Catecar带来了日内瓦其视的环境友好型车 Bashny.Net

这些蜻蜓，如商标用于汽车，已增加。 我们已经知道关于中国公司的Qiantu，选择的标志他的电动汽车的K50事件图像的蜻蜓。 绘画的同样的害虫袭击的格栅他概念的Catecar，瑞士公司。



 

在日内瓦的动机显示今年已提交足够数量的电动汽车从领先的制造商。 他们中的大多数是设计用于高级分段和主要的重点放在设计、电力、速度。 但还有其他的决定，时间为该记者报道这一事件通常是。

Catecar是有趣的-混合动力电动汽车有太阳能电池板，这是设计来解决这些问题作为气候变化和能源价格上涨。





 

哲学基础的这个机器把我们带到史前蜻蜓，有一个翼展为74厘米(29英寸)，但是随着时间的推移，这种昆虫已经缩小，因为科学家认为，由于损失的氧气。 换句话说，这减少了他们的"力量"。

在设计道路蜻蜓出席了瑞士联邦机构的技术在洛桑和苏黎世。 它的重量560公斤(1,234磅)，和一个小时的阳光可以向他提供4公里(2.5英里)运动从太阳能电池板—汽车车顶的产生300瓦，每小时的能量从太阳。
蜻蜓有一个铝制的框架。 这是工作的Beta小量从勒芒。

身体的汽车公司Bcomp SA专门从事自然纤维复合材料一个其主要产品是PowerRibs®是一个专利加强技术的亚麻。 这种材料的优点是：明度、稳定性、生物降解性，它很容易形成。 在国际机显示在日内瓦的模型显示出光秃秃的复合框架的前挡泥板。





 

太阳能屋顶结果的研究和开发瑞士联邦技术研究所在洛桑。 现在的任务是获得最大的能量在一个有限的表面区域。 目前，太阳能电池板的成本一直在稳步下降，与增长的能源效率。 负责一体化的这一技术在蜻蜓在第一轮的生产是该公司"蓝鸟"光电有限公司， 其开发和生产原来的小组与测试和验证的耐久性。

该公司的目标是使作为独立的网络的车，汽车有自主权的1000公里(621公里)，不论天气条件下谢谢你的汽油范围的扩展可再充电电池如果有必要，如果不会有一个充电器。

驱动系统如下：机动能力的7或11千瓦根据修改；电池组的能力的其Catecar没有被公开。 唯一的条件，它同意遵守是重的车辆—应该没有超过100千克。

还有蜻蜓是装有发动机的能力的10kW相连的发电机。

也许最令人惊讶的决定在电动行动是一个活跃的系统连续的空气过滤。





 

这是设备，最好说明了理念的Catecar，作为主席的这一组，Henri-Philippe萨姆布克:

"这是不必要尝试比较蜻蜓和梅赛德斯. 在车上，我们代表、计数器、瓦和较小的颗粒更重要的不是速度计和转。 这样做是为了成为解决办法的一部分空气污染问题的细颗粒和CO2。 在最大限度地减少有害的排放和持续的清洁的气氛，蜻蜓是积极参与拯救地球。 空气污染和全球变暖可能有戏剧性后果的健康。 我们的设备被直接位于格栅，是最新一代的空气过滤器、细清洁颗粒(ISO16890). 它能够处理从30至100m3空气，这对应于清除的3至12个公寓的75m2的每一天"的方式，这些过滤器可安装在任何汽车制造公司是主要的。

最终的价格为这个混合电动车辆尚未命名(大约20 000欧元)，但该公司已经开的预订单在其网站上。 尽快，我们有足够的启动机械生产订单Catecar的承诺打开一个生产线。

批准Catecar，她要建立一个业务模式，使我们能够生产的汽车在合作与当地合作伙伴在不同的国家，寻求投资于一种新型的流动性，而这只需要很小的投资成本。 出版



P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

资料来源：www.electromobile360.ru/2017/03/catecar.html