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泰坦尼克号:鲜为人知的事实最有名的沉船
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不幸的是已经开始导航
证人的后裔"泰坦尼克号"在水面上指出，打破了传统上船是不barbita一瓶香槟。 是否拥有的船都不迷信的人是否想保留的形象洪水的容器中,现在还很难说但事实仍然存在。
建造泰坦尼克号。
当泰坦尼克号的离开码头的南安普敦港口，他几乎是不融合与美国的班轮"纽约的"。 避免碰撞仅发生在最后一分钟，并且该船只保持航海。
内部衬垫感到震惊的辉煌和服务的豪华
机票的船在一个头等舱花费相当于今天的钱，靠近二十万美元。 强烈地强调，在第一次飞行"泰坦尼克号"它将是十个百万富翁，金的金库将会储存在数以百计的数以百万计的美元。 豪华、舒适和服务的衬垫可比较的最昂贵酒店。
较高的门票价格，更大的机会的救援
据统计，大多数乘客人设法逃脱，前往第二和第一类。 在特定的143妇女航行在第一类中，只有4死亡，仅仅是因为我不想去下来在船上。 在第三类中死亡50%以上的乘客(不在最后一个角色以及语言障碍)，以及机组人员–近25%。
资料来源:/用户/413
证人的后裔"泰坦尼克号"在水面上指出，打破了传统上船是不barbita一瓶香槟。 是否拥有的船都不迷信的人是否想保留的形象洪水的容器中,现在还很难说但事实仍然存在。
建造泰坦尼克号。
当泰坦尼克号的离开码头的南安普敦港口，他几乎是不融合与美国的班轮"纽约的"。 避免碰撞仅发生在最后一分钟，并且该船只保持航海。
内部衬垫感到震惊的辉煌和服务的豪华
机票的船在一个头等舱花费相当于今天的钱，靠近二十万美元。 强烈地强调，在第一次飞行"泰坦尼克号"它将是十个百万富翁，金的金库将会储存在数以百计的数以百万计的美元。 豪华、舒适和服务的衬垫可比较的最昂贵酒店。
较高的门票价格，更大的机会的救援
据统计，大多数乘客人设法逃脱，前往第二和第一类。 在特定的143妇女航行在第一类中，只有4死亡，仅仅是因为我不想去下来在船上。 在第三类中死亡50%以上的乘客(不在最后一个角色以及语言障碍)，以及机组人员–近25%。
资料来源:/用户/413
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