Historia. Pilotos Mujeres Bashny.Net

Elsie Mackay recibió su licencia de piloto en 1920, y la firma por su foto en "The Times" (foto 1) hizo que todos piensan que esto no es más que un capricho, uno de los trucos de la hija de Lord Inchcape. A pesar de las protestas de su padre, que estaba casada con el actor y jugó en nombre de la película en silencio Poppy Wyndham. Y una vez que su pasión se convirtió en la aviación.

A pesar de que se consideró una chica frívola, McKay pertenecía a volar muy en serio. En marzo de 1928 decidió convertirse en la primera mujer que ha volado a través del océano Atlántico. Charles Lindbergh voló de oeste a este, y que iba a volar hacia el oeste. Apenas sobre el vuelo y el piloto McKay V.G.R. Hinchliffe desapareció frente a la costa de Irlanda.

Pronto eclipsado la gloria de Elsie Mackay Amelia Earhart (foto 13), que logró volar sobre el océano del oeste al este.

Susan Butler, cuya madre era un piloto, recuerda el período de 1920-1930 en el libro "Desde el este en la puesta del sol: La vida de Amelia Earhart" (1997). Como está escrito por la señora Butler, cuando Amelia Earhart en 1934 llamó a las mujeres a que reflexione sobre un piloto de carrera, ella advirtió: ". Si alguna vez decide llamar a la puerta, agarra un hacha - puede que tenga que abrirse paso"

1. "La señorita Wyndham inspecciona el motor antes del despegue." Poppy Wyndham, ella Elsie Mackay, fue una actriz, conocida por su matrimonio en contra de su padre y su posterior divorcio. Ella murió al tratar de volar sobre el océano Atlántico 24 de octubre 1920. (The New York Times)



2. Ruth Elder, marzo 1929. Su marido solicitó el divorcio un año antes, diciendo que ella "le hizo preocuparse demasiado durante el vuelo a través del Atlántico y lo besó cuando ella regresó a Nueva York." Fue su segundo marido. (Associated Press)



3. Elder Aeronaves, «The American Girl», volando hacia el norte a un vuelo transatlántico de Rulvelt okryabre campo en 1927. Elder y su copiloto fueron recogidos por buque tanque cuando su avión después de la fuga de petróleo hizo un aterrizaje de emergencia en las Azores. (P & A)



4. Helen Sheridan se dedica a la aviación, a fin de no ser un "viuda de hierba". Su marido, el director de ventas de la compañía de aviación, constantemente volando. Helen intentó batir vuelo duración de la grabación de las mujeres en 1929. (Associated Press)



5. Gladys O'Donnell con niños después de regresar a casa en Long Beach, California. O'Donnell ganó "derby de Aviación" de las mujeres, volar 2.250 millas en 15 horas. 09 1930. (The New York Times)



6. Gladys O'Donnell fue la organización de "noventa y nueve", que reúne a mujeres pilotos. (The New York Times)



7. Mildre Kaufmann poco después de su récord de 46 ciclos consecutivos. Dos años más tarde, murió en una colisión con otra aeronave a baja altura en la ciudad de Kansas, 23 de Febrero de 1930. (The New York Times)



8. Catalina Strinson prepara para volar a la Isla del Gobernador en Washington en junio de 1917. Volar se ha comprometido a apoyar el Fondo de Guerra de la Cruz Roja. Stinson, "Flying Colegiala", fue la cuarta mujer en los Estados Unidos, recibió el certificado de la prueba piloto. (Servicio Internacional de Cine)



9. Stinson lleva un montón de representantes de la lucha del partido por los derechos de las mujeres en Japón, marzo 1917. (Underwood y Underwood Studios)



10. Stinson es el primer piloto-escritor, primera mujer en volar a Londres y la primera mujer que ha hecho un vuelo nocturno. (The New York Times)



11. Fe Don Walker, aviadora de Los Angeles cerca de la aeronave, el motor se dice que funcionar continuamente. Enero 1930. (The New York Times)



12. Ruth Elder con una cesta de picnic, 1927. (The New York Times)



13. Amelia Earhart, 1932. (The New York Times)



14. Helen Ditriye, "chica-halcón", al lado de su avión en un traje de vuelo especial. En 1909 hizo su primer vuelo solo. Ella era la única mujer para patrullar los cielos de París para la protección de los dirigibles alemanes.



15. Camarera Beulah Anruh recibió su licencia de piloto a los 23 años en Nueva York, en Long Island. Según sus cálculos, el entrenamiento cuesta alrededor de 13,000 media punta. (Associated Press)



16. Opal Kangxi abril de 1930, unas semanas antes del accidente en Bethlehem, Pensilvania. Un año más tarde, volvió a caer en el desastre, cerca de Washington cuando su queroseno rociado cegada. (Underwood y Underwood Studios)



17. Elizabeth Lippincott McQueen se encargó de que lo anterior Beverly Hills no voló demasiado bajo y no realizó acrobacias aéreas. En marzo 1929. (The New York Times)