El mercado del automóvil en Vilnius

Estoy en el mercado del automóvil, "Garyunay" en Vilnius. Antes del 1 de julio de 2011 había cosas mucho mejores: barriendo todo lo que tiene una tracción a las cuatro ruedas. Pero Vago, caminar entre las filas - el coche es, pero ¿dónde están los compradores? Casi al mismo tiempo en el día, en nuestras multitudes mercados - existe un activo comercio. Y aquí está vacía ...

Pero en este mercado una gran cantidad de "impracticable" en los coches de CU. Y los precios son razonables. Por ejemplo, el C4 Audi A6 1994 en adelante capacidad del motor diesel c de 2, 5 litros está disponible por sólo $ 2.500. Y tenemos el precio medio para el mismo año modelo de coche es casi $ 8000! Vea la diferencia? Cosas viejas para tales grandes cantidades de dinero, y todavía nos compramos - que vio. Por lo tanto, no está claro que la crisis - nos y los lituanos.

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El propietario del Opel Astra 2004 con un motor 1.6 de gasolina puede ser tan poco como $ 5.000. La máquina está equipada con una buena idea. Pero lo que puede comprar por el dinero? Anciano de Audi 80 en 1990?



Audi 80 1994 en adelante se pueden comprar por $ 2,500. De acuerdo con vendedores, es muy caro. Esta copia Importado de Alemania. Según el Drover locales, que se encuentra en muy buenas condiciones, por lo que las picaduras de precios. Y "barril" se puede comprar barato. Pero no, no es especialmente necesario: un medio de Lituania va en este tipo de máquinas y, si es necesario, en Alemania ellos por 500-800 euro es todavía un montón a la izquierda. Sólo por diversión, imaginar lo que sucederá en torno a esta "tambor" en el mercado de Baranovichi.



Por $ 4500 se puede comprar un Nissan X-Trail 2004 en adelante con un motor diesel 2.2.



Pero algo tenía a parachoques ... realmente interesante arcilla esculpida? Tenemos la X-Trail barata vale $ 13.800. Aquí, X-Trail 2006 en adelante priglyadnom más capaz de ponerse al lado del otro en $ 8000 - esto es similar a la verdad, más que la media en Lituania.



Para Volkswagen Passat 2001 diesel 2.5 pidiendo solamente $ 3.200. Y tenemos el precio medio para este modelo es de $ 10,000. Incluso llorar.

Los precios de "no-go" coche en Lituania es muy atractivo, pero los últimos coches, conducidos al mercado para los compradores de la CU, difieren con fuertes alzas de precios. El mercado tiene lugar entre los vendedores de especialización: alguien va a buscar los coches para el mercado local y los países vecinos de los alrededores, otros - para los rusos, bielorrusos y kazajos. Nos ajustamos coches de retirada de entre tres a cinco años con motores de hasta 1, 5 litros. Y estas máquinas en este mercado existe. Estos - más atención a los clientes. Este sábado en el mercado se han visto y los bielorrusos y rusos - que acaba de elegir ellos mismos este tipo de máquinas.



Renault Grand Scenic 1.5 DCI con motor de 2010 se vendió por $ 10,328. Añadimos $ 3,284 de los derechos de aduana - recibe $ 13.612. En Bielorrusia el precio medio de este coche es $ 14.700. La ventaja es que, incluso teniendo en cuenta los costos de conducir.



Nissan Qashqai 2009 años vale $ 13.700. Despacho de aduana del motor 1.5 es $ 3,298. Totalizará $ 17.000 para cruce monoprivodnom. En Bielorrusia, el precio de este modelo comenzará a $ 17.300, el mercado promedio de $ 19.400.



Toyota Prius en 2009 se vendió por $ 11,150. Teniendo en cuenta el derecho de aduana más allá de $ 14.535. En Minsk, en promedio, este modelo cuesta $ 17.000.



Opel Astra acaba de convertirse en un "a través de paso a": la fecha de inicio de la operación - agosto de 2010. Su propietario puede ser por $ 9.600. La aduana a la reserva de 1, 3 litros 2,817 $ - la salida es $ 12.417. La misma máquina en Minsk costará alrededor de $ 14.500. Opción interesante.



