Las minas de carbón de Kuzbass Bashny.Net

Cuenca minera de Kuznetsk (Kuzbass) es uno de los mayores yacimientos de carbón en el mundo, ubicada en el oeste de Siberia, en la región de Kemerovo. La piscina está situada 58 minas y 36 minas de carbón. Se supone que la edad de las más antiguas de carbón Kuzbass es de unos 350 millones de años.

62 fotos a través de Gelio (Stepanov Glory)





1. Las empresas más grandes de la cuenca del Kuznetsk, que se especializa en la minería de carbón a cielo abierto es de "Reino Unido" KRU ". Consta de 6 minas de carbón - "Kedrovsky", "Mokhov", "Bachatskij", "Krasnobrodsky", "Taldinsky", "Kaltansky". Las reservas del balance del Código Penal son más de 2 millones de toneladas de carbón. Cada año, la compañía La compañía produce más de 45 millones de toneladas de combustible. Alrededor del 50% del carbón vendido para su exportación.



2. mina de carbón Taldinsky -. En este momento, una de las más prometedoras y de mayor crecimiento secciones de la región de Kemerovo
Fue encargado en 1986.



3. De acuerdo con el proyecto inicial consiste en la construcción de la más grande del país, con un recorte de producción anual de 30 millones de toneladas.
Durante la reestructuración de la industria del carbón, debido a razones objetivas, de 30 millones de proyecto abandonado.
Pero con una producción de cerca de 8 millones de toneladas de la corte que sigue siendo uno de los más grandes de la región de Kemerovo.



4. reservas de carbón Taldinskoye de más de 900 millones de toneladas de sección En el nivel actual de producción (8200 toneladas / año) será suficiente para 100 años (sin contar la tercera etapa, que tiene reservas de alrededor de mil millones de toneladas.)



5. Parque compañías mineras y equipos de transporte presentan excavadoras hidráulicas, dragas fabricantes nacionales y extranjeros de probada EKG-5A con una capacidad de cuchara de 5 metros cúbicos a la actual P & H 4100 con una capacidad de cubo de 56 metros cúbicos (total 68 unidades).



6. En la inmensidad de la sección cuenta con más de 147 BelAZ camiones de volteo y capacidad de Komatsu de 40 a 320 toneladas, 56 bulldozers.



7. sobrecargar (stripping) para volcar (BelAZ 75131 - capacidad de carga de 130 toneladas, 75 306 hasta 220 toneladas de capacidad de elevación, 75302 - capacidad de carga de 220 toneladas, 75 600 a 320 toneladas de capacidad de elevación) Enviar excavadoras eléctricas.



8. El consumo de electricidad de este tipo de palas de cables sostavyaet tys.kvch 400 / mes.



9. La división del arte - que depende de las condiciones de deposición de minerales (carbón), en particular, el ángulo de incidencia de la veta de carbón.



10. En los sumergen suavemente, excavadoras hidráulicas utilizadas, un baño más pronunciada puede ser practicado por palas eléctricas



11. Con respecto a la compleja BelAZ - excavadora, aquí la relación de las capacidades del cuerpo y excavadora, óptimamente 3-4,
es decir, 3.4 balde volcado cuerpos, y se carga.



12. El mayor entre el vertedero es "BelAZ-75600", la capacidad de las cuales es de 320 toneladas -, y el peso total - 560 toneladas! "BelAZ-75600" - el camión más grande de la CEI.



13. Durante un viaje, "BelAZ-75600" es capaz de tomar hasta tres vagones roca.



14. longitud - 14,5 m, ancho - 9,25 m, altura - 7,22 metros (casa de 3 plantas)
Lo de siempre "Gazelle" para la comparación)



15. "BelAZ-75600" está equipado con un motor diesel de 18 cilindros con un peso de 11 toneladas y una capacidad de 2610 kW (3500 hp)
Capacidad del motor - 77, 5 litros.



16. El consumo de combustible diesel - 1.000 litros / 100 km. Depósito de combustible - 4360l
. El volumen total de los sistemas hidráulicos - 600 litros de presión de aceite en el circuito de trabajo - 165 atmósferas.



17. Cada rueda pesa 8 toneladas y tiene un valor de un millón de rublos, y para la instalación requiere especial loader manipuladora.
Neumáticos - Sin cámara, diseño radial, con un diámetro interior de 63 "
Si un neumático estalla, se oyó una pequeña explosión. Si demostrado ser cercano a la gente, entonces hay lesiones.



