Historias de supervivencia en el mar (10 fotos)

Historias de supervivencia en alta mar o en las islas más inhóspitos capturaron la imaginación de las personas desde entonces, como el primer hombre en conquistar inexploradas aguas azules. En esta lista, le diremos diez de las más increíbles historias de supervivencia:

10. Pedro de Serrano (Pedro de Serrano)




Pedro de Serrano es considerado un pionero de la supervivencia rechazado. No está claro cómo se hundió el barco español o cómo él era el único en la isla en el Caribe. Se volvió a nadar a la orilla con sólo un cuchillo entre los dientes y con una camisa en su espalda.

La isla era casi una gran franja de arena, en la que casi no había vegetación y sin sombra, respectivamente. Además, era todavía el Nuevo Mundo, en tan sólo 50 años antes de que Colón se perdió en él. Enviado aparece en el horizonte es muy común, y Serrano sabían.

Supervivencia física Serrano dependía de las tortugas. Mató reptiles comen su carne y sus conchas utilizadas para recoger el agua. Dado el hecho de que los demás animales de la isla no era, Serrano no pudo encontrar su ropa cuando sus ropas se habían extendido en el paño. La única manera de escapar del sol estaba nadando en el océano.
Tres años pasaron antes de que Serrano notaron una nave que se estrelló, destruyendo las esperanzas de salvar a Serrano. En los supervivientes de un naufragio, sólo un marinero, y lo trajo a la isla Serrano. Serrano, que en ese momento era más como una bestia que un hombre, al principio fue aterrorizado por la presencia de un marinero, pero al final fueron capaces de cooperar y mantener la claridad de la mente, observando horario estricto todos los días.

Por supuesto que viven juntas en una franja de arena donde una persona puede comer sólo las tortugas de carne, y el sol deja quemaduras en la piel no tiene un efecto calmante en las personas. En algún momento de su estancia de cuatro años juntos, Serrano y marinero divididos isla durante una pelea, y cada consiguieron medio. Esta situación se mantuvo hasta que el barco navegó pasado como y salvó los dos hombres después de los sobrevivientes han prometido que no son demonios.

9. Jerome Cornelis (Jeronimus Cornelisz)



A diferencia de la mayoría de los náufragos, el aislamiento no era un problema después de Batavia (Batavia) encalló en 1629. Cientos de personas llegaron a la isla, situada frente a la costa oeste de Australia, pero el accidente fue sólo el comienzo de la expedición malograda de problemas para las especias.

Cornelis, quien fue uno de los oficiales del buque, trató de iniciar una rebelión, cuando naufragó el barco de la Dutch East la India Trading Company. Después de eso, el capitán del barco dio un bote y 40 hombres para tratar de nadar a Java, prometiendo volver para rescatar a 300 supervivientes. En ausencia del capitán Cornelio se convirtió en un oficial de alto rango en rango. Él tenía dos problemas: tenía miedo de que los suministros se agotan y que iba a ser detenido por el intento de motín si llegan los equipos de rescate
.
Cornelis comenzó su reinado de terror mediante la captura de todos los materiales recogidos de Batavia. Sus leales marineros vigilados todo el día este inventario. Para delgadas fuera de las filas de los sobrevivientes Cornelis y su pandilla utilizaron un bote de rescate. Enviaron a un grupo de personas en busca de agua en las otras islas, que fueron considerados estériles, y en "Buscar" Cornelis significaba "muerte" porque él no tenía intención de volver. Cornelis había planeado apoderarse de un barco que llega para salvarlos, por lo que quería deshacerse de cualquier oposición en la isla. Él y sus hombres fueron ejecutados por sobrevivir a los delitos más leves, e incluso justo.

Durante una serie de asesinatos una de las expediciones informaron que encontraron éxito agua y comida en otra isla. Desafortunadamente para Cornelis, el líder de este grupo era un soldado llamado Vibbi Hays (Wiebbe Hayes), que resolvió el malvado plan de Cornelis. Por lo tanto, 45 hombres, dirigidos por Hayes fueron capaces de derrotar a los atacantes fuertemente armados, usando sólo una honda y lanzas, y concluyeron Cornelis encarcelado en un hoyo cavado en la playa. Sin inmutarse, los rebeldes supervivientes comenzaron a disparar posiciones Hayes utilizando armas de fuego, mientras que en el horizonte había un barco de rescate. Antes de la misión de rescate marcó el final del reinado de los rebeldes terroristas tomó varios meses, y por orden de Cornelis matado a más de 100 personas.

