飞机失事事件约5生存的重要事实 Bashny.Net

«试想一下，用完的燃烧机 - 建议辛西娅·科贝特，美国联邦航空管理局（FAA）​​的雇员。 - 例如，不要穿高跟鞋或拖鞋灯 - 他们是不舒服的运行»

BLOCKQUOTE>长袖和长裤可以防止弹片和烧伤：根据国家局运输安全（NTSB）受害者的68％，占事故后火灾发生的专家

，在紧急情况下的鞋降不下来与你的脚«是很重要的，身体的裸露表面由致密组织的保护，如牛仔布，“ - 补充科比特
。
BLOCKQUOTE> 2。购买bileta
时，请选择您的座位


根据该杂志的研究«大众机械»，最安全的地方是位于机舱后部。



崩溃分析与致命的结果后，都发生在过去的40年中，专家给出了以下统计数据：平均而言，40％更容易生存坐在后面。同时尽量贴近紧急出口，靠近过道。

埃德加利亚教授，从格林尼治英格兰大学在消防安全方面的专家，发现幸存的乘客通常坐在内五行紧急出口：用他的话说，在事故发生的时间比较好坐靠近过道比在窗口或在中间。

3.上升和posadka



专家说，最危险的时候 - 在起飞后前三分钟，落地前8分钟：不可抗力更频繁地发生在飞行的这些阶段 - 这时候，最好不要脱掉鞋子，不要失去了两个最近的紧急出口的视线<溴/ >
手提行李坐落在前排乘客座位的休息 - 这将有助于防止受伤，因为他们不会让你的座位前方下溜，因为断腿空难的受害者是相当普遍的
。
如果无法避免碰撞或紧急降落，保持冷静，不要惊慌。就拿所谓的“生存态度”：交叉手心，把它们放在座位前面后面，然后按手掌的额头 - 幸存的崩溃，所以更大的机会，如果没有前面的座位上，身体向前倾，拥抱她的膝盖
。
也除去所有的尖锐和角物体如钢笔和钥匙的口袋：在紧急情况下，即使是普通梳可引起伤害
。
4.第90条sekund



请记住，如果撞车后，就可以离开房间90秒，显著增加逃生的机会：在恐慌状态有些乘客不能够连解开安全带 - 然后他们的身体，并坐在椅子上
。
在与«中央社»辛西娅·科贝特接受采访时说：

«重要的是要知道如何表现在极端条件下，即使不从机组人员的指示：有，人们只是坐着等待，当有人告诉他们做什么，并在此期间的情况更加恶化“

BLOCKQUOTE>在飞行事故217与大多数受害者设法逃脱，因为受害者能够迅速撤离飞机。

«如果有人犹豫了一下，事情可能会更糟糕。“ - 约翰说Hensman，国际中心的航空运输和科比特的负责人说：”不要试图寻找和收集你的行李，可能需要宝贵的时间“。

BLOCKQUOTE> 5。并不比metro
扶梯更危险


运输安全专家们鼓励：据统计NTSB，只有1,2万个商业航班出事：机组人员精心制定措施，防止各种紧急情况下，创建新的安全无毒的材料和改进防火系统翅机<溴/>
在一次飞机失事中死亡的几率为1 11亿美元，而例如，在一场车祸 - 1 5000年，所以现在是更安全的人类，而不是开车飞
。

«在飞机上，您运行的风险并不比地铁走下扶梯，“更多 - 说«ABC新闻»约翰Hensman
。
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“我认为，航空旅行 - 旅行的最安全的方法 - 总结科比特。 - 但在飞行过程中，我们不应该忘记的安全和船上的行为规则。不要害怕坐飞机，只需按照指示明确»。

BLOCKQUOTE> 又见“空难7令人惊叹的照片中，所有幸存...”巴勃罗。 STRONG>

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