689
0,2
2015-02-18
"Бурлаки" на Волге
Здравствуйте, уважаемые Яповцы! Хочу представить Вашему вниманию фотоотчет об одной из будущих передач «Галилео».
Итак, поехали!
Фабула передачи заключалась в следующем: спортсмены, занимающиеся пауэрлифтингом попытаются повторить то, что изобразил на своей картине «Бурлаки на Волге художник Илья Репин, созданная в 1870—1873 годах.
Хоть бурлаков на картине и 11, троеборцев было 8 ( некоторые из них за двоих пойдут) или 7,5 ибо одна из них тетко.
Изначально спортсменов снимали в одном из залов Тушино, где они продемонстрировали свои способности в поднятии штанги, да и вообще познакомили с понятием пауэрлифтинг или силовое троеборье.
Хозяин зала и один из «Бурлаков»
Один из «бурлаков» обсуждает с ведущей телепрограммы чего то там.
Что-то у меня не особо много фоток с этой части съемки, так что ограничусь общим планом.
Все спортсмены на фото имеют звания не менее Мастера Спорта, некоторые чемпионы России, Европы или Мира, а девушка пару -тройку месяцев назад установила рекорд России в жиме штанги лежа.
Итак. переходим к самой наисвежайшей части съемок ибо эта часть материала была отснята сегодня с 11-15. Все самое свежее для Япа)
Съемки проходили на реке Волга в Кимрах.
Приезд в Кимры. Это предпортовая (или как там она называется) площадка.
Там нас встретил злой сторож дядька и сначала хотел не пустить, хотя договоренность была на высшем уровне. Видимо, хотел показать кто в доме хозяин.
Белые машины Фольксваген это машины СТС, они и привезли всю кодлу тяжеловесов и их группу поддержки ( на фото не всех видать-некоторые еще в машине никак не проснутся)
Некоторые «бурлаки» чуть ближе…
То самое место откуда выскочил злой дядька ( его фото нет, ибо камера отказалась его снимать) )
«Мы пришли сегодня в порт, мы пришли сегодня в порт… Мы стоим разинув рот...» ©
Единственная «бурлачка»)
Итак, выиграв неравный бой с злым дядькой мы, наконец, отправились в порт.
Путь к причалу. Как видно на фото состояние нашего судоходства сейчас не фонтан…
вот так вот…
Причал и что то там стоит ржавое. Не знаю, ходит оно или нет. Если кто знает название сией посудины-подскажите, ибо я в этом полный профан.
Мостки, ведущие с берега на причал. Угрожающе прогибались под нашими «хилыми» бурлаками ))
Как человеку, никогда не бывшему на судне, мне все казалось прекрасным и замечательным. Я была в восторге от всех этих штучек, в которых ни чего не смыслила.
Люк в машинное отделение.
Вид снизу. И кстати, это буксир.
Отходим от причала. Честно говоря, было совершенно незаметен сам момент «отхода». Просто в какой то момент стало понятно-вот оно! Плывем!
Отплываем еще дальше. Конечно, фотографии не передают всей красоты.
Ребята из съемочной группы. Прекрасные люди!
На заднем плане стоит Главный Задумщик и держит в руках жилет с надписью «Галилео» на спине.
Еще какая то большая плавучая штука.
Вид нашего буксира снизу. Вверху стоит еще один товарищ с СТС.
А вот и машинное отделение во всей красе, а не просто какие то там люки!)
Умилили полотенчики аккуратно развешанные на просушку. Правда, я фотографировала еще и носки, но фото получилось нечетким.(
«Бурлаки» знакомятся с размерами баржи.
Кстати, поначалу была договоренность на тягу только баржи, но потом так вышло, что пришлось тянуть и буксир.
К слову сказать, водоизмещение баржи 700т + буксир чуть меньше, около 400-500…
Нос баржи.
Что значат эти буквы...?
Немного чаек, чтоб придать романтики посту.)
Немного бурлачки, чтоб придать красоты посту.
Немного колокола, чтоб придать посту звонкости и на этом закончим, а то некоторым в начале поста уже не терпится.
Вобщем, всю эту хреновину должны утащить 8 человек (или для 7,5 для сексистов и просто женоненавистников)
Началась раздача слонов, буксировочных тросов то есть.
