国际车展在洛杉矶2010

在上周四11月18日在洛杉矶国际车展拉开LA车展 - 2010年,它占据了较为知名的车展在巴黎和底特律之间的中间利基。洛杉矶国际车展车展是一个相当知名,并定期自1907年






福特汽车公司福克斯电动,第一台全电动乘用车公司福特,二氧化碳的零排放。 (达米安Dovarganes / AP)



菲斯克噶的车型之一一系列的豪华混合动力跑车公司菲斯克汽车。 (达米安Dovarganes / AP)



日产Leaf,100%电动车,是predstvleny车展周四(达米安Dovarganes / AP)



迈克·麦格理,Wheego公司CEO,引入了两个新的车辆Wheego鞭生活。 (马里奥Anzuoni /路透)



概念车马自达Shinari的。 (马里奥Anzuoni /路透)



接穗的呈现在洛杉矶的汽车。 (马里奥Anzuoni /路透)



GT奥迪R8,333车都计划在全球范围内销售的之一。 (里德撒克逊/ AP)



这款概念车起亚流行2011年不到3米的长度,这种全电动车被创建三重欧洲设计中心起亚的德国。根据官方新闻稿,一次充电这款车可以行驶100英里。 (罗宾·贝克/法新社 - 盖蒂图片)



在一个汽车2012菲尼迪M35小时(混合)的驾驶员座位的访问者。 (罗宾·贝克/法新社 - 盖蒂图片)



新菲亚特500旁边的老版的汽车。 (加布里埃尔Bouys /法新社 - 盖蒂图片)



轿车2011款克莱斯勒200(刘松仁Dovarganes / AP)



约翰·克拉夫茨克,总统现代汽车美国现车2011款现代伊兰特在洛杉矶车展。 (弗里索Gentsch / EPA)



萨博9-4X交叉在车展洛杉矶车展。 (马里奥Anzuoni /路透)



栗原伸一,三菱汽车北美公司总裁兼首席执行官,predstvlyayu电动汽车的三菱。 (菲尔Mccarten /路透)



在节目中还介绍了由克莱斯勒200 2011乡田。



乔尔Ewanick,通用汽车营销在北美地区副总裁来自底特律洛杉矶这款电动车具有增强的雪佛兰Volt。 (史蒂夫Fecht通过EPA / GM)



电动车捷豹CX75概念。 (罗宾·贝克/法新社 - 盖蒂图片)



在本次车展上,提出日产的Murano交叉敞篷车的概念,这将是一种乐趣,在南加州的阳光下骑。 (加布里埃尔Bouys /法新社 - 盖蒂图片)



乔纳森·布朗宁,大众汽车集团在美国公司总裁兼首席执行官(左)和德国模式海蒂·克拉姆显示新的敞篷大众EOS。 (达米安Dovarganes / AP)



2011款雪佛兰Camaro的敞篷在今年的展会上全球首次亮相。新产品将与发动机分别为V6和V8动力312和426马力,汇总与六步“力学”或六速“自动”选择。 (史蒂夫Fecht通过EPA / GM)



他打开展示日产Ellure。这辆车是在未来可能替代模型的Altima,这是目前摆在传送带上,许多汽车制造商。 (露西·尼科尔森/路透社)



在本次车展在洛杉矶谈到斯特凡·雅各比,总裁兼沃尔沃的首席执行官。 (达米安Dovarganes / AP)



他在展会上五门,四轮驱动揽胜Evoque做了他的首次亮相。 (里德撒克逊/ AP)



总干事介绍了梅赛德斯奥拉Kallenius收取新一代CLS的模式“修改 - CLS63 AMG。运动轿跑车V8发动机具有相当险恶。 (保罗·巴克/ EPA)



开门的凯迪拉克概念,在洛杉矶Andzhelevskom车展呈现 - 一个真正的冒险(露西·尼科尔森/路透社)



森郁夫,富士重工的总裁兼首席执行官,在车展上展示显示新的概念车斯巴鲁。 (加布里埃尔Bouys /法新社 - 盖蒂图片)



总裁兼梅赛德斯 - 奔驰美国公司的首席执行官恩斯特·利布出现在节目梅赛德斯 - 奔驰F-细胞。 F - 细胞 - 是氢电动车,工作没有燃料电池的排气。 (保罗·巴克/ EPA)



参观者赠送了2012年的福特福克斯赛车的修改。 (罗宾·贝克/法新社 - 盖蒂图片)



对于记者的一次车展提出的混合动力车雷克萨斯CT 200H的概念。 (罗宾·贝克/法新社 - 盖蒂图片)



保时捷GT3 R混合动力(刘松仁Dovarganes / AP)

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