En general, vamos por la máquina en el mercado "Garyunay", que significa que no vemos. Sí, los precios no son tan muerden, pero la elección es pequeño. Por lo tanto el mercado Kaunas como era el rey de Lituania, y lo sigue siendo. Mientras que los compradores de la CU en Vilnius es - cuando compré un Renault Scenic invitados de Rusia.



Y ¿qué es lo que piensan de sí mismos lituanos? Daniel Ene obtiene coches desde Europa hasta el mercado local. Joven, agradable hablar con la gente. En nuestro "comprar" no ser similar.

 - No sólo usted, bielorrusos afectados por la imposición de derechos de aduana el 1 de julio de 2011. Anteriormente, el mercado estaba viviendo a expensas de sus compatriotas - está ahora en calma. Oh, hubo momentos: durante la fiebre simplemente barridos todo. Ahora bien, esto no es así. Sin embargo, el mercado es visitado por los bielorrusos y rusos. Pero la gente en Kaunas más. Es claro que el interés en los coches de tres a cinco años con motores de hasta 1,5. Bielorrusos personalmente me compré un año Renault Kangoo y Megan II 2008.



 - Cars "no-go" puede estar en el mercado por mucho tiempo. Aquí estamos con el padre no puede vender el Renault Espace 2005. Su precio es de sólo $ 4000, pero el año es aquí, nadie necesita. Anteriormente bielorrusos han quitado con las manos.

A la venta en Daniel y su padre un par de coches. Obtiene ellos de Europa, sobre todo de Francia. Es de destacar que todas las máquinas casi nuevos neumáticos, y no "slicks", como suele ser el caso con nosotros.

 - El mercado en Kaunas más, pero la maquinaria del Estado a la venta allí, peor que en el mercado. Naturalmente, hay mucho más posibilidades de elección. ¿Hay muchos coches rotos? En los mercados se han roto la máquina - restaurarlos aquí nuestro aprendiz de todo. Pero hay un conjunto. Ven aquí esta comprobación escénica.



Escénica 2003 en adelante de $ 3,500 en realidad no era un poco - espesor LPC no encontró nada penal
.
 - Sé Drover es ahora un reto y la competencia es grande, y la afluencia de clientes no es lo mismo. Hablando sobre las perspectivas de desarrollo de negocio del automóvil en Lituania, me parece a mí que iba a vivir. Y nuestro Kaunas ha sido y seguirá siendo el mayor mercado de coches de segunda mano de Europa.



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Pero el mercado de la automoción Vilnius aún vacía. La gente no "recorrido" de las máquinas no es tanto. Ford Fiesta, por ejemplo, que se vende en un solo ejemplar, y es un diesel "trehdverka." Por lo tanto, para los repuestos y mejor coche para ir a Kaunas. Pero casco antiguo sin duda recomiendo una visita. O en la "Acrópolis" ir de compras. Así que, en general, la mayoría de nuestros compatriotas y entra.



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Comprar, restaurar - y brillará en el mercado "Zhdanovichi" "nuevo", "No aplastado" y la máquina "sin pintar". Mazda6 Emergencia 2012 en adelante Se vendió por $ 9,000



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Y los "moscovitas" han estado en este mercado. Blanca expuso en 2140 por $ 250



Directamente en el territorio del mercado no es un hotel para los visitantes. Algún movimiento a su lado no se ha dado cuenta -
vacío


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Porsche, Ferrari ...



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Oldaymery mesma popular en Vilnius. Sin gastos - lituanos tienen la oportunidad de traer un coche interesante. Es de destacar que el Beetle 1996 en adelante Lituania vino de Brasil. En Minsk muchos coches retro por día no cumplirán



Hay muy aficionado a los coches antiguos alemanes. Así como ellos están listos para pasar el tiempo en virtud de ellos. Es posible comprar un coche barato, y es utilizado por los lituanos. La mayoría de las máquinas - desde sus bielorrusos favoritos 90



Volkswagen Passat B3 estación wagon - el más frecuente en coche
Lituania


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Alguien va al Passat, alguien en el Porsche. Curiosamente, en Vilnius amar convertibles. Por la noche en el casco antiguo, a menudo se escabullen de aquí para allá. Por la noche, la ciudad vive



El precio del combustible diesel en Lituania es de aproximadamente 1, 35 euros. De acuerdo a los automovilistas locales, casi un tercio de los vehículos diésel llenos de combustible diesel de Belarús. Pero en invierno se congela el combustible de Belarús y Lituania está funcionando correctamente.


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