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Dado que los vagones de troqueles metro de Nueva York
Prácticamente todos los coches dados de baja espera el último gran viaje. Primero desmontar el carro con el vidrio, el guarnecido de la puerta y la parte de equipo, retire todos los materiales peligrosos y líquidos técnicos. Algo va a ir a la basura, algo en el proceso, pero algo va a ser vendido al público. Página web de la empresa MTA tiene una sección especial donde pone a la venta el antiguo equipo capturado de coches y autobuses: signos, bancos, números, logos, etc. Entonces eviscerado coches debidamente desinfectados al vapor y cargados en barcazas que los llevarán en el océano abierto. Entre las personas entusiastas en el metro de Nueva York que se llama "la muerte barcaza." En el destino, los coches serán retirados por la borda, se hundió al fondo del océano, y pronto estarán hogar de miles de peces y organismos marinos.
No todos los coches caen al fondo. Parte de la reserva para su uso futuro para fines comerciales, y se da a menudo al museo del transporte o almacenado en el depósito.
Programa para crear arrecifes artificiales surgió cuando la compañía se enfrentó al problema de la eliminación de la gran flota AIT de coches producidos en los años 60. Se utiliza en sus materiales de fabricación que contienen amianto, por lo que el reciclaje de la forma habitual antieconómico. Entonces decidieron ahogar. Se cree que sólo cuando el asbesto es perjudicial contacto con el aire y el agua, que, supuestamente pierde propiedades peligrosas. No todo el mundo está de acuerdo, pero el gobierno dio el verde y los coches comenzaron a caer en las aguas del Océano Atlántico.
Desde principios de la década de 2000, de manera que ya eliminados de 2.580 coches.
Empresa AIT alega que el dumping coches en el océano, se han ahorrado más de 12 millones de dólares.
Los vagones se hundió en la costa de Nueva Jersey a Georgia.
A las 26 millas de la costa de Delaware tiene un arrecife artificial llamado Redbird. Redbird - es el nombre de una serie de vagones del metro de Nueva York, al lado de los cuales fueron una vez pintada en un color rojo intenso para combatir el graffiti. Para crear este arrecife en un área pequeña se inundó con 714 coches, 86 tanques y vehículos blindados, 8 remolcadores y barcazas, y alrededor de 3.000 toneladas de ruedas de camiones. Desde hace 7 años, la población aumentó peces allí 4 veces.
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No todos los coches caen al fondo. Parte de la reserva para su uso futuro para fines comerciales, y se da a menudo al museo del transporte o almacenado en el depósito.
Programa para crear arrecifes artificiales surgió cuando la compañía se enfrentó al problema de la eliminación de la gran flota AIT de coches producidos en los años 60. Se utiliza en sus materiales de fabricación que contienen amianto, por lo que el reciclaje de la forma habitual antieconómico. Entonces decidieron ahogar. Se cree que sólo cuando el asbesto es perjudicial contacto con el aire y el agua, que, supuestamente pierde propiedades peligrosas. No todo el mundo está de acuerdo, pero el gobierno dio el verde y los coches comenzaron a caer en las aguas del Océano Atlántico.
Desde principios de la década de 2000, de manera que ya eliminados de 2.580 coches.
Empresa AIT alega que el dumping coches en el océano, se han ahorrado más de 12 millones de dólares.
Los vagones se hundió en la costa de Nueva Jersey a Georgia.
A las 26 millas de la costa de Delaware tiene un arrecife artificial llamado Redbird. Redbird - es el nombre de una serie de vagones del metro de Nueva York, al lado de los cuales fueron una vez pintada en un color rojo intenso para combatir el graffiti. Para crear este arrecife en un área pequeña se inundó con 714 coches, 86 tanques y vehículos blindados, 8 remolcadores y barcazas, y alrededor de 3.000 toneladas de ruedas de camiones. Desde hace 7 años, la población aumentó peces allí 4 veces.
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