8. Robert Drury (Robert Drury)



Drury era un marinero en el barco Inglés Degreyv (Degrave) en 1703. Después de que el barco fue dañado, la tripulación, incluyendo Drury, fue obligado a aterrizar cerca de Madagascar. Sin embargo, el aterrizaje fue sólo el comienzo de los problemas Drury. ¿Recuerdan la escena de la película "Piratas del Caribe: El cofre del hombre muerto", que para Jack Sparrow se ejecuta un ejército de nativos? Fue en la misma situación tiene Drury, sólo que él no tenía la embarcación en la que pudo escapar.

Drury y el resto de la tripulación pasaron sus primeros cuatro días en Madagascar tratando de escapar de unos 2.000 soldados tandroy (Tandroy). Cuando tandroy finalmente alcanzó la tripulación, ejecutaron a todos menos Drury y otros tres chicos, que fueron llevados luego a la esclavitud. Drury pasó ocho años como funcionario real y ha trabajado duro para ganar un cierto respeto, al final, luchando junto con sus opresores Tandroy. En última instancia, el Drury dio cierta libertad, y se le permitió casarse con el mismo que cautiva y que sea tu propio ganado.

Después de casi 15 años que pasó como un esclavo, Drury solo escapó de Madagascar, a bordo de un barco de esclavos Inglés. Drury esposa se negó a abandonar la isla por temor a mito, que prometía una muerte no natural de cualquier funcionario, que dejará la isla. Drury luchó por encontrar su lugar en la sociedad Inglés, y el extraño giro del destino, regresó a África, pero esta vez como un esclavo.

7. Philip Ashton (Philip Ashton)



Philip Ashton participa en el negocio, trabajando en un buque pesquero de la costa de Nueva Escocia (Nueva Escocia) en 1723, cuando él y sus marineros con los que ha trabajado, capturado por piratas. Capitán pirata, Ned Low (Ned Bajo), dio a los hombres la elección para convertirse en piratas o morir. Philip Ashton tenía 19 años. Eligió "para convertirse en un pirata».

Ashton no quería tomar parte en la brutalidad y la barbarie que ahora le rodeaba, y él tampoco quería ser ejecutado por la piratería cuando la suerte Capitán Low finalmente terminaría. Ocho meses después del comienzo de su carrera pirata Philip Ashton tuvo la oportunidad de escapar. El capitán del barco amarrado cerca de la orilla de la isla, situada cerca de la Honduras, y envió a la gente, entre los que se encontraba Ashton tierra para reponer el suministro de agua dulce. Una vez que los hombres se han terminado de llenar jarras de agua dulce de la nave de la quebrada, Ashton inocentemente vagó hacia un lado. Cuando los piratas le preguntaron qué estaba haciendo, Ashton gritó "Cocos" y la llevó a la selva. Una semana después, la búsqueda de Ashton terminó, y estaba solo. En la isla había una abundancia de frutas y huevos de tortugas, que era muy útil, teniendo en cuenta que Ashton estaba descalzo y durante la fuga no fue capaz de llevar a casa con ellos.

Todo cambió después de nueve meses de aislamiento, cuando un comerciante español en la canoa se detuvo en la isla. Él prometió enviar ayuda y Ashton navegó. Y sin embargo, él dejó Ashton cuchillo y pedernal, que permitió Ashton cazar y cocinar los alimentos sobre un fuego por primera vez en mucho tiempo que no se escapó de los piratas. Tuvieron que pasar otros siete meses antes de Ashton rescató a un grupo de pescadores.

6. Equipo Peggy (Peggy)



Mástiles EE.UU. buque "Peggy" regresó a Nueva York en 1765 después de la finalización del comercio de las Azores (Azores). Para la mayoría de noviembre Peggy lucharon para cruzar el Océano Atlántico, mientras que su alborotó una tormenta tras otra. Mástil, velas y aparejos fueron dañados. La nave flotaba por el río, y su cuerpo mal fugas. Las pocas tiendas que quedaron después de la tormenta se agotaron rápidamente, y el equipo trabajaron desesperadamente difícil mantener "Peggy" flote. Era obvio que la gente de la "Peggy" se morirán de hambre mucho antes de que lleguen al suelo, incluso después de que fue asesinado y comido por un buque gato. Su única esperanza era una posibilidad muy poco probable encontrar otro barco que podía navegar cerca.

