En los matices de reparación de automóviles "en el garaje" Bashny.Net

Anuncio sobre los servicios que estos asistentes, nunca se verán en el periódico, y para hacer frente a "la calle" para la ayuda de estos profesionales es simplemente imposible. En los matices de reparación de automóviles "garaje" -. En una entrevista con uno de los maestros de la clandestinidad

 - ¿Cuánto tiempo ha estado haciendo reparaciones de automóviles
?
 - Mi padre - homenajeado Maestro de Deportes de las carreras de coches, carreras en su tiempo en el "Volga". Más tarde, sin embargo, la clase estaba cerrada, se convirtió en un entrenador. Y digo todo esto con el hecho de que los intereses de las máquinas gracias a su padre cinco años, desde el principio comenzaron a comprender todos los entresijos del negocio de reparación.

6 fotografías y texto.





Sólo el padre le gustaba más el trabajo de plomería, y yo - pintura. En realidad lo hacen ahora con los "amigos", ganando un pedazo de pan.

 - ¿Por qué los clientes más fáciles de pagar "en el garaje" de un centenar? Toman menos trabajo?

 - No es necesario! Aquí es el caso de la experiencia personal. En un garaje cercano, principalmente dedicadas a las obras del cuerpo, pero para la excepción, a veces pintar. Uno de los clientes de Honda tuvo que retocar la parte trasera del vehículo. Daban por $ 700 - mis muchachos habrían hecho por 500, y la calidad de la obra habría sido mejor. Por lo tanto, no el hecho de que el garaje es más barato. Todo depende de que el cliente - algunos de los "divorcio" de dicho monto que el pelo de punta.



 - ¿Cuántas personas trabajan en este negocio
?
 - Mira aquí: Tengo una serie de 10 tramos, cada uno - por lo menos 10 personas. Eso ya 100 personas está en una cooperativa, y ahora pensar en ello, ¿cuántos de ellos en Minsk!

 - ¿Qué es cargado de consecuencias negativas de un negocio tales
?
 - Sí manera. El sistema está depurando. Tenemos un buen presidente, habíamos kontachit. Se enteró de que las "autoridades" deben descender, - nos dice que esto es a menudo el día. Por supuesto, no por placer. O bien no aparecemos ahí, ya sea la puerta cerrada - y todo. Contamos con un colgante de la cámara - a los extranjeros, simplemente no reaccionamos. Los bomberos, impuestos, obepovtsy, policías ordinarios - todos ellos también tienen un coche, así que siempre se puede negociar. A menudo, incluso la oferta no tiene que - usted dice: "Mira, eres hermosa? Pero me gustaría tener alas y bamperok ... "Sin embargo, ahora la tendencia es tal que todos se relacionan con el servicio de empleo, - un impuesto sobre el parasitismo se hace sentir! Trabajo adjuntar cualquier lugar que necesite, en cualquier caso. El tiempo, por supuesto, el trabajo oficial toma suficiente, pero hay ventajas: es posible convertir una buena base de clientes, y luego trabajar con los mismos clientes, pero en su garaje.



 - ¿Cómo no aparecerá en el negocio de garaje
?
 - Iniciar a los niños en todo caso, para trabajar en la estación: vaya a la sala que les interesa y adquirir experiencia. No son los primeros clientes: las personas se les pedirá que el número de teléfono si les gusta su enfoque de negocios. Es más fácil que ir a una segunda comprobado especias que al azar en la estación.

 - ¿Tiene una competencia entre sí
?
 - Tenemos un principio de competencia no puede ser, porque los clientes son diferentes: ellos van a sus amigos a nosotros - nuestra. Pero junto con este factor humano ha ciertamente envidiar. Dos veces lo llamamos en el impuesto. Guardado que tiene la gente que sólo "seis", explicó que "entrega" no es bueno. El resto de todas las amistades. Coches en Minsk para que las plantas no tienen suficiente, así que lo que aquí la lucha por el cliente en la matriz?! Estaban aquí al menos una pala a pala! Aquí, por ejemplo, tengo que ser imprimado noche ala para dormir más de mañana, y no hay suelo. Ir al mercado demasiado tarde. ¿Qué hacer? Voy a un vecino: "Escucha, amigo, dame 300 gramos de suelo. Compré apagado y conseguiré alguna ". Estuvo de acuerdo, y yo ir y hacer su trabajo. En consecuencia, una persona sabe que en otras circunstancias habría venido a mí con la misma petición - que tenía que ayudar.