18. El carbón se extrae excavadoras hidráulicas (en la foto Liebherr R9350) o cargadores de ruedas para camiones de volteo BelAZ 75138 - capacidad de 130 T de elevación. Excavadoras hidráulicas también se utilizan en todos los trabajos sobre la preparación de carbón para la minería (triángulos de desarrollo de roca, la limpieza de la veta de carbón, "okonturovka").



19. Después de retirar el carbón se procesa primero, dividido en grados, y luego cargado en vagones, excavadora EKG-5A, cargadoras de ruedas con capacidad de cuchara de 9 a 11m3 o transportador.



20. Caminar excavadora EL 15/90
Aplicación de pie hidráulico (a diferencia de rastreador) motor reduce la carga sobre el suelo, y para aumentar la fiabilidad.



21. dragline ESH-20/90
Paso a baja velocidad, a unos 200 km / h ó 0, 055 m / s



Longitud 22. Brazo - 90 metros



Sección 23. Taldinskoye emplea a 3150 personas (un número de "Reino Unido" KRU »)
Y si se toma en cuenta a las organizaciones de terceros ajenos a la empresa, obtiene 17.000.



24. Cambios de los trabajadores a 11, 5 horas con un descanso para comer de 30 minutos. De 08:00 a 20:00 y 20:00-08:00.
Programar una - 11 días, 5 horas y al día siguiente la noche - 11, 5 horas y otros 2 fines de semana
. En los trabajadores de ingeniería y técnicos un horario regular 2.5.



25. Con el fin de coordinar el trabajo de las secciones 4 canales de comunicación son utilizados por la radio: 1. "Cut" (el vínculo entre ingenieros, maquinistas excavadoras, volquetes despachador y los conductores, maquinistas plataformas, maquinistas y conductores de bulldozers grado) 2. "Carpool" (nosotros preferentemente entre los conductores de camiones de volteo, 3. Hydra (la comunicación entre los trabajadores de la sección de "chorro" 4. "Simplex" (enlace a corta distancia, por lo general para discutir los problemas locales en un lugar en particular.)



26. bulldozer cortes de pista D10T CAT bajo conducto de agua (tubería) a través del cual se bombea el agua.
Las tareas incluyen excavadoras nivelar la roca, el suelo se mueve en los vertederos, limpieza del carbón. Además, se reparan carretera. Se dice que como no había topadoras, que constantemente no tienen y siempre están cargados de trabajo.



27.



28. Krasnobrodsky
mina de carbón Es la primera mina de carbón en Kuzbass. Fue fundada en 1947.
La producción media anual es de unos 9 millones de dólares. Las toneladas de carbón.



Sección 29. Parque Técnica son las siguientes: la producción de unos 50 excavadoras nacionales y extranjeros con capacidad de cuchara de hasta 33 metros cúbicos, 34 excavadoras, 10 camiones y 14 plataformas de perforación, más de 100 BelAZ capacidad de carga de 47 a 220 toneladas.



Preparación 30. voladuras
Realicen explosiones se llevan a cabo todos los días (ya veces varias explosiones por día). Durante un mes explota alrededor de 2.500 toneladas de explosivos de diferentes marcas. En el momento de la duración de la carrera sitio de voladura de 30 minutos.



31. Bachatskij
mina de carbón Una de las secciones más grandes "Kuzbassrazrezuglja" puso en funcionamiento en 1949. El primero en el mundo y la práctica nacionales en 1966 comenzó la producción de carbón de coque a cielo abierto. De 1967 a 1994, la compañía fue llamado "Cut im.50 Oktyabrya»



32. recorte de la producción anual de más de 8 millones de dólares. 700.000 Toneladas..



33. Se tiene previsto aumentar la producción de carbón de 10 millones de dólares. Las toneladas de carbón para el año 2016.



34. La base técnica de la empresa incluye: camiones de volteo con capacidad de 42 a 320 toneladas, excavadoras con capacidad de cuchara de 4 a 56 metros cúbicos de locomotoras, vagones con una capacidad total de dumpkarov 3, 6 tys.kubometrov, perfora con un diámetro de perforación de barrenos de 270 mm et al.



35. En 2011, la compañía se puso en funcionamiento sólo en Rusia, la excavadora chino WK-35 con una capacidad de cuchara de 35 metros cúbicos.



