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La historia de tranvía
Ust-Katav Carriage Works Kirov - el más antiguo CIS empresa tramvaestroitelnoe. El primer tranvía salió de las puertas de la fábrica hace 113 años - en 1901. Era un vagón primitivo, más tarde trabajó en la ciudad de Tbilisi. Estos coches fueron producidos hasta 1909. Desde 1909, comenzó una bastante larga pausa, y sólo en 1937, la planta comenzó a producir vehículos en primera H / M, entonces KTM / CFT ... moderna planta de producción es capaz de competir con algunos modelos europeos
En 1973, el pueblo se construyó una línea de tranvía. Su principal objetivo fue probar coches
Sin embargo, algún tiempo (hasta 1997) y se llevó a cabo a través de un
tráfico de ruta fija
Ruta "Aldea Paranin - UKVZ»
Traiga a su atención una selección de fotos tomadas en esta hermosa línea durante tranvías de rodaje y de prueba
Anillo en el pueblo Paranin
El ex
parada
Calles ...
Los lugareños ...
A lo largo del
presa
Inusual para ver tranvías modernos en este entorno ...
Belleza ...
La prueba más importante - comprobar el aumento
. Dentro del coche - sacos de arena que pesa aproximadamente 14 toneladas
La subida más pronunciada de tranvía en la CEI - 112 cien. Esto significa que por cada kilómetro se elevará 112 metros, que es alrededor de 6,5 grados de coches de varias toneladas es realmente difícil
obstáculo
El coche en el
ascenso superior
Y atrás
Una vez más, contra el telón de fondo del lago
Dos símbolos de Ust-Katav - Monte Sheehan y
tranvía
Por tradición, el evento anual que se celebra en el verano de "tranvía divertido»
En el curso de esta acción llevada a cabo "pokatushki" para los niños, y en general todo
interesado
Más
En el coche en este momento se ejecuta un programa de entretenimiento para los niños. Fotos comentario del autor:
Terminado el primer "acto" juego interior "del tranvía divertido." De acuerdo con el escenario, en este lugar en Pinocho, que se encuentra en el coche, los ataques Karabas-Barabas. Como resultado, Pinocchio escapa y Karabas sigue siendo "borda". Toda la acción tiene lugar delante de los transeúntes y lleno de vagones niños en medio de la calzada. La acción fue tan interesante que motivar no sólo las personas, sino también a animales :) para actores de la seguridad, la calzada brevemente superpuesto DPS máquina.
Y al final - diagrama de línea:
Fuente: via avtobusniki
En 1973, el pueblo se construyó una línea de tranvía. Su principal objetivo fue probar coches
Sin embargo, algún tiempo (hasta 1997) y se llevó a cabo a través de un
tráfico de ruta fija
Ruta "Aldea Paranin - UKVZ»
Traiga a su atención una selección de fotos tomadas en esta hermosa línea durante tranvías de rodaje y de prueba
Anillo en el pueblo Paranin
El ex
parada
Calles ...
Los lugareños ...
A lo largo del
presa
Inusual para ver tranvías modernos en este entorno ...
Belleza ...
La prueba más importante - comprobar el aumento
. Dentro del coche - sacos de arena que pesa aproximadamente 14 toneladas
La subida más pronunciada de tranvía en la CEI - 112 cien. Esto significa que por cada kilómetro se elevará 112 metros, que es alrededor de 6,5 grados de coches de varias toneladas es realmente difícil
obstáculo
El coche en el
ascenso superior
Y atrás
Una vez más, contra el telón de fondo del lago
Dos símbolos de Ust-Katav - Monte Sheehan y
tranvía
Por tradición, el evento anual que se celebra en el verano de "tranvía divertido»
En el curso de esta acción llevada a cabo "pokatushki" para los niños, y en general todo
interesado
Más
En el coche en este momento se ejecuta un programa de entretenimiento para los niños. Fotos comentario del autor:
Terminado el primer "acto" juego interior "del tranvía divertido." De acuerdo con el escenario, en este lugar en Pinocho, que se encuentra en el coche, los ataques Karabas-Barabas. Como resultado, Pinocchio escapa y Karabas sigue siendo "borda". Toda la acción tiene lugar delante de los transeúntes y lleno de vagones niños en medio de la calzada. La acción fue tan interesante que motivar no sólo las personas, sino también a animales :) para actores de la seguridad, la calzada brevemente superpuesto DPS máquina.
Y al final - diagrama de línea:
Fuente: via avtobusniki
