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Pintor destruido los submarinos nucleares de la Marina de los EE.UU.
En los Estados Unidos decidió abandonar la recuperación de usos múltiples submarino nuclear "Miami". El barco quemado después de trabajar en el pintor muelle decidió ir a casa temprano e hizo un incendio provocado. El incendio destruyó el puesto de mando, el compartimiento de torpedos, lanzamisiles dañadas, y las tuberías después de que el fuego llegara a ser reemplazado debido a una serie de microfisuras que aparecen en ellos. El costo de las reparaciones de la $ 450.000.000 considerado inalcanzable debido a la reducción de los gastos militares.
"Miami" tomó en la Marina de los EEUU 30 de junio de 1990 y su construcción se inició en 1983. Submarino nuclear del "Los Angeles" se refiere a una submarinos polivalentes, que transportan misiles nucleares estratégicos, y están destinadas a torpedear barcos enemigos y por lo tanto son capaces de lanzar un misil contra blancos de superficie y subterráneas. Doce silos permiten que los submarinos de esta clase (tenga en cuenta que estamos hablando de submarinos construidos después de 1982) utilizan los misiles "Harpoon" y "Tomahawk". Y algunas versiones de "Tomahawk" (por ejemplo, BGM-109A, en 1994 dados de baja en los términos del START-1) tiene una cabeza nuclear y tienen un alcance de hasta 2.500 kilómetros, "Miami" podría luchar no sólo objetivos marinos y costeros.
En 2012 el submarino se embarcó de nuevo en un largo período de mantenimiento. Se llevó a cabo en el puerto de Portsmouth, y no había señales de los problemas. A excepción de un : brigada, integrada por civiles, Casey trabajó como Furia, trabajador de 24 años de edad, con no las mejores características para este tipo de trabajo, cómo reparar un submarino nuclear. En Furia estaba deprimido, que rompió con su novia y tomó antidepresivos, según los abogados, los ataques de pánico experimentan periódicamente. En primer lugar, cuando su estado empeoró, Furia tomó tiempo libre, pero justo a tiempo para el trabajo en el tiempo "Miami" fuera terminado. 23 de mayo de Furia encomendó limpiado de pintura vieja mediante chorro de arena entorno sala de torpedos.
Para no perder el tiempo en la sala de torpedos durante todo el día, la furia no llegó a nada mejor que organizar un incendio provocado. Decidió que el humo causará el colapso toda la actividad a bordo, los trabajadores dejaron ir de casa en casa, y el fuego se eliminan rápidamente: este último supuesto resultó fatal para el "Miami" un error. El fuego no sólo se extingue, pero el submarino comenzó a extenderse, por lo que más de un centenar de bomberos para extinguir tardó 12 horas. Uno de los bomberos no pudieron terraza humeante en la escotilla abierta y se rompió las costillas, otros seis recibieron otras lesiones.
La Comisión examinó "Miami" después del incendio, que se encuentra quemado al puesto de mando suelo y la sala de torpedos y se inundó el piso inferior a través del cual las tuberías que conduce al reactor. Se ha producido la fuga de material radiactivo, que el mamparo prueba de fuego en la parte delantera del compartimiento del reactor hizo su trabajo, pero la mayoría de los sistemas de gestión para garantizar la capacidad de combate del submarino, se perdieron para siempre. El examen de los restos causado inicialmente supone que el fuego se inició debido a un brote dentro utilizado en la reparación de aspiradoras, para que la furia tiene desde hace algún tiempo trabajó en los muelles.
Y no cualquier trabajo. En junio, una vez más decidió ir a trabajar la vieja y probada, y dio paso a la siguiente el fuego, sólo que ahora en el muelle fuera del submarino. En este momento, si los cálculos Fury eran exactos, si la fuente de fuego se habrá dado cuenta - pero el fuego extinguido rápidamente, y todo el mundo está muy limitado a humo excesivo. Después de este incidente, los trabajadores fueron arrestados, interrogados (incluido el uso de detector de mentiras), y que puso fin a la investigación de incendios. Una simple comparación de las listas de los trabajadores que se encontraban en los muelles durante los dos fuegos, marcadamente redujo la lista de sospechosos; Furia en el primer interrogatorio, negó culpabilidad en un incendio en un submarino, pero en la segunda, confesó a los dos incendios provocados.
Furia fue condenado a 17 años de prisión y, obviamente, muy pesada multa de 400 millones de dólares. Submarino comenzó a poner en orden, y los expertos han comenzado un estudio cuidadoso de equipo dañado.
Los resultados fueron decepcionantes. El fuego no sólo destruyó los dispositivos electrónicos y todo lo que estaba hecho de materiales combustibles, - tubos de metal, incluso dañados. El calor cambia la estructura del metal, parecía fuerza microfisuras cayó por debajo de un nivel seguro, y para salvar la situación podía reemplazo solamente completa de muchos kilómetros de la comunicación. Trabajos de reparación estimado aumentó a $ 450 millones (sin embargo, de acuerdo con estimaciones preliminares, el daño era pesimista e incluso más) que hizo el comando de asombro y deja que necesitaba una bien merecida, pero todavía no es el más nuevo submarino? Reparación de las estimaciones más optimistas tomaría varios años y fue completado por 05 2015 - y por el momento la edad de la nave más cerca de la edad de treinta años. Incluso el uso de unidades tomadas de la analizada Ahora "Memphis" (submarino nuclear del mismo tipo, cargada en abril de 2011), podría afectar dramáticamente el precio de las reparaciones, y como resultado de la restauración del submarino quemado fue abandonado.