Charla inicial de canibalismo entre la tripulación fue suspendido capitán David Harrison (David Harrison), pero no sirvió de nada. A mediados de enero, la tripulación se comió toda la piel y las velas a bordo de la nave, y cuando el capitán Harrison fue confinado a su cama, el equipo recurrió al canibalismo. Lotería regular era sólo una excusa, ya que la tripulación ya había decidido que el sirviente negro Harrison se suponía que los que deciden a «sacrificio».

A finales de enero, el siervo cuerpo desapareció, y el capitán se aferra a la vida, sobreviviendo con una mezcla de agua y el ron, en lugar de participar en el canibalismo.

Segundo sorteo se llevó a cabo, pero la víctima, David Flatt (David Flatt), se ha concedido una prórroga para la noche para rezar, súplicas gracias demacrados capitán Harrison. Milagrosamente, la mañana siguiente el barco con destino a Londres, ha traído la salvación a todos a bordo "Peggy", incluyendo Flatt. Tripulación Peggy estaba preparando un fuego para cocinar la próxima víctima, cuando el capitán de la embarcación "Susan" (Susan) ha proporcionado alimentos a los marineros muertos de hambre, combatir, y los acompañó a Londres.

5. Robert Jeffery (Robert Jeffery)


Robert Jeffery era un joven marinero en la Marina Real en 1807. Estar a bordo Recluta (HMS Recluta), que se pierda en secreto la cerveza extra. El capitán, que puede él mismo era un borracho que respondió a la ofensiva, aterrizó chico de 18 años de edad, en la próxima isla, que pasó junto a la nave. Jeffrey estaba en un saliente rocoso, sin comida ni agua, mientras que la tripulación le pidió a su capitán a cambiar de opinión. Historia Jeffrey habría terminado poco después, si el barco estadounidense no lo salvó apenas nueve días después. De hecho, el "caso" Robert Jeffrey fue sólo el comienzo.

El público estaba indignado por el comportamiento del capitán, y pronto se llevó a cabo un tribunal militar. En 1810, cuando se descubrió la ausencia de Robert Jeffrey vive en Massachusetts y trabajó como herrero, rompió otro escándalo público. La madre de Jeffrey todavía estaba vivo y bien en Inglaterra y los ciudadanos británicos exigieron que se reunieron. Detrás de él fue enviado a la nave de la Marina Real, y al público en suspenso esperado regreso Jeffrey.

Cuando Robert Jeffrey finalmente regresó a su ciudad natal en Inglaterra, campanas de la iglesia sonaron y fue saludado por la multitud que esperaba. La prensa y el público con una emoción abundante vieron como madre e hijo reunificada. La última protesta pública estalló para ayudar a Robert Jeffrey. Capitán que aterrizó Jeffrey tres años antes, encontró e hizo pagar a su ex marinero suma en concepto de daños y por el hecho de que casi lo mata.

4. Charles Barnard (Charles Barnard)


Capitán Charles Barnard notó humo, mientras que en una expedición de lobos marinos cerca de las Islas Malvinas (Falklands) en 1812. Cuando examinó lo que estaba pasando, se encontró con 45 marineros británicos varados en la orilla como consecuencia del naufragio. Barnard ha prometido llevarlos al puerto sudamericano más cercano, a menos que prometieron no apoderarse del barco, como la guerra hacía estragos en el norte en 1812. Como prueba de que ninguna buena acción queda sin castigo cuando Barnard detuvo en otra isla y fue a tierra en un pequeño bote a cazar cerdos para alimentar a todos a bordo, el británico, a quien salvó de una muerte segura, navegó en su nave. Lo Barnard probablemente nunca imaginó que lo que los británicos dejaron tres de sus hermanos mueren en la isla con él.

Barnard, su único amigo americano y tres marineros británicos sobrevivió durante 18 meses en varias islas en su barco hasta que un buque británico no los había salvado en 1814. Barnard y sus compañeros, ahora todos los "americanos", pidió ser puesto a tierra en su barco en la costa de Perú, pero en este caso, los españoles los llevaron a los británicos y encarcelados. Barnard tomó meses para limpiar su nombre, pero él recuperó su refugio en el barco británico y volvió a pedir que lo dejen en su pequeño barco, esta vez, que finalmente buscar lobos marinos. Barnard no encontró focas, que esperaba encontrar, pero se topó con un barco estadounidense, que le ofreció un ascensor. Barnard aceptó la oferta y se fue con el barco a China y las Islas Sandvicheskie (islas Sandwich), antes de su regreso a América en 1816.

