7 mejoras viales divertidas del siglo pasado Bashny.Net

En los albores de la historia del automóvil y los fabricantes automotrices sillas de ruedas de los desarrolladores ", comenzó a experimentar con varias características adicionales para hacer tal o cual modelo atractivo para los consumidores -. Algunos de estos inventos son tan inusuales que debería decir más sobre ellos


1. Minibar




Cadillac Eldorado Brougham edición 1957 tiene una característica única: el interior del coche estaba equipado con un mini bar, que consiste en una tapa magnetizada de la guantera y cuatro vidrios metálicos, con todo lo que ha sido diseñado de manera tal que no bebidas derramadas incluso durante las curvas más abruptas - gafas firmemente "stick" a la superficie de la improvisada parrilla "bar».

2. "Elite"
de radio


Algunos de los vehículos Chrysler, creada entre 1956 y 1959 años, podría dar a los pasajeros la oportunidad de escuchar los discos de vinilo directamente mientras se conduce.

El cabezal de lectura se ha diseñado de manera que durante la aguja sacudiendo dañar el vinilo frágil, y sigue desempeñando, sin interferencias. Pero para este jugador, no todos los registros, por lo que el "truco" no se hizo popular, además, a pesar de todos los diseñadores de trucos, la reproducción de música de calidad durante la conducción dejó mucho que desear.

3. El perro en el
bolsa


En 1935 hubo un dispositivo interesante para aquellos que gustan de viajar con animales - la llamada "bolsa para el perro" era una cubierta con una abertura para la cabeza. La bolsa se une al exterior del cuerpo en la camilla, y los ganchos parte superior de aferrarse a la ventana abierta de la puerta - ahora los propietarios podían estar seguros acerca de la limpieza de la cabina y permite mascotas para respirar aire fresco
.
Debo decir que la invención no se ha puesto en producción en masa.

4. Los cinturones de seguridad automáticos



A finales de 1970, los fabricantes de automóviles han decidido aumentar la seguridad vial mediante la creación de cinturones de seguridad automáticos.

Hay dos modelos: el primero combinan la correa de hombro automático que se conecta a la parte superior del marco de la puerta y se extendía al otro lado del asiento del conductor, y la correa de mano, similar a la moderna
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La segunda opción obligó al conductor a deslizarse debajo de la correa del cinturón al entrar y salir del coche, y en el caso de los cinturones de seguridad de emergencia fijado firmemente al chofer en la silla.

5. Kid Reliant Robin



«Reliant Motor Company» de Tamworth (Inglaterra) puso en marcha una vez al avtomobilchik de tres ruedas Reliant Robin: runabout permite a los propietarios para ahorrar significativamente en los impuestos, y no requiere permiso de conducir conducción
.
A pesar del tipo cursi de características de conducción modestos y la ausencia de las instalaciones, este chico tomó su bajo precio y se quedó en la línea a partir de 1973 hasta el año 2002.

6. Muerte "bala»



Modelo Cadillac Eldorado 1954 fue distinguido volante, cuyo centro estaba decorado con masiva "bache" brillante a la forma de una bala, por lo que la rueda apodado «Rueda Bullet» («Rueda de balas"). Esta característica de diseño, como resultó después, el coche ha servido mal servicio: pomo de metal estaba tan travmoopasen que este mismo modelo de dirección y más rápidamente apodado "el volante de la muerte" debido a los accidentes "pico" a menudo se traspasaron el cuerpo del conductor
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Luces 7.-stop



En 1950, el coche estaba equipado con los faros automáticos populares off, que lleva el nombre de «Twilight Sentinel» («Twilight Sentinel"). Fotocélula, situada en el salpicadero, el nivel de iluminación de la pista, y por la noche la luz de la cabeza del coche se enciende automáticamente y también se apagó automáticamente cuando era necesario -. Podría incluso establecer una hora específica cuando las luces tienen que ganar o discapacitados

Primero vio la luz en el modelo de sistema de Cadillac 62 en 1959, y más tarde apareció en los coches Buick, Oldsmobile, Pontiac y Chevrolet. Las desventajas de esta opción son evidentes - si el conductor enciende las luces de forma manual, se detuvieron para que se apague automáticamente y al mismo tiempo no reaccionaron a las condiciones climáticas, como la niebla o la lluvia
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