668
Crónica bombardero que falta (32 fotos)
Los buscadores, gracias a los cazadores, encontraron los restos de los bombarderos soviéticos en la taiga.
17 de diciembre 1939 en alrededor de 9,00 a 9,05, apenas el amanecer, Bomber Wing Commander Bomber 80 Regimiento de Aviación teniente George Vasílievich Karalkina aparentemente en un apuro y urgencia voló al aeropuerto de la isla baya a 17 km de Arhanegelska en el río Dvina del Norte. Haste fue ofensiva del ejército acondicionado ha comenzado 17 de diciembre - el poder del bombardero era necesaria para romper las defensas finlandesas. Soviético-finlandesa Invierno o - la guerra dio el primer resbalón y bombarderos tenido que romper los fortines chuhonskih poder. La necesidad era evidente en el hecho de que el clima en el día era repugnante: nubes bajas 100 de puntuación, ráfagas de viento de 10 a 12 metros por segundo, la temperatura del aire es 0 o menos 2 grados Celsius, la capa de nieve alcanzó 10 a 15 cm, comenzó la noche nevadas espera ... tiempo Rotten, bludezhkoy cargada, peligro pilotaje a baja altitud la formación de hielo en el aire húmedo.
Bomber con cuatro tripulantes a bordo voló a Ujtá (ahora Kalevala) o pueblo Reboly, en dirección oeste a la guerra.
En 9.22 hora a bordo del avión se estrelló en el bosque ...
Hoy en día es difícil nombrar únicamente la razón del accidente. Al parecer, lo de siempre: la totalidad de las circunstancias que dieron la coincidencia de un desenlace fatal. El mal tiempo, un error del piloto, la formación de hielo puede tener razones técnicas ... hecho indiscutible: SB-2 bombardero con motores que funcionan a nominal golpeó la parte superior del bosque en la ribera alta del río y la taiga se rasgó troncos en el suelo, como un papel. En jirones. En tryapichki. En la solapa.
Escombros Scatter - 30 20 m pero no más. Choques de embudo característica. Todo queda a mentir sobre la superficie, rociados con gasolina y aceite. Coche quebrado no sólo rompió un milagro. Bomber, lanzado en la fábrica de 22 en Kazan en agosto de 1939, la guerra no ha conseguido. En la búsqueda de los tripulantes desaparecidos de un TB-3 fuerzas escuadrón de bombarderos de la misma 80 BAP se hizo en dos días 25 sorties. Pero el próximo avión Karalkina se encontraron ... Cuatro personas han hundido y la Seguridad en la taiga Península Onega.
17 de diciembre 1939 en alrededor de 9,00 a 9,05, apenas el amanecer, Bomber Wing Commander Bomber 80 Regimiento de Aviación teniente George Vasílievich Karalkina aparentemente en un apuro y urgencia voló al aeropuerto de la isla baya a 17 km de Arhanegelska en el río Dvina del Norte. Haste fue ofensiva del ejército acondicionado ha comenzado 17 de diciembre - el poder del bombardero era necesaria para romper las defensas finlandesas. Soviético-finlandesa Invierno o - la guerra dio el primer resbalón y bombarderos tenido que romper los fortines chuhonskih poder. La necesidad era evidente en el hecho de que el clima en el día era repugnante: nubes bajas 100 de puntuación, ráfagas de viento de 10 a 12 metros por segundo, la temperatura del aire es 0 o menos 2 grados Celsius, la capa de nieve alcanzó 10 a 15 cm, comenzó la noche nevadas espera ... tiempo Rotten, bludezhkoy cargada, peligro pilotaje a baja altitud la formación de hielo en el aire húmedo.
Bomber con cuatro tripulantes a bordo voló a Ujtá (ahora Kalevala) o pueblo Reboly, en dirección oeste a la guerra.
En 9.22 hora a bordo del avión se estrelló en el bosque ...
Hoy en día es difícil nombrar únicamente la razón del accidente. Al parecer, lo de siempre: la totalidad de las circunstancias que dieron la coincidencia de un desenlace fatal. El mal tiempo, un error del piloto, la formación de hielo puede tener razones técnicas ... hecho indiscutible: SB-2 bombardero con motores que funcionan a nominal golpeó la parte superior del bosque en la ribera alta del río y la taiga se rasgó troncos en el suelo, como un papel. En jirones. En tryapichki. En la solapa.
Escombros Scatter - 30 20 m pero no más. Choques de embudo característica. Todo queda a mentir sobre la superficie, rociados con gasolina y aceite. Coche quebrado no sólo rompió un milagro. Bomber, lanzado en la fábrica de 22 en Kazan en agosto de 1939, la guerra no ha conseguido. En la búsqueda de los tripulantes desaparecidos de un TB-3 fuerzas escuadrón de bombarderos de la misma 80 BAP se hizo en dos días 25 sorties. Pero el próximo avión Karalkina se encontraron ... Cuatro personas han hundido y la Seguridad en la taiga Península Onega.
