Historia del Vuelo 6 Bashny.Net

La primera parte, la segunda parte, la tercera parte, la cuarta parte de la Parte Cinco., Para la lectura requerida para entender lo que está en juego.
Py.Sy. Escribo desde hace mucho tiempo, por favor no se rompen. ¿Quién no ve la hora de escribir en las partes anteriores, o en L \ con o volver mañana.
Galería mucho, bajo alguna responderá a las preguntas y peticiones de unos los personales y los anteriores!
En esta parte incluirá un par de tramos de carreteras que no fueron incluidos en la parte anterior de la noche, un par de reuniones en el Elba * * y todos los intereses de la cuestión financiera.





Permítanme recordarles que desembarcamos en la empresa Red October Leninsk-Kuznetskiy. Las descargas son sólo para 2 coches! Tolyan dio goma Cheliábinsk, Omsk de gloria. También dijeron Misha: avanzar hacia los Urales lentamente.



Kuzbass dirigida por el maestro de la región. Las carreteras y las ciudades están en excelentes condiciones. Y a juzgar por la gente de la conversación no se preocupó.



Autopista construcción Kemerovo, Novokuznetsk no ha terminado aún, pero lo que se hace es impresionante.



Límites electrónicos pantallas velocidad en Europa, lo dice todo a la vez, que esta región puede estar orgulloso en términos de caminos!



Una gran cantidad de publicidad social en vallas: Acerca de la tasa de natalidad, la economía regional, y otros retos sociales importantes y la alegría de la sociedad. Todo lo fotografié.



Nieve en el Kuzbass mucho. Y cercas aquí, obviamente, no le ayudará! La única manera que usted puede conseguir lejos de la carretera!



Si se perdió el punto en el que resulta de esta manera.



Fuimos a la shinomontazhki más cercana desde Misha donde ha logrado captar el clavo y la rueda de descenso Tihu.



Reparación de la rueda en nuestra empresa produce en su propio costo. Es muy simple: en el pasado esto no era un problema, y ​​nos firmó reparaciones. Conductor Normal (asignado específicamente) nunca va a hacer una salida que puede romper en el futuro. Así como no robar a los colegas y poner un repuesto con una máquina rota. Es una perogrullada.
Pero en nuestra profesión que había una gran cantidad de aficionados y fans de dinero fácil (estos son cada vez más y más). Comenzaron a realizar controles en todo el vuelo en un 3-4 de los neumáticos y otras cosas que no estaba en las Directrices para la mina no le gustó y se cubrían el comedero. Como ebites lo que te gusta!
Mi opinión al respecto !!! Aunque en los momentos de sufrimiento de este bolsillo.

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Para la reparación Misha dio 1250R. Se retira, poner y renovar.



¿Quién escribió algo sobre el equilibrio en Yurga. Sí, muchos tratan su obehat. Si la parte central de la orden de Rusia para poner las cosas en el peso, entonces este es un problema en los Urales siendo relevante!



Wellcome la Novosibirsk)))



Tatneft, Sibneft, Lukoil, Gazprom yah mierda mierda disparó Artem!



En la región de Novosibirsk. hemos recorrido todas las posiciones están cerradas y tapiadas. Al igual que en Bielorrusia, de un solo golpe todo se rompió para arriba!



2.



DPS una vez ocuparon los lugares de pesca, ya veces crean su propia emergencia. No sé cómo, en Rusia, pero en la República de Belarús en el camino de un equipo tiene el derecho ostonavlit solo vehículo!



Vea lo que la visibilidad de estos inspectores ... Y a través de esta sección sólida! Q: ¿Qué hace que el inspector por día, si cada 2 hojas de los derechos?



Los culpables en el curso y les dieron cabida peces!



Norte obezdili Novosib no inferiores en calidad a incluso las mejores autopistas alemanas.



De la limpieza de la nieve es realmente un problema, pero puede y en la medida de no la máquina de arena!



