明斯克轮式拖拉机厂 Bashny.Net

这并不是说该公司关闭了，但不是那么容易到那里。今年恰逢60周年MWTP。关于门CAT记者的庆祝活动被允许看。在平均工资，新的发展，计划，现代化和出售俄罗斯投资者在一份报告中读。
MWTP成立1954年7月，并长期充当明斯克汽车厂的特别局重型轮式火炮拖拉机和发动机。 1991年，重组发生。不久，该技术开始生产Volat品牌下。 2010年，UE“明斯克轮式拖拉机厂”已成为一家上市公司。该厂是国家军事工业委员会的组成部分。的股份（目前）的100％属于白俄罗斯。



这是一个伟大的公司，在城市一个城市，拥有超过500万。雇员，不包括子公司。这里有10个生产厂，25个部门，10个部门。概略地，生产周期如下：市场调研，技术规格为设计师，设计，制造机，它的测试和随后的细化发展。我们被告知，在苏联时代，连锁耗时5年的平均水平，但现在稀饭的步伐将不会焊接。客户不会等待。实际期限从理念到管道 - 长达1年土木工程和2至3年的军事技术，有更严格的标准。厂家保修“国防工业”，顺便说一句，就是10年。
记者在该研究中心。这里，所有的将要使用的制造减速器，变速器，制动后，等的测试单元和部件。 “为了测试即使是最小的细节，有必要做一个特殊的立场， - 说，部门的负责人。 - 大部分的设备被放回到苏联时代。制造商的现代化的行为，特别是 - 该软件»















水为员工 - «制造在白俄罗斯»。免费。



在靠近中心部位 - 历史的角落。置于车开始工作的时间早， - 要知道青年员工的起源。除其他事项外 - 和独特的拖拉机洲际导弹复杂“塞莱纳-2”12 osnym底盘和电力传输。对于服务底盘没有由于成本较高接受，和“电”主题多年停滞不前。现在领导说学校丢失，但有计划地恢复它。主题有前途的，因为，尽管市场还没有准备好。





部件和组件被切断，碾出，弯曲，打孔在各车间，他们出现在流水线后。我们是在一个巨大的机库，所有金属的新发展。在工作​​场所干净整洁。最近，有许多重要的客人，其中包括俄罗斯的“商人”。该镜头得到了几个无聊的日历 - 公司一大把的青春













根据总干事维塔利·沃夫克，为MWTP的平均工资最高的行业是850万卢布。沃夫克从而清楚地表明，它是不是这些统计数据的粉丝：他们并不总是客观的。这是在医院的平均温度。
- 现在，我们可以选择的工人。总体上，要知道，汽车市场下降。规模化生产是难以阻挡的，这样的公司可能会遇到困难。我们的目标是在自己的优势。谁想要赚钱的专业人士，我们有机会 - 与大师和设计师















前进。木材，从中然后将产生的组件生产意大利设备机器的型号。以前它是由手工完成。对于设备驾驶室制造它现在花了3-6个月 - 2周





RAMS-冲压车间。金属激光切割。



最大的，专家说，listogib国家。



在板信息​​来获得一抓“的质量目标2014”：发展至少八个新模式确保盈利12，8％，达到1中销售的产品，9万亿卢布的体积。前苏联的传统 - 我为人人，大家为一。作品？

























柔性生产系统的车间。当时，这也许是最先进的苏联。现在，说指导，现代化的厂房，这将是多么希望看到的原型。它发现了一个复杂昂贵的设备来加工。过程自动化控制系统，一人控制。看来，该地块不白俄罗斯固体。









每台计算机板块：名供奉工人和设备的成本。 698000美元，€535,000 ......这种做法，专家说，采用的是西方。在某些方面，动机的员工。











检测和校准点：支票查看详细的设置
。




相当正规单位。 “这是要有人来捕捉老鼠，” - 开玩笑说导演



该工厂的最重要的地方 - 装配车间
。














最初MWTP专门生产军事装备。现在的比例是武装部队的需求60％，40％的国家经济。高达90％的产品出口。首先 - 独联体国家。狮子的份额 - 在俄罗斯。他们的工作以及与中国，土耳其，委内瑞拉，埃及，巴基斯坦，阿联酋的市场。有尝试去拉丁美洲，但不是很。



安装在机箱MZKT，继续把防空导弹系统S-300，多管发射火箭系统“Smerch”战术“伊斯坎德尔”发射“白杨-M”和更危险的武器。民用领域 - 搅拌机，油轮，清洁和卡车，林业设备，等等
。








正方形MWTP收集装甲“老虎”阿尔扎马斯生产机器制造厂。在指数试驾司机“老虎”没有冒险 - 最深的坑整齐地走过
。


该机箱的钻机做委托石油商的运输。该发动机是从卡特彼勒 - 例如是顾客的需求。发动机，顺便说一下，在MZKT不会产生电气部件，轮胎。他们来自白俄罗斯和外国企业购买。



该工厂的具体情况，专家解释，这是不工作在仓库 - 所有机器都定做
- 该技术是非常昂贵的做存储， - 导演说。 - 每个底盘是从彼此，每个为特定客户不同。如果这是不可能的时刻拾取的技术中，将其放置保管。但它已经支付，钱到了。
- 操作的原理如下：检查与什么技术，他需要和做下了车客户 - 说的首席工程师安德鲁Golovach。 - 在展览MILEX走近参谋长，表明这样的事情是必要的，但还游泳。没问题！我们拥有的资源。谁做新类型的俄罗斯导弹技术的新的底盘。如你所知，细节不能被调用。在白俄罗斯，代总统的开发一辆装甲车。使装甲兵不能，在国内不生产的装甲。但一切 - 请。现在的汽车磨合的特种作战部队。
一个特殊的车“福克斯”已经证明了在首都最近的军事展览。这种设备被安装在的全景景象平台类型的屋顶和运行防复“大黄蜂»。



底盘为新的俄罗斯洲际弹道导弹的固体燃料“YARS” - 一个现代化的导弹复杂的“白杨-M”。独特的一点是，我们被告知，没有人不这样做。



其中独家开发，这是值得骄傲的 - “毛毛虫”38米tankovo​​z-这就是 - 汽车更加世俗，为边防军的需求
。


到目前为止，然而，明斯克轮式拖拉机厂认为没有这么多的新产品，但未来。
- 能够找到关于出售MZKT可靠的信息？熟悉的工作人员说，他们都已经售出“俄罗斯技术”，并开始指导我 - 一个字母在我们的版本最近抵达
我们已经重新寻址CEO的问题：
- 你仍然是白俄罗斯公司
？ - ？难道你怀疑
后来维塔利沃夫克说：“我们的主要任务 - 寻找战略投资者，因此，廉价的资金用于我们的银行没有能够提供»现代化
。 这似乎一切都已经早就决定。去年年底，据报道，达成了一项协议由俄罗斯JSC“RT-自动”出售股份MW​​TP（75％减1股） - 单位“俄罗斯技术”。它只是需要在市场价格持有公司资产的一个诚实的评估。据维塔利沃夫克，该过程已接近尾声。不久出现具体数字。总干事报告说，交易必须得到保护，公司，员工和国家的利益。这家新近谈到和副总理谢马什科。销售“银”是不可避免的，但它必须讨价还价热心，对每一个卢布。









来源：people.onliner.by