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西门子Velaro RUS百富勤
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在2009年莫斯科结束 - 圣彼得堡和莫斯科 - 下诺夫哥罗德计划推出一个新的高速列车在德国西门子Velaro RUS«勤做“。迄今为止,俄罗斯铁路公司已经交付了4对的Velaro,随着更多的,预计在不久的将来。
一种化合物的已被上线测试。上周,由于5000年初的一部分,第一次运行我能够驾驭它的路线莫斯科 - 圣彼得堡 - 莫斯科。从前往下诺夫哥罗德我拒绝为个人原因。
“游隼”是一个能够作为一个恒定和交流电流的desyativagonny组合物。列车俄罗斯,虽然提出了标准平台的Velaro的基础上的,但有一些结构上的差异:它们是更广泛的,并能在较低的室外温度下操作。最大速度为正式250公里每小时,但在测试RUS的Velaro设法驱散一路攀升至295公里/小时
乘客提供舒适堪比飞机的水平 - 舒适的座椅,出色的隔音效果和出色的平滑度。汽车有两个客舱布局头痛 - 企业级,中级 - 旅游类。差异降到最低:商务舱黑色内饰,为脚和座椅之间的空间增加了一个插座进行充电笔记本电脑或手机
。
据安德烈亚斯Lippa,“游隼”,这是现在火车的测试管理(顺便说一句,在俄罗斯说,他是相当不错)的首席设计师,现在大量的研究和改进,完成并开始打破部分的测试。在操作过程中没有严重的故障和缺陷。所有已发生已被链接到一个更大的程度上与德国工程师的错误理解了修改“铁路的技术操作规则跟踪1520毫米,”目前在俄罗斯铁路网络的力量。
在车辆段Metallostroy服务“百富勤”配备有独立的厂房。当操作的Velaro将用于调度预防性的保养和维修的系统,但显著不同从网络上的当前使用。这将主要是部件和组件和计算机设备的诊断检查。对于大修计划,以吸引德国专家。在莫斯科,下诺夫哥罗德,未来还计划建设检测站。
第一次与乘客行程定于铁路日 - 八月的第一个星期天
。
通过ChS8型电力机车
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