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Si se produjo 06 de noviembre tragedia, no estaría escribiendo sobre ello sólo se perezoso, pero a causa de la tragedia se ha evitado, la noticia se perdió en el flujo de información.
En general, 06 de noviembre hubo un evento que pocas personas notan. La dirección de la Ereván inexplicablemente se desvió de su curso y terminó en la carretera de circunvalación de Moscú entre Podolski y el distrito de Odintsovo - en el camino de los otros "Boeing". Y ambos planos a la misma altura - 600 metros. Junta acercaba cada minuto hasta que la distancia entre ellos era de 2, 5 kilometros.
Los dos aviones chocaron milagro, y si la verdad es a través de las acciones del controlador de tránsito aéreo.
Los medios de comunicación dieron las negociaciones de entrada de pedidos entre las dos partes y el controlador de tránsito aéreo que estaba en el turno de día. Si imaginamos la situación real, los aviones no pintadas, se te corta la respiración:
Ahora los expertos creen que la razón por la que los dos aviones podría enfrentar era un error del piloto. Consideramos que la versión que FAC ingresada incorrectamente en el número del ordenador de a bordo de él la pista. En un futuro próximo se dará todo el material en Rostransnadzor para el juicio.
Debido a que la situación está pidiendo el caso para considerar la oficina del fiscal.
Rusia Frente Popular / ONF / pide el fiscal para hacer frente a la situación de emergencia en el aeropuerto de Vnukovo al aterrizar uno de los aviones de su curso. ONF también sugirió que el Ministerio de Transporte para pensar en la descarga del centro de aviación de Moscú. Según explicó el miembro de ITAR-TASS del Estado Mayor Central del Frente Popular, Alexander Vasilyev, "para la mejora de la seguridad es necesario no sólo para mejorar el sistema de control de vuelo automático, sino también para desarrollar otras unidades de la aviación, el alivio de Moscú centro de aviación».
ITAR-TASS
El culpable será castigado pensar, pero lo más importante, para el hombre que evitó la catástrofe fue concedido.
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