Основные бурлаки. Которые и дадут главный импульс барже с буксиром. Основная нагрузка ляжет именно на них.
Источник: http://
Итак, поехали!
Фабула передачи заключалась в следующем: спортсмены, занимающиеся пауэрлифтингом попытаются повторить то, что изобразил на своей картине «Бурлаки на Волге художник Илья Репин, созданная в 1870—1873 годах.
Хоть бурлаков на картине и 11, троеборцев было 8 ( некоторые из них за двоих пойдут) или 7,5 ибо одна из них тетко.
Изначально спортсменов снимали в одном из залов Тушино, где они продемонстрировали свои способности в поднятии штанги, да и вообще познакомили с понятием пауэрлифтинг или силовое троеборье.
Хозяин зала и один из «Бурлаков»
Один из «бурлаков» обсуждает с ведущей телепрограммы чего то там.
Что-то у меня не особо много фоток с этой части съемки, так что ограничусь общим планом.
Все спортсмены на фото имеют звания не менее Мастера Спорта, некоторые чемпионы России, Европы или Мира, а девушка пару -тройку месяцев назад установила рекорд России в жиме штанги лежа.
Итак. переходим к самой наисвежайшей части съемок ибо эта часть материала была отснята сегодня с 11-15. Все самое свежее для Япа)
Съемки проходили на реке Волга в Кимрах.
Приезд в Кимры. Это предпортовая (или как там она называется) площадка.
Там нас встретил злой сторож дядька и сначала хотел не пустить, хотя договоренность была на высшем уровне. Видимо, хотел показать кто в доме хозяин.
Белые машины Фольксваген это машины СТС, они и привезли всю кодлу тяжеловесов и их группу поддержки ( на фото не всех видать-некоторые еще в машине никак не проснутся)
Некоторые «бурлаки» чуть ближе…
То самое место откуда выскочил злой дядька ( его фото нет, ибо камера отказалась его снимать) )
«Мы пришли сегодня в порт, мы пришли сегодня в порт… Мы стоим разинув рот...» ©
Единственная «бурлачка»)
Итак, выиграв неравный бой с злым дядькой мы, наконец, отправились в порт.
Путь к причалу. Как видно на фото состояние нашего судоходства сейчас не фонтан…
вот так вот…
Причал и что то там стоит ржавое. Не знаю, ходит оно или нет. Если кто знает название сией посудины-подскажите, ибо я в этом полный профан.
Мостки, ведущие с берега на причал. Угрожающе прогибались под нашими «хилыми» бурлаками ))
Как человеку, никогда не бывшему на судне, мне все казалось прекрасным и замечательным. Я была в восторге от всех этих штучек, в которых ни чего не смыслила.
Люк в машинное отделение.
Вид снизу. И кстати, это буксир.
Отходим от причала. Честно говоря, было совершенно незаметен сам момент «отхода». Просто в какой то момент стало понятно-вот оно! Плывем!
Отплываем еще дальше. Конечно, фотографии не передают всей красоты.
Ребята из съемочной группы. Прекрасные люди!
На заднем плане стоит Главный Задумщик и держит в руках жилет с надписью «Галилео» на спине.
Еще какая то большая плавучая штука.
Вид нашего буксира снизу. Вверху стоит еще один товарищ с СТС.
А вот и машинное отделение во всей красе, а не просто какие то там люки!)
Умилили полотенчики аккуратно развешанные на просушку. Правда, я фотографировала еще и носки, но фото получилось нечетким.(
«Бурлаки» знакомятся с размерами баржи.
Кстати, поначалу была договоренность на тягу только баржи, но потом так вышло, что пришлось тянуть и буксир.
К слову сказать, водоизмещение баржи 700т + буксир чуть меньше, около 400-500…
Нос баржи.
Что значат эти буквы...?
Немного чаек, чтоб придать романтики посту.)
Немного бурлачки, чтоб придать красоты посту.
Немного колокола, чтоб придать посту звонкости и на этом закончим, а то некоторым в начале поста уже не терпится.
Вобщем, всю эту хреновину должны утащить 8 человек (или для 7,5 для сексистов и просто женоненавистников)
Началась раздача слонов, буксировочных тросов то есть.
Основные бурлаки. Которые и дадут главный импульс барже с буксиром. Основная нагрузка ляжет именно на них.
Источник: http://
