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公路的Hi-Fi：世界克莱斯勒第一立体声乙烯基车
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从上个世纪的50 IES问候的搜索结果
中国 什么做的«披头士»，拳击传奇人物穆罕默德·阿里和克莱斯勒汽车乔治·哈里森？答 - 转盘道的Hi-Fi，这是克莱斯勒在60年前，汽车的一些模型建立。他第一次出现在1956年，这是一些特殊的那个时代。它的时间的创新设备，高科技，再加上音乐，这是非常必要的道路上驾车人士。看来，公路的Hi-Fi简直是注定要成功。搜索结果 普通汽车收音机 - 是把与领先的无线电台，这是几十公里的车的音乐品味的需要，并且不要求把自己喜欢的歌曲从车，那里有没有固定或移动电话。某公路的Hi-Fi让你听刚才你喜欢的音乐。多达一个半小时，你最喜爱的音乐 - 这是比时间标准黑胶唱片的两倍多！是的，对于公路的Hi-Fi发布乙烯光盘本地格式。诀窍很简单 - 光盘播放速度是由制造商，每分钟66转降低到16。这是比常规转盘的要少得多。
中国 技术怪不得多也不能少。不幸的是，出事了，和高速公路的Hi-Fi从生产只用了一年的市场发布后删除。发生了什么事？具体来说，系统设计师彼得·德马克（彼得·德马克）尽了最大努力。他创造了有限合伙人，加入了新的标准，以现有的。生产记录的球员，也很容易 - 不是没有技术问题。这样的球员的交付（或更确切地说，汽车 - 一个单独的系统是不出售）由六大板块。但是哪里能找到其他板块后听这个？在此翼和的主要问题。搜索结果
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她不是在技术和不音乐回放的质量，并与标准载体的普及和流行。面对索尼公司，它开发了的Betamax标准进入市场公路的Hi-Fi后25年类似的问题。制定新标准是不够的 - 你需要的是，有人用它。在Betamax的问题的情况是，索尼只是无法与领先的内容提供商同意 - 工作室拒绝与新标准的工作。其结果是，我赢得了VHS标准，这几乎已经成为目前市场上唯一的一个。诚然，也使用了Betamax录像机，并在相当长的时间使这一标准的胶带，但不要只是个别。两者都不批量生产和语音不是。
中国 关于公路的Hi-Fi，这种格式几乎没有竞争对手。这似乎是可以发展壮大。但实际上，给用户的播放器的特定格式并不多的选择。驾驶人的音乐品味有很大的不同，并与高速公路的Hi-Fi音乐的选择是最小的。好音乐爱好者只是不能把自己的板车上，把自己喜欢的音乐。这是需要等待，直到你看到相应的板 - 它是，因为他们说，一言难尽。另外，玩家公路的Hi-Fi只配备了克莱斯勒汽车，那就是用户球员与新标准的支持的数量是如此微薄的录音棚只是没有任何意义生产的新型板 - 从这个业务利润为零。换句话说，驾驶者根本无法找到一个新的记录特定的格式。为什么我们需要在不板玩家？_爱
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此外，玩家已经私有的，被安装在工厂。如果事情打破了 - 修复唯有它是困难的。搜索结果但现在竞争对手收紧结果
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公路的Hi-Fi之后几年退出生产后，乙烯汽车玩家市场传出美国唱片公司。它建议玩家听标准板与45 rpm的速度。看起来，问题解决了，并逐渐唱盘成为流行。但是，没有 - 仅仅一年这些球员的发布之后从生产退出。这里的问题是，45 rpm的光碟可以得到无处不在。 7英寸平板是现在。但最乐曲的时间 - 只有2-4分钟。这是什么意思？每2-4分钟的驱动程序（而在对动车）一只手来重新安排取货。这是不舒服的和危险的。然而，司机的安全担心再不能说十分强劲。虽然人们的健康和安全很少受到关注。不用说，连老师可以在学校抽烟，公共汽车吸烟，汽车并没有在汽车座椅众多车型头枕 - 没人说什么。但问题是，可以在这些玩家的力学可靠性。搜索结果
