Avión (7 fotos)

A principios del ingeniero de 30 años Luigi Stipe sirvió en la Fuerza Aérea italiana propuso la idea original de utilizar el fuselaje-pipe para aumentar la eficiencia del tornillo. Este concepto fue nombrado «Ala una turbina». Los interesados en esta idea Ministerio del Aire ordenó Italia Stipe construir un demostrador de vuelo. Se decidió construir firme fábrica de aviones Caproni. Primer vuelo Stipa, equipado motor DeHavilland Gipsy III con 120 CV, que se celebró 07 de octubre 1932. Ya durante se goleó el avión de prueba - ascensores y la construcción de la cola aumentado. Al final de la prueba el avión fue trasladado al Centro de Investigación de Montecelio, donde recibió un número de registro MM.187. El avión completó con éxito estas pruebas, pero los resultados no se reunió el ejército y en 1933 fue desmantelado.