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Miniatur Wunderland
Miniatur Wunderland - el único lugar en el mundo donde en una habitación se puede ver a varios países de Europa en miniatura. Exposición Lively y asombrosamente detallada esconde todo un arsenal de tecnologías.
En 2000, los hermanos Federico y Gerrit Browns emprendieron un proyecto importante - la construcción en Hamburgo, ferrocarril más grande de juguetes del mundo. Nueve años más tarde Miniatur Wunderland no es sólo un tren, y todo el mundo en miniatura, con una superficie de 1.150 metros cuadrados. m, e incluye más de 10 mil. locomotoras y vagones, 700 trenes, casi 1.000 semáforos., 4000. vehículos, 160 mil. figuras únicas de las personas, así como varios barcos.
Casi todo en la exposición se mueve y vive su propia vida: el cambio de la hora del día en las calles de su vez dentro y fuera de luces, trenes, camiones y barcazas transporte de carga, los delincuentes de captura de la policía, los bomberos van a los desafíos, la gente caminando en el parque, montar un teleférico, almuerzo en césped, natación, esperando el autobús, ir a esquiar. En definitiva, hacer lo que sus prototipos del gran mundo.
Para crear todo esto, además de nueve años de trabajo duro los hermanos tomaron 4 toneladas de acero, 700 kg de hierba artificial y cerca de $ 16 millones.
las carreteras Miniatur Wunderland mueven simultáneamente cientos de modelos de coches diferentes. Para organizar un tráfico tan pesado necesario un sistema complejo en el que los procesos informáticos se producen no sólo en el equipo host, pero en cada coche pequeño.
En Miniatur Wunderland presente como vehículos en movimiento en una ruta cíclica (camiones o autobuses, por ejemplo), y la máquina que no tienen destino. En cada intersección o girar la máquina en sí decide dónde ir. Sin embargo, antes de esto, le dice a la computadora host de sus intenciones, y le ayuda a hacer la maniobra sin tener un accidente. Este sistema trabaja con la máquina, por ejemplo, se está preparando para dejar la autopista. En el mismo momento, otro coche puede decidir reorganizar al carril izquierdo y causar una colisión. Coordinación por el equipo host elimina estas situaciones.
Serias dificultades surgieron de los desarrolladores en la construcción de los buques que no sólo podían caminar sobre las olas a sí mismos embalses Miniatur Wunderland, pero se acerca, y navegaron en modo automático. Sistema de navegación con que modelos de barcos se mueven "en alta mar" no es adecuado para el proceso de acoplamiento, porque no es lo suficientemente precisa.
Para Barco atracado sin daño físico, según el miniatur-wunderland.com sitio, requiere una precisión de 1 mm. Sólo esto permitirá a la exactitud de los datos para calcular la ubicación de la nave y su velocidad -. Los parámetros críticos necesarios para completar una exitosa maniobra
Inicialmente, los desarrolladores trataron de usar cámaras de infrarrojos son los mismos que los utilizados para la fijación del final de la foto en los deportes. Sin embargo, diferentes alturas de los buques y los niveles de agua, distorsión óptica de las lentes, el deslumbramiento y otros factores necesarios para escribir software demasiado pesado es registrar todos los factores adversos que requeriría este superordenador. Como resultado, después de escribir 15.000. Cuerdas, este método fue rechazada como inadecuada.
Entonces se decidió utilizar los dispositivos de ultrasonidos para maniobrar. Después de una serie de prueba y error, los desarrolladores han creado un mecanismo por el cual el sistema hace ocho mediciones por segundo y la comparación de ellos, se encuentra el resultado promedio, la exactitud de los cuales es aceptable para las maniobras de mar filigrana. Simultáneamente, el sistema fue desarrollado utilizando un láser infrarrojo y que es capaz de garantizar la exactitud de 0 a 6 mm.
