Halcón en combustible alternativo



buscar fuentes alternativas de combustible afectados no sólo los coches. A finales de octubre, la Fuerza Aérea de EE.UU. Laboratorio de Investigación (AFRL) y el Consejo Nacional de Investigación de Canadá (NRC) llevaron a cabo pruebas conjuntas de aviones Dassault Falcon 20 a 100 por ciento de biocombustibles. A principios de los coches alados lograron subir al cielo solamente una mezcla de ordinario y los biocombustibles. El combustible está hecho de una de las variedades de canola con el nombre sonoro "col de Abisinia", que se cultiva en los campos canadienses. No puede haber - el sabor desagradable, y actúa como un laxante - pero justo para el uso industrial. Biocombustibles marca ReadiJet se concedió por orden de las empresas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Applied Research Associates (ARA) y Chevron Lummus Global (CLG). Piloto de la aeronave del vuelo duró una hora. En la estela de la «verde» Falcon colgó un T-33, para recoger datos sobre el impacto de los motores de biocombustibles sobre el medio ambiente. Los resultados preliminares sobre la eficacia de la utilización de nuevos biocombustibles prometen publicar en las próximas semanas. ARA espera que el permiso oficial para el uso de los biocombustibles en la aviación será recibido en 2013. Por supuesto, antes de la introducción generalizada de combustible de colza es aún muy lejos, pero que todavía parece absolutamente irreal se convierte en contornos visibles.

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