Problemas con aseos

En la antigüedad, que fue organizado por la empresa ferroviaria. Uno
de sus dirigentes (probablemente el director comercial) encontró que
Usted puede ahorrar mucho dinero si no se proporciona el inodoro cada
vagón de ferrocarril, pero sólo la mitad de ellos. Así que se decidió
hacer. Sin embargo, poco después del inicio de pasajeros problemas para el tráfico comenzó
con aseos. La razón de que eran extremadamente sencillo: basta aunque la compañía tiene
que ya la confusión creada suficiente, y la eliminación de
comercial Director no sabía en las estaciones de clasificación, donde todos los coches
Nos sentimos lo mismo. Como resultado, algunos trenes aseos casi
No existía.
Para remediar la situación, cada vehículo añadió un elocuente signo,
¿Tiene un aseo, y el acoplador se le dijo que un tren así,
a cerca de la mitad de los coches tenía aseos. Aunque esto complica el trabajo
acoplador, pronto orgullosamente informaron que cuidadosamente realizada
nueva instrucción.
Sin embargo, el problema con el inodoro continuó. Nueva
investigación agrícola sus causas mostraron que mientras que la mitad de los coches en presencia
tren equipada con aseos, a veces resulta que todos ellos están en una
media tren. Para salvar la situación, se emitieron las instrucciones,
la prescripción de coches alternativos con aseos y sin ellos. Esto sumado
Acoplador de trabajo, sin embargo, se quejó, y tratar con él. Pero el problema
esto no ha terminado. Debido a que los baños se encuentran en un extremo de
el coche, la distancia entre dos aseos adyacentes en el tren podría
longitudes de hasta tres coches y pasajeros con niños - especialmente si
Los corredores se hicieron equipaje - fue demasiado lejos. Entonces coches
aseos estaban equipados con una flecha, y se emitieron las nuevas directrices,
prescribe que todas las flechas apuntan en la misma dirección. No se puede
dijo que estas normas se han cumplido en las estaciones de clasificación con
entusiasmo - el número de placas giratorias era insuficiente, pero,
tensa, y el acoplador de haber aprendido a hacerlo. Ahora que todos los aseos
son equidistantes, la compañía confía en el éxito, pero
Los pasajeros continuaron preocupes: aunque el baño más cercano no se
más de un coche, pero no estaba claro de qué lado está.
Para resolver este problema, en vagones fueron dibujado flechas
la etiqueta "WC" para hacer la
necesaria y adecuada orient coches sin aseos.
En las estaciones de clasificación nueva instrucción causó un shock: do
requerido en el momento era imposible. En el momento crítico, alguien cuyo nombre
Ahora bien, es imposible establecer el siguiente aviso. Si lidiado con la
coche WC y sin ella, por lo que el inodoro estaba en el medio, y nunca dejarlos
Nos va a desenganchar, el patio a tener una escritura en lugar de N
objetos orientados con N / 2 objetos que todos podemos
las relaciones y desde todos los puntos de vista considerarse equilibrada. Este
observación Se resolvió el problema del costo de las dos concesiones. En primer lugar, el tren podría ahora
únicamente constará de un número par de coches - coches podían faltar
pagado por los ahorros de la reducción del número de aseos, y, en segundo lugar,
aseos estaban situadas en las distancias ligeramente desiguales.
Pero que se preocupan por el metro extra?
Aunque en el momento, que incluyen nuestra historia, la humanidad nunca ha conocido
Ordenadores, un desconocido que ha encontrado esta solución, fue el primero en el
competente mundo programador.