Software para trabajar con estos sistemas es casi completa. Ahora incluye una más de 75.000. Las líneas de código y está a punto de ser introducido en los buques que navegan en las aguas del Miniatur Wunderland.
En 2000, los hermanos Federico y Gerrit Browns emprendieron un proyecto importante - la construcción en Hamburgo, ferrocarril más grande de juguetes del mundo. Nueve años más tarde Miniatur Wunderland no es sólo un tren, y todo el mundo en miniatura, con una superficie de 1.150 metros cuadrados. m, e incluye más de 10 mil. locomotoras y vagones, 700 trenes, casi 1.000 semáforos., 4000. vehículos, 160 mil. figuras únicas de las personas, así como varios barcos.
Casi todo en la exposición se mueve y vive su propia vida: el cambio de la hora del día en las calles de su vez dentro y fuera de luces, trenes, camiones y barcazas transporte de carga, los delincuentes de captura de la policía, los bomberos van a los desafíos, la gente caminando en el parque, montar un teleférico, almuerzo en césped, natación, esperando el autobús, ir a esquiar. En definitiva, hacer lo que sus prototipos del gran mundo.
Para crear todo esto, además de nueve años de trabajo duro los hermanos tomaron 4 toneladas de acero, 700 kg de hierba artificial y cerca de $ 16 millones.
las carreteras Miniatur Wunderland mueven simultáneamente cientos de modelos de coches diferentes. Para organizar un tráfico tan pesado necesario un sistema complejo en el que los procesos informáticos se producen no sólo en el equipo host, pero en cada coche pequeño.
En Miniatur Wunderland presente como vehículos en movimiento en una ruta cíclica (camiones o autobuses, por ejemplo), y la máquina que no tienen destino. En cada intersección o girar la máquina en sí decide dónde ir. Sin embargo, antes de esto, le dice a la computadora host de sus intenciones, y le ayuda a hacer la maniobra sin tener un accidente. Este sistema trabaja con la máquina, por ejemplo, se está preparando para dejar la autopista. En el mismo momento, otro coche puede decidir reorganizar al carril izquierdo y causar una colisión. Coordinación por el equipo host elimina estas situaciones.
Serias dificultades surgieron de los desarrolladores en la construcción de los buques que no sólo podían caminar sobre las olas a sí mismos embalses Miniatur Wunderland, pero se acerca, y navegaron en modo automático. Sistema de navegación con que modelos de barcos se mueven "en alta mar" no es adecuado para el proceso de acoplamiento, porque no es lo suficientemente precisa.
Para Barco atracado sin daño físico, según el miniatur-wunderland.com sitio, requiere una precisión de 1 mm. Sólo esto permitirá a la exactitud de los datos para calcular la ubicación de la nave y su velocidad -. Los parámetros críticos necesarios para completar una exitosa maniobra
Inicialmente, los desarrolladores trataron de usar cámaras de infrarrojos son los mismos que los utilizados para la fijación del final de la foto en los deportes. Sin embargo, diferentes alturas de los buques y los niveles de agua, distorsión óptica de las lentes, el deslumbramiento y otros factores necesarios para escribir software demasiado pesado es registrar todos los factores adversos que requeriría este superordenador. Como resultado, después de escribir 15.000. Cuerdas, este método fue rechazada como inadecuada.
Entonces se decidió utilizar los dispositivos de ultrasonidos para maniobrar. Después de una serie de prueba y error, los desarrolladores han creado un mecanismo por el cual el sistema hace ocho mediciones por segundo y la comparación de ellos, se encuentra el resultado promedio, la exactitud de los cuales es aceptable para las maniobras de mar filigrana. Simultáneamente, el sistema fue desarrollado utilizando un láser infrarrojo y que es capaz de garantizar la exactitud de 0 a 6 mm.
Software para trabajar con estos sistemas es casi completa. Ahora incluye una más de 75.000. Las líneas de código y está a punto de ser introducido en los buques que navegan en las aguas del Miniatur Wunderland.