Recuerde la última parte de la descomunal, alcanzamos después de Omsk.



Así, tuvimos que, para llegar a Novosib, rasstamozhitsya, sezdit Leninsk y les conocido antes Novosib! Negabority- realizar una mierda completa en el tráfico de cada momento de la suya, cada región del país de la solución de puente! Es muy difícil mentalmente + gran responsabilidad.



Ob, aquí en el aspecto elegante de verano.



Pingüinos faltaban! Probablemente no morder)



Las estaciones de gasolina, estacionamiento, motel, cafetería espejismo.
Todos los que fueron a Novosib conocen bien el complejo.



Allí usted encontrará que mierda amortiguador venir)



Hasta ahora, nos fuimos a la ducha, y comimos vino arranque sms! Omsk, en la mañana. Oh Well carajo incluso 670 kilometros ((buen transporte internacional de terminado y usted puede poner como todos los conductores rusos sobre el régimen de trabajo y descanso.

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DPS mierda obochnikov en un espejismo! Se 5+



OmskiyTehUglerod. Ahora es el invierno de la nieve, todo es hermoso y elegante.



2.



La planta produce hollín todo tipo!



Aquí, como en el cuento de terror, en la sala de tinta negro (esta sala para descansos para fumar y resto)



negro cuando negro
edificio
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Bajo la nieve fresca se corta jodido. En el verano aquí es mejor no salir a la calle en absoluto de la cabina!



en el negro cuando el
camión negro
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Negro en las personas de raza negra (como sfotat negó)



Nave a usted negro, de hollín negro!
Esto se hace para todos los productos disponibles, el remolque después de que es similar a su habitación para fumadores. Retire sin lavar no es real!



De esta manera la única planta para la producción de negro de carbono donde el conductor no está implicado en la carga. Todos los trabajadores están haciendo para usted, y vinculan el responsable de la fijación y la carga por eje!



Aprovechando la máquina de Rusia, usted puede vender un poco de paisano electricidad)))))



He descargado el día, le dio los documentos para mañana. Ya era hora de acostarse y dormir fuera. Misha sólo para mañana. Y se fue cuando yo estaba esperando a los documentos.
La temperatura durante este período se redujo a 0 y justo antes de salir comenzó la nieve.



Se barre al instante.



Al repostar pulí ololo 30 minutos,



Inmediatamente no me detuve y estaba en nizinke no en el culo y no antes! No bien la arena no es natyagal ir. Cogida del reaprovisionamiento no vino!



Como bruscamente comenzó y terminó!
Y el camino se convirtió en un vaso!



En obezdnoy Omsk fue todo 10-20 km. Poco a poco.



Justo en frente de 300 metros MAZ empezó a girar y tirado en una zanja. En vidos regike pero era muy cutre! Mientras podehal, el conductor tiene que mirar a su alrededor, lo que pasó en el banquillo.

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Fue en la misma dirección, el beneficio de nadie enganchado!



Después de pasar a través de este vaso de 150 km, se decidió llegar a la playa de estacionamiento y no buscó la aventura!



Dirigir el tráfico en el complejo. Por cierto que es muy conveniente! Se encuentra en la entrada de!



En Krutinke este complejo es popular entre los conductores! Y todo en la carrera ya bloquearon la carretera principal la creación de un atasco de tráfico. En la radio dijeron que el hielo para Ishim. Así que la solución es correcta, debemos convertirnos.



Sígueme a través del coche pasó Iván, de rama de Tver. Con él vamos a pasar el resto del camino. Georgia, que en la misma planta, pero en Finlandia (con conductores de Tver cruzamos sólo en ruso) Ellos van a Finlandia y Geyropu!



Anillo Krutinskoe. Camino camino por descanso noche y fue posible ir a la derecha!



De acuerdo con la primavera Abatskii será culo!



2.



3. A veces es mejor en el lado



C / s presentes.



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