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Tecnología de Concordia y Tu-144 en el museo en Sinsheim, Alemania
Tecnología de Concordia y Tu-144 en el museo en Sinsheim, Alemania
En Alemania, en Sinsheim, hay un interesante museo de Sinsheim Auto & Technik Museum, que presenta una técnica diferente. Una de las exposiciones más populares son el avión Concorde y Tu-144. Este es el único lugar en el que tanto los aviones supersónicos están al lado.
Será de 16 fotos y texto autor markoriabkov.livejournal.com
2. Este Concorde fue donada al museo por Air France en 2003. El primer vuelo de la aeronave con el nombre de la Concordia se hizo 02 de marzo de 1969.
Aviones 3.Etot en el museo, tiene un número de registro F-BVFB.
Aviones 4.Etot voló 14,771 horas.
Asiento del 5.Rabochee piloto.
6.Posledny Concorde vuelo tuvo lugar el 26 de noviembre de 2003.
7.Ryadom con Concorde situado Tu-144. La escalera de caracol se puede subir dentro de la aeronave.
Aviones 8.Etot tiene número de registro 77112.
Aviones de la serie 9.Etot Tu-144 se encuentra en perfecto estado.
Aviones 10.Dvigateli.
Vuelo 11.Pervy del Tu-144 tuvo lugar el 31 de diciembre 1968.
Aviones 12.Etot primero voló el 19 de febrero 1979.
Pilotos 13.Kabina.
14.Vsego produjo 16 Tu-144
Velocidad 15.Maksimalnaya de la aeronave era de 2285 km / h.
16. Eso es todo. Gracias por su atención.
De hecho krasavely ambos, pero nuestra cubos krasavela.
Fuente:
En Alemania, en Sinsheim, hay un interesante museo de Sinsheim Auto & Technik Museum, que presenta una técnica diferente. Una de las exposiciones más populares son el avión Concorde y Tu-144. Este es el único lugar en el que tanto los aviones supersónicos están al lado.
Será de 16 fotos y texto autor markoriabkov.livejournal.com
2. Este Concorde fue donada al museo por Air France en 2003. El primer vuelo de la aeronave con el nombre de la Concordia se hizo 02 de marzo de 1969.
Aviones 3.Etot en el museo, tiene un número de registro F-BVFB.
Aviones 4.Etot voló 14,771 horas.
Asiento del 5.Rabochee piloto.
6.Posledny Concorde vuelo tuvo lugar el 26 de noviembre de 2003.
7.Ryadom con Concorde situado Tu-144. La escalera de caracol se puede subir dentro de la aeronave.
Aviones 8.Etot tiene número de registro 77112.
Aviones de la serie 9.Etot Tu-144 se encuentra en perfecto estado.
Aviones 10.Dvigateli.
Vuelo 11.Pervy del Tu-144 tuvo lugar el 31 de diciembre 1968.
Aviones 12.Etot primero voló el 19 de febrero 1979.
Pilotos 13.Kabina.
14.Vsego produjo 16 Tu-144
Velocidad 15.Maksimalnaya de la aeronave era de 2285 km / h.
16. Eso es todo. Gracias por su atención.
De hecho krasavely ambos, pero nuestra cubos krasavela.
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