奥林匹亚：对油轮的非常“心脏”虚拟之旅 Bashny.Net

图片从一个独特的油轮«奥林匹亚»心脏 - 蒸笼的机房。看着他们，你觉得容器放在其建设的伟大作品的不可思议的力量;）再观望！





机锅炉室（ICE）是由多层甲板（地板），其上各单位：主机，柴油发电机，水泵，压缩机等
在此照片可见的主发动机（它的上半部分，三个甲板他高度）的气缸盖的排气阀门和歧管。和两个蒸汽锅炉。



换个角度DG楼上可见备件也，缸套，活塞，盖和阀门。



另一种观点认为，顺便说一下12000的容量惠普



排气管，即它的起点）），然后通过一个特殊的坑，最终去哪里大家都见过吧））



约2.5米
涡轮增压器主要直径


主发动机正下方的凸轮轴区域。



DG，它几乎是最低的部分，舱口曲轴箱。



蒸汽锅炉是很多指定的船只。渡船暖负荷（发生增稠上冷却，其中的后果将是不可能卸载）预热燃料，因为几乎100％的重船只上燃料油操作，冷却它作为焦油的道路上））即由蒸汽驱动该容器的货物泵涡轮机。然而，各种小任务，加热生活用水类型...



在这里，居然和蒸汽轮机自己。



车载监控涡轮机。



这是一个很大的赌注））的事实，货舱是空的，他们是在可燃气体的残留感最危险的。要做到这一点，它们是填充有惰性气体，从燃料的燃烧而引起的。该气体必须被冷却和清洁，这是通过一个kolyanchik传递）））我们加热锅炉 - 获得蒸汽+排气，其中还使用）层）



锅炉控制面板（两个），途中船舶的单位，几乎90％是重复的。其中一个失灵，我们开始了第二次，直到第一个修理或者干脆发球。课程的主要引擎1））



柴油发电机。它们通常有三种（也有时需要对所要求的负载推出两个层）



在整个相当tryndets（火灾，事故），我们需要通过当前困扰或启动消防泵的情况下的应急柴油发电机，它会有所帮助。当然，更省电和尺寸比它的哥哥。他是不是在车上，而通常在甲板室的上甲板。



这种所谓的\“粪\”或\“fekalka \”）））返回所有kakahi厕所苍蝇，特殊的细菌生活在那里\'灰熊\“））））的过程中粪便，有时会有人洗像洗衣粉倒入碗中，然后\“grizliki \”不行了，站必须进行清洗（哔），新推出的细菌寻求和惩罚罪魁祸首。有时候很残酷）））



Hydrophores，新鲜的水。



焚烧炉，这种炉子，燃烧垃圾或废物润滑油，燃油的液体。人\«地狱machnie \»）））



分离器和直接隔板本身。有燃油，机油......对于由离心力清洗液。非常有趣的设备。



石油冰箱主机，一回路海水，其他油，传热 - 我们的欢乐））



压缩机压缩空气，必须运送大量的设备和系统的压缩空气运行，并开始在其费用制造的主发动机和柴油发电机。



压缩空气储存罐。



电话亭）））））只是有时候没有时间接听电话，因为它是远离中央控制单元（CPU）的，在不同的点有几个展位。非常需要隔音摊位，因为车上很嘈杂。



中央控制单元（CPU）。室内机房，一切的控制。
轮有可见的，所以它的计算机上，我们igruhi了那里有拖车kollazhika一些。它不应该存在）））））



注册会计师也



Tokarka，车间修理



Tokarka



消防泵



盾salenoidov阀控制压载水舱。



转向车厢，将泵和驱动控制舵。



下面是他的股票。



因为rulёvka是紧急和指挥的（如果由于某种原因，就不可能控制电桥），我们需要一个指南针）层）

这里有一个obzorchik希望它是有趣的。



从这里开始