大众XL1赢得比赛的设计的一年 Bashny.Net

 





惊人的和创新性的混合式的空间年龄的大众XL1赢得了争议拥有的奖类别中的交通运输项目框架内的竞争设计的一年，每年组织举办的伦敦的设计博物馆。

所有者的独特的时尚设计的XL1无疑是一个值得获奖者，克服了激烈的竞争，从申请人从短，但令人印象深刻的清单。 在一场战斗与德国进入了一个混合动力电动概念我。我们丰田，Ifmove折叠自行车，单个飞机的电子去和电子自行车'obree的。

争取对识别的项目的最佳范例的现代化的设计没有完成。 在下一阶段的竞争，大众XL1将必须证明其优点在争端的奖励在其他类别赢得大奖的设计2014年。 最终结果的斗争将被知道在仪式上颁奖获奖者在伦敦月30日。

该项目的XL1是一个有限的一系列可再充电混合动力汽车的两个人。 世界首映的一系列发生在2013年春季在日内瓦，但作为一个概念车已知的世界，因为2011年一月，当时他介绍了在卡塔尔的动机显示。





高度低调精简的身体有碳纤维的，只1.28米，其低于公认"标准的"运动的车辆保时捷Boxster。 不寻常的剪刀门打开进入未来的舱。 实用性的汽车增加一个引导能力的120升，这是比超级跑车的同一类。

令人印象深刻的温和的胃口的模型。 燃料消耗量很低，只有0.9升每100公里。 大众XL1能够旅行的巡航速度的100公里/小时使用的电源只有8.4HP(6.2kW)。 在所有电动模式，汽车使用小于0.1千瓦时的能量为每公里。

混合配备了两台汽缸柴油TDI发动机的能力的48马力(35千瓦)和电动马达27惠普、七速自动副秘书长发送的双重离合器的传输和锂离子电池。 最高速度的模式是大约160公里/小时，加速到100公里/小时大约需要12秒。

崇拜者"的人的汽车"能够让他们的声音中听到的支持大众XL1，请访问设计博物馆。 新的比赛2014—投票的候选人通过社会网络，这将吸引对获胜者的设计年度尽可能广泛的受众。



 

资料来源：facepla.net