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BMW GINA Light de
Una vez que la carrocería y el chasis del coche eran por su cuenta. Todas las unidades fueron sujetas a un marco sólido rígido se puso en la parte superior del cuerpo. Pero ahora los coches se construyen generalmente con una carrocería monocasco. La implicación es que él lleva (o más bien, a) el motor, transmisión, suspensión, llantas - en resumen, todo lo necesario para el movimiento. Pero hay un tercer tipo de construcción, el llamado Space Frame - la estructura espacial. Es una jaula antivuelco duro, penetrando todo el cuerpo futuro de arriba a abajo. Este marco es luego recubiertas paneles decorativos dan al coche una forma acabada, destinado por el diseñador. Los paneles son prácticamente estrés y por lo tanto pueden estar hechos de aluminio blando aunque de plástico. Ya que los coches de carreras y deportivos más manufacturados producidos en pequeñas cantidades: la tecnología no es muy conveniente para la producción en masa.
Y BMW ha dado el siguiente paso lógico: un concepto GINA Light (Geometrie en N-facher Ausprägung - geometría en la representación N veces) desarrolladores rechazaron enérgicamente el elemento aparentemente obligatoria de diseño - los paneles de la carrocería muy decorativos!
Jaula antivuelco montado un concepto sencillo con un paño. La idea en sí no es nuevo: la vuelta de los siglos XIX-XX desde aviones construidos - motores de baja potencia de la época no podía hacer frente a los quintales adicionales hasta el más fino de metal y plástico aún no era. Por supuesto, se redujo libras se han beneficiado y belleza "Gina", sobre todo porque la economía de hoy es muy bienvenida. Sin embargo, la idea principal era un enfoque totalmente nuevo para el diseño, la tecnología para diseñar y fabricar el cuerpo. Principalmente en el taller experimental se hizo ... el cortador, soldador sustituye la máquina de coser, el diseñador - el diseñador.
Como resultado de sus esfuerzos, la piel exterior no tiene juntas - una cubierta, apretados sobre la estructura de soporte que puede moverse. Aquí la palabra "móvil" no significa que el hecho evidente de que el coche es capaz de moverse en las carreteras. Todo es mucho más interesante: tubos individuales esqueleto "Gina" pueden ser desplazados con respecto al otro por medio de hidráulico o eléctrico! Tejido elástico tiene la capacidad de estirarse, y el coche delante de espectadores atónitos cambia repentinamente sin problemas su forma!
¿Por qué hacerlo? Bueno, por ejemplo, para adaptarse mejor a los diferentes límites de velocidad. Después de la aguja del velocímetro será de más de 120, la parte trasera del coche se eleva, formando un alerón, las superficies laterales en los umbrales también cambie de forma, proporcionando una mejor aerodinámica.
Luces "Gina" finalmente adquirió similitud con los ojos: al encender se deben a máquina "drop-edad". Pero las luces traseras y laterales no marcados: cuando se enciende sólo brillan a través de las áreas transparentes de tejido.
Muy interesante y el capó del aparato. Él está mintiendo abajo o hacia arriba o hacia los lados, pero se limitó a presentar con un cosido en la cremallera central.
Se abre y el acceso a la tapa de llenado - película de la muñeca. Y el acceso a otros sitios y agrega que el conductor del coche del futuro (y presente ya!) No es necesario.
En el interior, también, las cosas no son tan simples.
Por ejemplo, la consola central cuando el encendido se enfrentará al conductor.
Bastante inusual problema debía resolverse costurera y costura puertas. Como corresponde a un juego normal, se cosen en la pared lateral. En otras palabras, entre la puerta y el alerón delantero ya no es la brecha!
Pero cuando se abre la puerta, las arrugas de la tela inevitablemente (y te ponen las manos en alto en un juego y ver si hay algún pliegues). Así, en el caso de un coche estos pliegues, arrugas habían modelado previamente en el equipo, por lo que al abrir la puerta vestido de "Gina" no se pierde su encanto!
Cada arruga aquí no es casual, sino que pretende la moda. Por supuesto, un resultado de este tipo podría obtenerse sólo después de una cuidadosa selección y el propio tejido. No zaraza o drapeado aquí no quisieron venir. Sólo los logros de la química moderna ayudaron a crear un brillante, tejido resistente, elástico, no teme la lluvia, el polvo del camino, caídas accidentales de petróleo, gasolina y asfalto. Esta tela no necesita ser lavado y se puede lavar directamente en la "Gina", porque perder su vestido nuevo esta belleza bávaro no puede.
Por supuesto, mientras que "Gina" es sólo un concepto, o, si se quiere, una nueva filosofía de la industria automotriz. En los próximos años, la máquina no va a cambiar la armadura en trajes y vestidos frívolas abierta de los hombres estrictas. Pero aquí en el tiempo puede ser.