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Montaje Oldsmobile fábrica Lifan
Fotos de la primera fábrica de automóviles de Rusia privada «Oldsmobile», recogiendo éxito coches Cherkessk de marcas chinas.
Unas palabras acerca de los Derways empresa. Nombre Derveis compone de los nombres de los fundadores, es ampliamente conocido en Karachayevo-Cherkessia hermanos árboles, y la palabra Inglés "camino» (formas). Inicialmente, en 2002, era una pequeña división de automóviles de la celebración de "Mercury", que dos años más tarde lanzó un SUV de su propio diseño "Cowboy". En 2005, la compañía rumana APO, que es un proveedor de chasis, se declaró en quiebra, y los propietarios han desplazado la producción a la asamblea de los coches chinos. Kits fabricados en China, importados en Rusia, y luego recogidos y vendidos. Ahora esta marca Lifan, Jaime, Geely y Great Wall Safe. La capacidad de producción de la planta - 130 mil vehículos por año, la compañía emplea a al menos 1.000 personas, lo cual es esencial para Cherkessk. Así que, vamos a ver cómo se ve. Pero antes de eso, por si acaso, le advierto que la foto se extendió un disparo en el verano, hace algunos meses, puede haber inexactitudes, trate por favor con la comprensión.
1. En el punto de control. Derecha - el edificio administrativo. Detrás de él es una gran área de la planta, 23, 5 hectáreas.
2. Vamos a ir directamente a la zona de aduanas y de la zona donde los contenedores se almacenan con un juego completo, llegar aquí por el mar de China, Chongqing, que es la sede de Lifan Grupo Industrial.
3. Mashinokomlekty descargado, algo entregado al almacén, que a la vez fue al taller de soldadura.
4. Ir a la tienda de la soldadura.
5. El taller de soldadura consiste en tres secciones -. Subconjuntos, la línea de soldadura principal y la trama de la muestra y de enderezamiento, donde se envía el cuerpo a la pintura (línea de imagen al final de la sala)
6. Soldadura parcialmente automatizado y en parte se utiliza mano de obra.
9. Antes de llegar a la siguiente, taller de pintura, que damos ropa especial, y nos pasan habitación kraskosmesitelnoy. Desde Producción peligroso que sólo se puede ver a través del cristal.
10-11. Preparación Line para el cuerpo 14 de la pintura consiste en baños en el que cada cuerpo de inmersión en una solución de limpieza especial pasa primero, y luego se aplica a la imprimación por electrodeposición primaria, después de lo cual el cuerpo se lava de nuevo.
12. Entonces superestructuras caen en una línea que se está costuras procesados y secado a altas temperaturas.
14. Limpie el cuerpo antes de pintar.
15. 8 robots de pintura en Japón son el esmalte aplicado. En la operación de la pintura toma sólo 5 minutos, y para cambiar la pintura de tan sólo 10 segundos.
16. Todo el proceso está automatizado y controlado desde fuera la cabina de pintura.
17-18. Taller de pintura consta de tres plantas, la pintura se lleva a cabo en el segundo para sacar el coche a la primera, hay un ascensor especial.
20. Después de la tinción del cuerpo entre en una cámara de secado en el que habita durante 45 minutos a una temperatura de unos 160 grados.
21-22. Entonces superestructuras se mueven en el taller de montaje.
23. Antes de ir a la sala de actos, nos fuimos a las áreas vecinas, que establecen otra línea de montaje.
24-26. Se parece a una nueva planta de montaje de la marca antes de la instalación de los equipos en el mismo:
26. Estas fotos que hice en el verano, ahora, creo, ya doustanovit Equipo - enero 2014 Derveis comienza a producir nuevos modelos, tal vez será precisamente aquí
.
27. Y esta es una vista general de la planta de montaje actual.
28. Hay dos líneas, pueden producir hasta 80 mil vehículos al año.
29 a 31. Chasis de montaje Tierra.
Ensamblaje final 33. Parcela.
35. Listo coche sale de la línea de producción. En la línea, por cierto, va al mismo tiempo los coches de diferentes marcas.
36. Los diagnósticos sitio de producción alemana.
37. Lavar.
38. Después de eso, el coche despojado al almacén de productos terminados.
39. El envío de los concesionarios de automóviles se lleva a cabo por una empresa privada "Yug-Trans", en el que la presencia de no menos de 150 portadores de coche.
Incluso después de que me tiro un diferencial de fotos con canales de noticias recibido información de que la planta comenzó a ensamblar autos marca taiwanesa Luxgen.