lenta.ru/articles/2013/08/12/miami/
Fuente:
"Miami" tomó en la Marina de los EEUU 30 de junio de 1990 y su construcción se inició en 1983. Submarino nuclear del "Los Angeles" se refiere a una submarinos polivalentes, que transportan misiles nucleares estratégicos, y están destinadas a torpedear barcos enemigos y por lo tanto son capaces de lanzar un misil contra blancos de superficie y subterráneas. Doce silos permiten que los submarinos de esta clase (tenga en cuenta que estamos hablando de submarinos construidos después de 1982) utilizan los misiles "Harpoon" y "Tomahawk". Y algunas versiones de "Tomahawk" (por ejemplo, BGM-109A, en 1994 dados de baja en los términos del START-1) tiene una cabeza nuclear y tienen un alcance de hasta 2.500 kilómetros, "Miami" podría luchar no sólo objetivos marinos y costeros.
En 2012 el submarino se embarcó de nuevo en un largo período de mantenimiento. Se llevó a cabo en el puerto de Portsmouth, y no había señales de los problemas. A excepción de un : brigada, integrada por civiles, Casey trabajó como Furia, trabajador de 24 años de edad, con no las mejores características para este tipo de trabajo, cómo reparar un submarino nuclear. En Furia estaba deprimido, que rompió con su novia y tomó antidepresivos, según los abogados, los ataques de pánico experimentan periódicamente. En primer lugar, cuando su estado empeoró, Furia tomó tiempo libre, pero justo a tiempo para el trabajo en el tiempo "Miami" fuera terminado. 23 de mayo de Furia encomendó limpiado de pintura vieja mediante chorro de arena entorno sala de torpedos.
Para no perder el tiempo en la sala de torpedos durante todo el día, la furia no llegó a nada mejor que organizar un incendio provocado. Decidió que el humo causará el colapso toda la actividad a bordo, los trabajadores dejaron ir de casa en casa, y el fuego se eliminan rápidamente: este último supuesto resultó fatal para el "Miami" un error. El fuego no sólo se extingue, pero el submarino comenzó a extenderse, por lo que más de un centenar de bomberos para extinguir tardó 12 horas. Uno de los bomberos no pudieron terraza humeante en la escotilla abierta y se rompió las costillas, otros seis recibieron otras lesiones.
La Comisión examinó "Miami" después del incendio, que se encuentra quemado al puesto de mando suelo y la sala de torpedos y se inundó el piso inferior a través del cual las tuberías que conduce al reactor. Se ha producido la fuga de material radiactivo, que el mamparo prueba de fuego en la parte delantera del compartimiento del reactor hizo su trabajo, pero la mayoría de los sistemas de gestión para garantizar la capacidad de combate del submarino, se perdieron para siempre. El examen de los restos causado inicialmente supone que el fuego se inició debido a un brote dentro utilizado en la reparación de aspiradoras, para que la furia tiene desde hace algún tiempo trabajó en los muelles.
Y no cualquier trabajo. En junio, una vez más decidió ir a trabajar la vieja y probada, y dio paso a la siguiente el fuego, sólo que ahora en el muelle fuera del submarino. En este momento, si los cálculos Fury eran exactos, si la fuente de fuego se habrá dado cuenta - pero el fuego extinguido rápidamente, y todo el mundo está muy limitado a humo excesivo. Después de este incidente, los trabajadores fueron arrestados, interrogados (incluido el uso de detector de mentiras), y que puso fin a la investigación de incendios. Una simple comparación de las listas de los trabajadores que se encontraban en los muelles durante los dos fuegos, marcadamente redujo la lista de sospechosos; Furia en el primer interrogatorio, negó culpabilidad en un incendio en un submarino, pero en la segunda, confesó a los dos incendios provocados.
Furia fue condenado a 17 años de prisión y, obviamente, muy pesada multa de 400 millones de dólares. Submarino comenzó a poner en orden, y los expertos han comenzado un estudio cuidadoso de equipo dañado.
Los resultados fueron decepcionantes. El fuego no sólo destruyó los dispositivos electrónicos y todo lo que estaba hecho de materiales combustibles, - tubos de metal, incluso dañados. El calor cambia la estructura del metal, parecía fuerza microfisuras cayó por debajo de un nivel seguro, y para salvar la situación podía reemplazo solamente completa de muchos kilómetros de la comunicación. Trabajos de reparación estimado aumentó a $ 450 millones (sin embargo, de acuerdo con estimaciones preliminares, el daño era pesimista e incluso más) que hizo el comando de asombro y deja que necesitaba una bien merecida, pero todavía no es el más nuevo submarino? Reparación de las estimaciones más optimistas tomaría varios años y fue completado por 05 2015 - y por el momento la edad de la nave más cerca de la edad de treinta años. Incluso el uso de unidades tomadas de la analizada Ahora "Memphis" (submarino nuclear del mismo tipo, cargada en abril de 2011), podría afectar dramáticamente el precio de las reparaciones, y como resultado de la restauración del submarino quemado fue abandonado.
lenta.ru/articles/2013/08/12/miami/
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