaba buscando un inversionista estratégico para entrar a la capital autorizado de la planta y le ayudó a ponerse en pie. Pero más tarde, dijo a oficial de la Inversión Rostec Sergey Skvortsov, años de negociaciones con GM sólo se llevaron a la liberación de una nueva línea de automóviles. Sin embargo, un muy buen gobernante - VAZ-2123, por ejemplo, equipado con sistema de inyección de combustible con control electrónico:
Se estableció la empresa conjunta con los EE.UU. GM-AvtoVAZ, pero en 2007 todos los fabricantes de automóviles del mundo han sufrido las consecuencias de la grave crisis - la gente comenzó a ahorrar dinero en las máquinas. De General Motors en el momento era necesario alguna manera de escapar de la quiebra, así que la idea de comprar acciones de "AvtoVAZ" finalmente se separaron. Rostec Corporación entró en la fábrica de automóviles de Rusia, lo liberó de los bandidos e invitó gerente fuerte - el Sergey Skvortsov, que trabajaba en la "Troika Dialog".
En medio de la crisis Skvortsov se las arregló para encontrar un inversor para creer en el mercado ruso - era una de las empresas más grandes del mundo, Renault-Nissan. En 2008, el holding franco-japonesa ha adquirido una participación de bloqueo "AvtoVAZ" por $ 1 mil millones! Para el "AvtoVAZ" fue un verdadero "negocio del siglo." Es posible que sin ella la planta no puede producir más que cualquier cosa, incluyendo "Niva". Mientras tanto, la cuestión de Chevrolet Niva continuó, a veces en las versiones de fantasía. Por ejemplo, la opción con el "módulo de oruga adaptativa" (hora de instalar - a sólo 30 minutos):
Coche universal vehículo "Goblin 21593" en la familia "Trophy". Puede ser utilizado no sólo para la caza, la pesca, de remolque extrema y el entretenimiento, sino también como un vehículo de rescate. El Ministerio del Interior que se utiliza para trabajar en áreas remotas:
"Laura 1958-1901" - el coche único modelo blindado en el chasis del Chevrolet Niva. 4x4 Drive proporciona una permeabilidad en todas las condiciones de la carretera. Al alargar la distancia entre ejes ha aumentado el habitáculo:
Componentes LE está equipado con tracción total. Con una distancia al suelo cuando ella realmente puede tratar de llamar al Everest (no repita usted mismo!):
SUV Rusia - como hoy o escribir su nombre en ruso o en Inglés, un comprador, él nunca perder. Todavía hay lugares remotos del mundo donde el pie del hombre nunca ha puesto un pie si querían, pero que va a pasar, "Niva".
Fuente:
