Rolls-Royce planea construir un gigante de buques sin tripulación para el transporte marítimo
Después de la venta de su división de automoción alemanes de BMW, Rolls-Royce se centra actualmente en la fabricación de motores de turbina y está planeando entrar en el mercado del transporte marítimo (que asciende a 375 mil millones EE.UU. dólares / año), con su nave espacial no tripulada, сообщает Agencia Bloomberg . H5>
El concepto de diseño del avión no tripulado buque de carga de Rolls-Royce. I>
Los vehículos no tripulados navegarán a través de GPS. Sin el equipo de la tripulación, que debe pagar los salarios y alimentar, y que está asociada con el riesgo humano, la entrega debe ser aún más fácil, más seguro y más barato. De acuerdo con la empresa «Moore Stephens LLP», la realización de servicios de contabilidad y de consultoría en el sector de los transportes, el contenido de la tripulación cuesta 3.299 dólares / día, que es alrededor del 44 por ciento de los costos de operación diaria total para un gran buque de carga.
Por supuesto, que los sindicatos no están encantados con la idea. De Dave Heindel, presidente del Sindicato de Marinos en Londres, escribe: "El UAV no puede y no va a reemplazar los ojos, oídos y marineros profesionales cerebrales. El factor humano es una de las primeras señales que se activan en caso de fallo del equipo o los cambios repentinos en las condiciones, que, como ustedes saben, no es poco común en el ámbito del transporte marítimo. Ship-drones son empresas demasiado arriesgado, que terminó con una alta probabilidad puede afectar negativamente al medio ambiente ».
La perspectiva de la nave-UAV está dentro de nuestras capacidades tecnológicas, pero la vela del envío sin capitán puede tener muchas consecuencias legales, por lo que tiene sentido para mantenerse a distancia de esa idea.