36. El carbón producido en la "mina de carbón Bachatskom", enviado en más de 16 países de la CEI y los países extranjeros y 22 regiones de Rusia. Entre los consumidores extranjeros - Europa, Centro y Sur-Este de Asia y América del Sur.



Carretera 37. Tecnológico
En invierno se necesita para hacer estallar un peajes adicionales están cayendo en la práctica establecida en la roca previamente criticó (roca rodó y se congela, sin explosión o excavadora no puede hacer frente, o para trabajar es peligroso).



38. La diferencia en el uso de las carreteras en el invierno - ropa de cama en el verano - el riego.



39. El trabajo llevado a cabo las 24 horas del día, con la única excepción - Vacaciones de fin de año y los tres turnos - es 31.12, y los cambios de 1,01 de dos noches,
y el segundo número en el trabajo.



40. En tiempo de calma en la carrera de siempre colgando de polvo y el smog de operar motores de combustión interna. A temperaturas muy bajas (por debajo de menos 40) Electrodomésticos para detener el calentamiento.



41. Cuando sea necesario para hacer que la supresión de polvo máquina polivoorositelnaya sobre la base de BelAZ (75.131 hasta 7547 y 130 T r - r 40t) que trabajan por turno (día y noche), regando el camino a lo largo de una ruta especial, primero de todos los lugares con alto tráfico).



42.



43. Cucharón caminando excavadora EL 10/70



44. También tenemos cubos excavadora desgaste - en el tiempo entre horas de motor
. En promedio, la cuchara cambiar cada cinco años. Todo depende del desgaste de las paredes de la cubeta.
Es posible cortar una parte de soldadura de la cubeta y reemplace el nuevo.



45.



46. ​​Volcado de carga, andar cuesta arriba.



47. Descarga de rocas en la
transportadora


48. El trabajo en apilar



49. sobrecargar vertederos después de los contornos de diseño recultivarán.
El trabajo sobre la recuperación se divide en dos etapas: los técnicos (aplanamiento laderas a 180, aplicación de capa superior del suelo) de minas y biológicos (plantación de árboles o la hierba).



50. Mokhov
minas de carbón La sección más larga de Kuzbass - ubicado en las tierras de los tres distritos de la región de Kemerovo, es la única empresa en la mina de carbón abierta Kolchuginsky.



51. Las áreas operativas separadas entre sí a través de largas distancias - de 5 a 25 km.



52. La única sección de una parte de la empresa, que tiene una parte de la minería subterránea, que suministra cada año a 500 mil toneladas de carbón marcas DG caminando exclusivamente a la exportación.



53. Suministro de carbón producido en todas las regiones económicas de la Federación Rusa.
Que el carbón con la sección Mokhov trabajo proporcionado Novosibirsk CHP-5



54. El suministro llega a 2, 9 MLT. toneladas por año, con un 30-40% de las exportaciones.



55. caminar excavadora EL 10/70
Equipado con una longitud de pluma tubular de 70 metros y una capacidad de cuchara de 10 m2



56. Kaltansky
mina de carbón El corte se puso en funcionamiento en 1981. La capacidad de diseño de 2,5 millones. Las toneladas de carbón al año



57. Actualmente se reserva del importe compañía a cerca de 166, 5 millones de toneladas de carbón.
El volumen de producción anual promedio - alrededor de 3, 5 millones de toneladas de carbón (grado T).



58. sección Kaltanskom opera cerca de 150 vehículos. Entre el equipamiento minero importante - excavadoras con capacidad balde de 5 a 15 metros cúbicos de los fabricantes nacionales y extranjeros (ECG, TEREX, LIEBHERR), camiones de volteo con capacidad de 55 a 220 toneladas, las excavadoras (LIEBHERR, CATERPILLAR, KOMATSU).



59.



60. Kedrovsky
mina de carbón La sección está a 25 km al norte de Kemerovo.
La producción media anual de corte de unos 5 millones de toneladas de carbón. Reservas de saldo de la cuenta por más de 70 millones de toneladas.



61. En el contexto del desarrollo del sistema de transporte utilizado. Abriendo las vetas de carbón producidas con el envío de la sobrecarga ya granel en la carretera y el transporte ferroviario, así como gidrosposobom.



62. En el contexto del desarrollo del sistema de transporte utilizado. Abriendo las vetas de carbón producidas con el envío de la sobrecarga ya granel en la carretera y el transporte ferroviario, así como gidrosposobom.
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