3. Equipo de Essex (Essex)


Cuentos del barco ballenero Essex inspirados Herman Melville (Herman Melville) para escribir Moby Dick (Moby Dick), como Essex fue para "siglo 19 en lo que fue el 20 Titanic».

En 1819, Essex navegó desde Nantucket (Nantucket). Tuvo que pasar dos años y medio en una expedición para cazar ballenas. En el segundo día de la travesía de una violenta tormenta dañó severamente la nave y casi lo hundió, pero el barco se convirtió y siguió nadando hacia adelante. Unos meses más tarde y mil kilómetros de la costa, una enorme ballena embistió al barco. Mientras que el equipo estaba tratando de evaluar los daños causados ​​a la nave ballena golpeado de nuevo, después de haber hecho en el agujero con tanta fuerza que los hombres a bordo rápidamente bajaron un barco y recoger algunos suministros.

Estos 20 hombres, dispuestas en tres barcos, decidieron dirigirse hacia el sur por miedo a los caníbales de la tierra más próxima, en las Islas Marquesas (Islas Marquesas). Fue una decisión trascendental. Unas semanas más tarde, el barco empezó a gotear y agotar las existencias. El primer hombre, que murió al instante comido. Más matado a tres marineros, y cada uno de ellos se cocinan y se comen. Uno de los tres barcos habían desaparecido, y nunca oído hablar. Los otros dos barcos, uno liderado por el capitán Pollard (Pollard), y el otro encabezado por el compañero senior de Owen Chase (Owen Chase), dividido.

Después de 89 días en el mar, tres hombres de la embarcación fueron rescatados barco Caza Inglés. A bordo de los hombres barco Pollard echaron suertes, y primo más joven Pollard apareció siguiente en la línea para ser comido, aunque Pollard y pidieron que tomara su lugar. Una semana más tarde, después de Chase fue salvado barco estadounidense encontró Pollard y otro miembro de la tripulación que roe los huesos de sus camaradas todavía loco de hambre. Décadas más tarde Melville se reunió con el capitán, que sirvió de inspiración para su libro, pero él sólo intercambió bromas con él por respeto a el terror experimentado Pollard.

2. Otros sobrevivientes de la nave Essex


Poco después de la tripulación en sus barcos zarpó de ahogamiento Essex, los hombres se dieron cuenta lo que hoy es la isla de Henderson (Henderson Island). Los hombres fueron a tierra, pensando en la salvación, pero encontraron una tierra estéril. A pesar de la falta de agua potable y alimentos en la isla, los tres hombres decidieron arriesgarse y quedarse. Al menos por lo que los escasos suministros de tres barcos duraron un poco más.

Esto resultó ser una relativamente buena elección, aunque la situación era casi siempre desesperada. El agua de lluvia que se acumula en ozёrtsah en las rocas de la isla ayuda a los hombres para saciar su sed, sino para encontrar comida era muy difícil. Ellos no tienen el equipo para la pesca, y rápidamente se comieron cangrejos que vivían en una pequeña isla. Tres hombres tuvieron que beber la sangre de las aves, que fueron capaces de atrapar, y encontraron un triste presagio de su probable futuro, cuando se toparon con unos esqueletos de personas que naufragaron frente a ellos.

Por 111 días, que los hombres pasaron en la isla, se han agotado casi todos los recursos. Si Owen Chase, no convenció a sus rescatadores buscar las Islas Pitcairn (Islas Pitcairn), tres miembros de la tripulación dejaron en la isla de Henderson casi seguro que habría muerto de sed, como las personas anteriores que naufragaron frente a ellos.

1. Bernard Carney (Bernard Carnot)


Acerca de Bernard Carney no sabía mucho. Todo lo que sabemos con certeza es que él era el hijo de un posadero de Nueva Orleans, y debido a una serie de malentendidos, fue declarado culpable de un asesinato que no cometió, y en 1922 envió a la Isla del Diablo, que formaba parte de los franceses sistema de colonias penales, situadas frente a la costa de la Guayana Francesa (Guayana Francesa).

Isla del Diablo, como su nombre lo indica, es un infierno en la tierra. Esta isla rocosa selva repleta de enfermedades tropicales, los mosquitos y la violencia entre los presos. La colonia estaba rodeado de tiburones, así como las corrientes, que normalmente se tiran hombre en las rocas que rodean la Isla del Diablo.

Después de dieciséis años, casi todos los registros y rastrear Carnot desapareció hasta que el estadounidense Don Quijote, William Willis (William Willis), no han cumplido con la madre de Carnot en Nueva York.

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