Новый保时捷时捷4E-混合动力 Bashny.Net

价格的4个新的保时捷时捷的电子混在德国是说到开始在107550欧元，俄罗斯驾驶时捷的混合费用7244万卢布。 有趣的是，混合动力汽车是最经济实惠的新的家庭时捷车辆保时捷时捷4S2.9V6双涡轮增压的汽油成本在国内市场，368万多个。





 

从外部看，该版本与混合动力装置不同于汽油和柴油的同行几乎没有明显的详细信息：制动钳绿色，梯形的排气管喷嘴，而不是双管道，间隔在外的边缘后保险杠和混字样的前面大门。 因此，几乎不可能理解什么保时捷时捷是移动的流动，混合的版本或相同的汽车与一个传统的发动机。





 

这四人的沙龙还观察到差异：在一个内容丰富的仪表板上有一对7英寸彩色显示器和模拟转速表在该中心的多媒体复杂的保时捷的通信管理系统与12.3-英寸的屏幕、触摸之间的席位第一和第二行提供定制的所有设备负责的位置在机舱内的多媒体中，气候控制、电气、热和通风的席位，按摩功能等。



 

内部的新的保时捷4时捷的电子混合，然而，在通常的版本时捷，被剥夺了散的按钮在中控台上的存在首先产生的德国模型。

材料的质量的内部完成，清楚的情况下，特级，作为一个保时捷。





 

规范的保时捷4时捷的电子混在2017-2018年在。 该技术混合的保时捷时捷是集中注意我们的读者。 相信我，技术馅德国混合五门两厢是值得的。

根据混合动力传动系统的保时捷时捷4s混合动力汽油2.9升的V6双涡轮增压容量为440部队与550牛米的扭矩，从版本的保时捷时捷4S，但对混合型引擎输出减少到330HP和450纳米。 此外，汽油发动机136-HP(100千瓦)电动机和一个新的第8速自动变速箱，民主党的。

因此，新的保时捷4时捷E-混合动力带来了2.9升双涡轮增压V6(330马力450纳米)和136个马力的电机(占总产量的462力)，转递推力通过机器人变速箱PDK8所有轮(辅助系统,). 动力从0加速到100公里4.6秒，最高时速278公里/小时、燃料消耗宣布由制造商在2.5升每百。





 

我不知道什么动作时捷的混合模式的电子电源只用于牵引机，并立即提供400扭矩，并随后连接，如果必要的话，内燃机。 所有的一切，阿森纳的混合动力的六个驱动模式:E-动力(所有电动模式)，混合动力汽车(电子决定什么引擎启动)、E-保持(保存电燃料)、电费(被迫从内燃引擎)、运动和运动，再加上(允许使用所有462马力单元)。

只使用电机供电的锂离子电池用水冷却(有能力的14.1千瓦小时)，保时捷时捷混合可达到的最高时速140英里，距离最高达50公里。 完全充电的电池通常出口的5.8小时，有一个特殊的充电器能力的7.2千瓦(可作为额外的成本的选择)恢复燃料储备的牵引力的电池需要的36小时。

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资料来源：povozcar.ru/porsche-panamera-4-e-hybrid-2017.html