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Estación de carga para teléfonos
En las calles de Nueva York apareció estación de carga solar para teléfonos móviles. El mayor operador móvil de los EE.UU. compañía AT & T, la producción de la fábrica solar Objetivo Cero y Estudio de Diseño Brooklyn empresa de diseño colaboraron y crearon un proyecto Calle Charge - estaciones de la calle de carga para varios aparatos. Las principales ventajas de la iniciativa son de uso gratuito para todos los residentes y el trabajo con la energía solar.
Cada estación está equipada con panel solar monocristalino tres Calle Charge pyatnadtsativattnymi y construido en las baterías recargables. Hay conectores para el iPhone 4 y 5, un mini-USB y tres estándar USB-conector - en caso de que el usuario tendrá su cola
.
En el caso de la energía ociosa se acumula en la batería incorporada y consumido en la nublada o de la noche. Según los organizadores, la calle de carga no debe utilizarse para cargar completamente un dispositivo móvil, pero está diseñado para sesiones de 10-15 minutos necesarios para la recarga de la batería de emergencia.
De acuerdo con el plan de AT & T estación de la calle de carga deben emerger gradualmente en grandes espacios públicos. Actualmente en marcha la primera estación en Brooklyn. Si el experimento demuestra el uso exitoso, se extenderá a otras zonas de la ciudad.
Cada estación está equipada con panel solar monocristalino tres Calle Charge pyatnadtsativattnymi y construido en las baterías recargables. Hay conectores para el iPhone 4 y 5, un mini-USB y tres estándar USB-conector - en caso de que el usuario tendrá su cola
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En el caso de la energía ociosa se acumula en la batería incorporada y consumido en la nublada o de la noche. Según los organizadores, la calle de carga no debe utilizarse para cargar completamente un dispositivo móvil, pero está diseñado para sesiones de 10-15 minutos necesarios para la recarga de la batería de emergencia.
De acuerdo con el plan de AT & T estación de la calle de carga deben emerger gradualmente en grandes espacios públicos. Actualmente en marcha la primera estación en Brooklyn. Si el experimento demuestra el uso exitoso, se extenderá a otras zonas de la ciudad.