 - ¿Con qué frecuencia los clientes no están satisfechos con el resultado
?
 - Depende mucho de las mismas y sus solicitudes de clientes. Hay quienes inicialmente desde el deseo de salvar acuerdan "de todos modos con él." Y cuando no lo preguntamos a iniciar conversaciones en el espíritu ", y por qué es tan malo ...". Y nosotros: "Amigo, bueno, queríamos para $ 50 artículo pintar? ¿Cuál es el costo - y un trabajo "Cuando dicen que no pagan en absoluto, también, no perder," El dinero no da? Yo soy tu ácido óbolo "carretilla" - hacer con ella lo que quieras "En general, el trabajo más común -" pastel de moldeo "para la especie. Pregunta para llevarla a cabo exclusivamente distribuidores. Por ejemplo, un agujero en los rápidos de formación de espuma, se caen de yeso y pintado en la parte superior. El coche tiene un aspecto fresco, la inspección se lleva a cabo - es suficiente! Aunque el parche umbral hasta la hora correcta tomará tanto como "a ciegas". Otra cosa que será consumibles más caros.

 - Probablemente distribuidores - pan de luz para los maestros en el garaje
?
 - Entonces, ¿cómo te ves! No tengo quejas de ellos, por supuesto, no será, pero cuanto más dinero que no pagan, y matar el tiempo en el trabajo mucho. Pero el flujo constante de coches uno a la mano. Hay, sin embargo, y los que no tienen intermediarios kontachit. ¿Por qué es eso? Ellos toman el trabajo de $ 150 para un elemento regular de 200 - para el ala. Para los distribuidores es caro. Un mago con una buena cantidad de amigos para llegar en el mismo tiempo menos dinero no es deseable.



 - Por lo general, un negocio comienza a más de una persona. ¿Cómo encontrar un compañero?

 - Muchas familias trabajadoras. Por ejemplo, el padre de toda la vida de la máquina reparada, y ahora su trabajo se ha traducido en los niños. Opción perfecta porque plena confianza. Pero estos casos son en realidad un poco. A menudo llegado a la estación de servicio, donde trabajó con la gente - formaron la empresa. Si usted es feliz con todo lo que contiene, ir junto al garaje.

 - ¿Qué tipo de servicios aporta el mayor beneficio
?
 - Probablemente, es más ventajoso disponer de una grúa. En invierno, él tres mil al mes que no es un problema: los coches que no comienza por la mañana, a granel, y en la estación que debe entregar alguna manera por su cuenta - sin embargo, que aumentará en gran medida. Además, si se desea, puede seguir trabajando en cualquier servicio.

 - ¿Cuánto puede ganar en promedio "en el garaje", dedicada exclusivamente a coches de reparación
?
 - De 500 a $ 2.000 puede ser sin ningún problema. Todo depende de la calidad y la velocidad de su trabajo, el deseo y la diligencia. Generalmente, garajes para los que ya se han apartado de razdolbaystva porque justo siquiera un salario de 200 dólares "" aquí, como en el servicio, no funcionó - que trabajar
.
 - ¿Es fácil encontrar un garaje y cuánto es en alquiler
?
 - El punto no es fácil. Bajar en el propietario de co-op es extremadamente difícil. Por lo tanto, debemos prestar inicialmente el Presidente del Consejo, por lo que dio un número de teléfono o la dirección de los intermediarios, pero también es los costes adicionales bastante grande. En caso de que el garaje de un mes, en promedio, $ 100. Pero hay tasas tanto por debajo como por encima. Acceso directo al propietario del garaje duro. Incluso si hay anuncios de esta naturaleza, que suele estar marcada "alquilar para fines personales." ¿Por qué es eso? Porque si el impuesto se reciben no sólo el inquilino, pero el propietario para la entrega del garaje debe ser un contrato, pero es extremadamente perjudicial para ambas partes. En el caso de uso personal de la probabilidad de ocurrencia del impuesto es mucho menor.

 - Por las ganancias que hablamos. ¿Y cuántas horas al día trabaja usted?

 - Estoy empezando a trabajar en las 11.00-12.00 horas y terminará a la medianoche. Como se puede ver, no es tan fácil dar atractivo a la cantidad oreja. Sobre todo si tenemos en cuenta que trabajo casi siete días a la semana.


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