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Reforzado "Lynx"
Vehículo blindado LMV M65 «Lynx" - en todas las ruedas del vehículo multi-recubrimiento diseñado para transportar una amplia gama de desafíos que enfrentan las Fuerzas Armadas. En 2008, se alcanzó un acuerdo entre el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, JSC "KAMAZ" y la empresa IVECO (Italia) para llevar a cabo un trabajo conjunto para determinar la viabilidad de la utilización de vehículos militares de automoción producción IVECO en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.
En el período 2009-2011 con el fin de evaluar el cumplimiento de las características de funcionamiento básicas de prototipos de todas las ruedas motrices vehículos blindados IVECO 65E19WM (LMV) los requisitos del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa fueron probados dos coches recibidas de Italia. La explosión destruye el chasis delantero, daña severamente el motor, pero bronekapsuly intacta. Lucas hizo deliberadamente para abrirse la explosión y por lo tanto para proteger a la tripulación de sobrepresión. En el interior del coche daños limitados para compensar la columna de dirección (contacto con el conductor no era), cruzando el panel frontal de plástico.
El examen mostró que el maniquí conductor, está más cerca del punto de explosión, no resultó herido, sólo volado un pedazo de él panel de pantalones ligeramente rasgados y cortó la pierna debajo de la rodilla. Los sensores detectan que el límite se supera la sobrecarga para el cuerpo humano no fue.
¿Cómo surgió el fabricante italiano ha logrado tal resultado? Tecnología de protección que implica la creación de un bronekapsuly separado para el compartimiento de la tripulación, que incluye una protección balística de cerámica, fijado a la estructura de metal, placas de blindaje estándar y prueba de balas. Refuerzos es un bastidor tubular especial.
Energía Explosión extingue gradualmente la protección de cerámica, parte inferior de dos capas, espárragos, arnés techo. El asiento de la tripulación de un sistema de suspensión del vehículo llega a través de la aceleración impulso debilitado significativamente, que no supera la sobrecarga de los niveles de salud de la persona.
Actualmente, el coche de fiesta "Lynx» (IVECO 65E19WM (LMV)) va prueba operacional (ejército) en las fuerzas terrestres rusas.
En el período 2009-2011 con el fin de evaluar el cumplimiento de las características de funcionamiento básicas de prototipos de todas las ruedas motrices vehículos blindados IVECO 65E19WM (LMV) los requisitos del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa fueron probados dos coches recibidas de Italia. La explosión destruye el chasis delantero, daña severamente el motor, pero bronekapsuly intacta. Lucas hizo deliberadamente para abrirse la explosión y por lo tanto para proteger a la tripulación de sobrepresión. En el interior del coche daños limitados para compensar la columna de dirección (contacto con el conductor no era), cruzando el panel frontal de plástico.
El examen mostró que el maniquí conductor, está más cerca del punto de explosión, no resultó herido, sólo volado un pedazo de él panel de pantalones ligeramente rasgados y cortó la pierna debajo de la rodilla. Los sensores detectan que el límite se supera la sobrecarga para el cuerpo humano no fue.
¿Cómo surgió el fabricante italiano ha logrado tal resultado? Tecnología de protección que implica la creación de un bronekapsuly separado para el compartimiento de la tripulación, que incluye una protección balística de cerámica, fijado a la estructura de metal, placas de blindaje estándar y prueba de balas. Refuerzos es un bastidor tubular especial.
Energía Explosión extingue gradualmente la protección de cerámica, parte inferior de dos capas, espárragos, arnés techo. El asiento de la tripulación de un sistema de suspensión del vehículo llega a través de la aceleración impulso debilitado significativamente, que no supera la sobrecarga de los niveles de salud de la persona.
Actualmente, el coche de fiesta "Lynx» (IVECO 65E19WM (LMV)) va prueba operacional (ejército) en las fuerzas terrestres rusas.
