Taxi amarillo en Nueva York. Bashny.Net

Cuando la historia de un taxi de Nueva York acaba de empezar, el coche pintado en diferentes colores, dependiendo de la compañía que tenían hasta que el propietario de uno de los taxis de la ciudad Jakob Hertz no leer acerca de que el amarillo es el más visible y elegimos por su empresas Yellow Cab Company en 1907. Y después de 60 años, las autoridades de la ciudad decidieron que todos los taxis deben ser pintados de amarillo, por lo que se pueden distinguir fácilmente los taxis oficiales autorizados en el tráfico. Hoy en día, el taxi amarillo de Nueva York - es un símbolo ampliamente reconocido de la ciudad
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1. En este momento en Nueva York, emplea a más de 13.000 taxis amarillos y 50.000 conductores. Manhattan a veces parece que la corriente de los coches que pasan es el 95% de los taxis

Los taxis amarillos tienen el derecho exclusivo de recoger a los pasajeros desde la calle. Aparte de éstos todavía hay "servicios de coche" que sólo funcionan en la llamada.

Para controlador 12ti norma de taxi turno horas hace unos 30 viajes y viaja 180 millas. Taxi típico conduce 70.000 millas al año, y la edad promedio de un coche en la ciudad de Nueva York taxi es ahora 3,3 años.

2. El legendario Ford Crown Victoria. Ahora se desplazan activamente coches híbridos más eficientes (Toyota Prius, Ford Escape Hybrid). De acuerdo con los híbridos para 2013 el 60%

Los taxis a cargo de empresas privadas para obtener una licencia en la comisión «Nueva York Comisión de Taxis y Limosinas», -. Una oficina del gobierno en Nueva York

Cada coche tiene un medallón de taxi amarillo - una placa de metal que se cuelga en el capó del coche y le da el derecho a recoger pasajeros. Hay dos tipos de medallones - taxis medallón independientes y pequeñas. Publicado por primera vez de forma individual, y el segundo grupo de al menos 2 personas que son dueños de aparcamiento y los conductores pueden emitir su contrato de arrendamiento sobre la base de un reemplazo. Los propietarios de los medallones independientes por lo general sólo tienen la máquina y pueden arrendar a otros conductores para obtener más ganancias. El conductor también puede alquilar un coche y poseer solamente un medallón.

4. En los taxistas de Nueva York están trabajando un total de 175 países en el mundo. Cada taxista debe pasar un examen de conocimiento del idioma Inglés. Entre los países que "entrega" a los taxistas a las calles de Nueva Yorks principales Bangladesh (23,1%), Pakistán (13,2%), India (9,3%), Haití (6,5%), los EE.UU. (5,9%) y Egipto (4,4%). El uno por ciento de todos los conductores de taxis amarillos - mujeres. En la foto se puede ver un típico conductor de taxi de Nueva York. También es claramente visible en el capó de un
licencia medallón

5. El tráfico de pasajeros de 600 000 personas por día, y 236 millones de dólares por año. La mayoría de los pasajeros (70%) eran hombres y 35 años de edad. Y menos en taxi entre las edades de 51 y 70 - sólo el 5% del total de pasajeros. En varias encuestas el 49% de los pasajeros identifica su sexo masculino, el 34% - las mujeres, el 17% - prefieren no contestar.

6. pasajeros en los ingresos del hogar se divide: 42% tienen un $ 100.000 un año o más, el 18% - de 50 a 100 mil 12% - de 10 a 50 mil 11% gana menos de $ 10,000 por año, y 17% prefiere no nombrar a sus ingresos. 52% de los pasajeros tener su propio coche, el 67% - tienen un teléfono inteligente. Tachuelas sólo el 38%.

8. Cada taxis tiene una partición obligatorio separar el asiento delantero del pasajero trasero. La partición se construye pantalla en la que un viaje a girar todo tipo de anuncios y anuncios, y después de que el conductor activa el menú para el pago. Los pasajeros pueden elegir un método de pago, el porcentaje propina al conductor y pagar con tarjeta sin intervención del conductor. Sistemas de pago con tarjeta Visa, MasterCard, Discover y American Express