Gracias a la administración para la gira!
timag82
Unas palabras acerca de los Derways empresa. Nombre Derveis compone de los nombres de los fundadores, es ampliamente conocido en Karachayevo-Cherkessia hermanos árboles, y la palabra Inglés "camino» (formas). Inicialmente, en 2002, era una pequeña división de automóviles de la celebración de "Mercury", que dos años más tarde lanzó un SUV de su propio diseño "Cowboy". En 2005, la compañía rumana APO, que es un proveedor de chasis, se declaró en quiebra, y los propietarios han desplazado la producción a la asamblea de los coches chinos. Kits fabricados en China, importados en Rusia, y luego recogidos y vendidos. Ahora esta marca Lifan, Jaime, Geely y Great Wall Safe. La capacidad de producción de la planta - 130 mil vehículos por año, la compañía emplea a al menos 1.000 personas, lo cual es esencial para Cherkessk. Así que, vamos a ver cómo se ve. Pero antes de eso, por si acaso, le advierto que la foto se extendió un disparo en el verano, hace algunos meses, puede haber inexactitudes, trate por favor con la comprensión.
1. En el punto de control. Derecha - el edificio administrativo. Detrás de él es una gran área de la planta, 23, 5 hectáreas.
2. Vamos a ir directamente a la zona de aduanas y de la zona donde los contenedores se almacenan con un juego completo, llegar aquí por el mar de China, Chongqing, que es la sede de Lifan Grupo Industrial.
3. Mashinokomlekty descargado, algo entregado al almacén, que a la vez fue al taller de soldadura.
4. Ir a la tienda de la soldadura.
5. El taller de soldadura consiste en tres secciones -. Subconjuntos, la línea de soldadura principal y la trama de la muestra y de enderezamiento, donde se envía el cuerpo a la pintura (línea de imagen al final de la sala)
6. Soldadura parcialmente automatizado y en parte se utiliza mano de obra.
9. Antes de llegar a la siguiente, taller de pintura, que damos ropa especial, y nos pasan habitación kraskosmesitelnoy. Desde Producción peligroso que sólo se puede ver a través del cristal.
10-11. Preparación Line para el cuerpo 14 de la pintura consiste en baños en el que cada cuerpo de inmersión en una solución de limpieza especial pasa primero, y luego se aplica a la imprimación por electrodeposición primaria, después de lo cual el cuerpo se lava de nuevo.
12. Entonces superestructuras caen en una línea que se está costuras procesados y secado a altas temperaturas.
14. Limpie el cuerpo antes de pintar.
15. 8 robots de pintura en Japón son el esmalte aplicado. En la operación de la pintura toma sólo 5 minutos, y para cambiar la pintura de tan sólo 10 segundos.
16. Todo el proceso está automatizado y controlado desde fuera la cabina de pintura.
17-18. Taller de pintura consta de tres plantas, la pintura se lleva a cabo en el segundo para sacar el coche a la primera, hay un ascensor especial.
20. Después de la tinción del cuerpo entre en una cámara de secado en el que habita durante 45 minutos a una temperatura de unos 160 grados.
21-22. Entonces superestructuras se mueven en el taller de montaje.
23. Antes de ir a la sala de actos, nos fuimos a las áreas vecinas, que establecen otra línea de montaje.
24-26. Se parece a una nueva planta de montaje de la marca antes de la instalación de los equipos en el mismo:
26. Estas fotos que hice en el verano, ahora, creo, ya doustanovit Equipo - enero 2014 Derveis comienza a producir nuevos modelos, tal vez será precisamente aquí
.
27. Y esta es una vista general de la planta de montaje actual.
28. Hay dos líneas, pueden producir hasta 80 mil vehículos al año.
29 a 31. Chasis de montaje Tierra.
Ensamblaje final 33. Parcela.
35. Listo coche sale de la línea de producción. En la línea, por cierto, va al mismo tiempo los coches de diferentes marcas.
36. Los diagnósticos sitio de producción alemana.
37. Lavar.
38. Después de eso, el coche despojado al almacén de productos terminados.
39. El envío de los concesionarios de automóviles se lleva a cabo por una empresa privada "Yug-Trans", en el que la presencia de no menos de 150 portadores de coche.
Incluso después de que me tiro un diferencial de fotos con canales de noticias recibido información de que la planta comenzó a ensamblar autos marca taiwanesa Luxgen.
Gracias a la administración para la gira!
timag82
