两个电动车公司比亚迪已扩大其线

近日,中国汽车制造商比亚迪推出了两款新的电动车,其中第一个 - 比亚迪秦EV300 - 是混合动力轿车,比亚迪秦的全电气化改造,第二个 - 比亚迪E5 300 - 本质上是第一的预算版本,但略有不同的标签
结果 在该指数中的数字代表两个电动额定功率储备 - 300公里,一次充电48千瓦时的牵引电池的容量。回想一下,电动四门轿车比亚迪E5,开张于2015年,有不超过2.2公里,更温和的动力储备。搜索结果 结果搜索结果 秦型号EV300(左)和E5 EV300(右上) - 近亲。事实上,两者是汽油轿车比亚迪苏蕊(右下图)的变化,但它从不同的不仅是发电厂,而且美观。搜索结果 兄弟秦EV300和E5 EV300接收相同的电马达(160千瓦/ 218马力和310牛顿•米),造成前轴。然而,在控制程序中几个不同的设置。其结果是,电动车秦的最大速度为150公里/小时,并为E5公司虚心声称“130”。但多了几分谨慎E5轿车耗电。虽然指数是300,联合循环的护照储备他为305公里,在60公里的恒定速度/在此车H可行驶360公里(而秦EV300 - 350)。搜索结果 搜索结果 搜索结果 后面的秦车型的电动版只能在电动汽车的铭牌和没有排气管的标识(在前面,也是如此,差别很小 - 如格栅蓝色镶边)搜索结果。 在秦充电的混合动力,服务端口位于行李箱盖,而电动车 - 在帽子的前面。有两个插槽:220和380 V.虽然电动汽车动力电池比混合位置它能够降低音量,以便开机模式秦EV300和E5 EV300多为450升(其混合动力的前身 - 300)
结果 加速到100公里/小时的电动秦EV300是7,9。输出E5 EV300未指定。一般来说,汽车是非常相似的。因此,轴距秦EV300 - 2670毫米,而E5 EV300 - 2660,长度 - 4740和4680,分别宽 - 1770 1765年,1490至1500的高度为什么两个几乎相同的车型保持程序?可能的答案:轿车秦吹捧为一种奢侈,和E5 - 功利搜索结果。 早在“基地»秦EV300配备了圆形的审查和无钥匙进入系统,稳定的系统,帮助启动上山,胎压监测系统,17英寸合金轮毂,配合电动天窗。搜索结果 搜索结果 电动秦EV300默认的所有变体把气候控制,多媒体系统,蓝牙,导航,语音控制和触摸屏对角线12,1寸,电子驻车制动,巡航控制系统,LED灯,真皮内饰的车门和前面板。在E5 EV300设备更清心寡欲:这样有用的东西,如电子稳定控制系统,或启动帮助上坡,侧安全气囊,导航,只有顶级版搜索结果。 所有装饰水平秦EV300,除了初级,具有DTS三维声音的音频,10或12(在顶部),扬声器和基本 - 六扬声器音频系统。仪表板 - 全数字搜索结果 电动比亚迪秦EV300的价格(标准)为259 800元人民币(约39万美元),但对于E5 EV300 - 229 800(约35万美元)。但是,这是没有考虑到国家补贴,可以达到109000元(16,000美元)。顶部修改秦EV300将耗资买家为30.98万元,(48 000美元),而在除其他事项外,电动汽车,将有室外自动折叠后视镜,座椅和方向盘的记忆位置,通风前排座椅,第二排侧气囊,重型“缓冲”驱动程序,附带的墙壁进入40千瓦的容量的家用充电站。

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