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这个想法是，乙烯基车玩家是系统，保持在记录针。这是为了玩，即使汽车在道路上的违规行为反弹音乐是必要的。它使用了平整的冲击和变化，推动特种管制小时的持针器的胳膊。针保持，但摇晃它轻微受损的板本身，虽然它已被设置有配重。越多的人开车前往，听相同的记录 - 更快的刻录失败。在RCA的系统，RAC和好事达板保护并不像在高速公路上的Hi-Fi克莱斯勒那么可靠。
中国 有一段时间，这些装置仍然在市场伸出 - 直到大约60年代末。它们安装在自己的汽车，一些名人，包括乔治·哈里森，拳王阿里，吉米·亨德里克斯。但在任何格式的70乙烯基汽车玩家根本消失。然而，并不是所有的国家。 Comediscos：在西班牙，私家车转台成立于1968年。他与标准板制作，以45转/分的速度运行。该系统迅速走红 - 但只有在西班牙和意大利。该系统的普及保持，直到上世纪70年代中期当中。他的播放机开发和飞利浦公司，其中这样的系统已经被开槽盘装载。然而，这样的游戏者的特殊分布不接收。顺便说一句，在2011年，西亚特已经宣布打算建立一个乙烯基车载播放器为音乐爱好者，虽然对此事的想法，也无所谓。搜索结果
搜索结果固定现代转盘搜索结果
过了一段时间，已经有其他的汽车音响 - 卷轴，磁带，它没有这个缺点，这是在乙烯基音频系统固有的 - 弹跳针。但是，这是另一回事。搜索结果
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来源：geektimes.ru/post/277986/
中国 什么做的«披头士»，拳击传奇人物穆罕默德·阿里和克莱斯勒汽车乔治·哈里森？答 - 转盘道的Hi-Fi，这是克莱斯勒在60年前，汽车的一些模型建立。他第一次出现在1956年，这是一些特殊的那个时代。它的时间的创新设备，高科技，再加上音乐，这是非常必要的道路上驾车人士。看来，公路的Hi-Fi简直是注定要成功。搜索结果 普通汽车收音机 - 是把与领先的无线电台，这是几十公里的车的音乐品味的需要，并且不要求把自己喜欢的歌曲从车，那里有没有固定或移动电话。某公路的Hi-Fi让你听刚才你喜欢的音乐。多达一个半小时，你最喜爱的音乐 - 这是比时间标准黑胶唱片的两倍多！是的，对于公路的Hi-Fi发布乙烯光盘本地格式。诀窍很简单 - 光盘播放速度是由制造商，每分钟66转降低到16。这是比常规转盘的要少得多。
中国 技术怪不得多也不能少。不幸的是，出事了，和高速公路的Hi-Fi从生产只用了一年的市场发布后删除。发生了什么事？具体来说，系统设计师彼得·德马克（彼得·德马克）尽了最大努力。他创造了有限合伙人，加入了新的标准，以现有的。生产记录的球员，也很容易 - 不是没有技术问题。这样的球员的交付（或更确切地说，汽车 - 一个单独的系统是不出售）由六大板块。但是哪里能找到其他板块后听这个？在此翼和的主要问题。搜索结果
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这个想法是，乙烯基车玩家是系统，保持在记录针。这是为了玩，即使汽车在道路上的违规行为反弹音乐是必要的。它使用了平整的冲击和变化，推动特种管制小时的持针器的胳膊。针保持，但摇晃它轻微受损的板本身，虽然它已被设置有配重。越多的人开车前往，听相同的记录 - 更快的刻录失败。在RCA的系统，RAC和好事达板保护并不像在高速公路上的Hi-Fi克莱斯勒那么可靠。 中国 有一段时间，这些装置仍然在市场伸出 - 直到大约60年代末。它们安装在自己的汽车，一些名人，包括乔治·哈里森，拳王阿里，吉米·亨德里克斯。但在任何格式的70乙烯基汽车玩家根本消失。然而，并不是所有的国家。 Comediscos：在西班牙，私家车转台成立于1968年。他与标准板制作，以45转/分的速度运行。该系统迅速走红 - 但只有在西班牙和意大利。该系统的普及保持，直到上世纪70年代中期当中。他的播放机开发和飞利浦公司，其中这样的系统已经被开槽盘装载。然而，这样的游戏者的特殊分布不接收。顺便说一句，在2011年，西亚特已经宣布打算建立一个乙烯基车载播放器为音乐爱好者，虽然对此事的想法，也无所谓。搜索结果
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