微妙的火箭的复杂性,第5部分:初始建设




最初的设施 - 空间技术独立有趣的方面。事实上,有必要收集火箭,取出的发射台,再次检查,季节,把船员(如果载人发射)和运行。并且每个任务的挑战性的工程创造力,材料,材料强度和各种其他学科。

简介 H4>要清楚其中的利害关系,有必要解释一下使用的术语和一般如何发射火箭形容。
首先,运载火箭和有效载荷被递送至发射场。助力器几乎总是提供未组装的,因为这样更容易运输。那么火箭和有效载荷收集在一个单位,并检查在一个特殊的建筑,在不同国家的各种导弹,有很多不同的名称:MIC(封装测试厂),该技术职务,技术复杂,VAB(垂直总装大楼,汽车装配大楼),装配大楼(组装的建设)等。然后,转发器,一般是在装配有输送到一个特殊的区域,从该触发器的有效载荷。这个区域也有许多名字 - 发射设施发射台,发射设施等。火箭,垂直放置,非常高的事情,所以通常有一个所谓的塔服务,允许访问所安装的火箭的所需位置。

当火箭小 H4>的小火箭,越容易启动复杂,越来越困难了。在火箭发射的整个复杂的曙光由平坦的混凝土平台,对小腿部和谦逊的服务塔的导弹支持:


V-2和梯子。 I>



服务塔的更高级的版本。锥体底部设置均匀的气体排放量在手里。 I>

即使在从小型导弹发射设施发射载人没有太大的困难:


于1961年,该计划的第一次载人任务«水星» - «水星 - 红石3“。塔在轨道上移动,该技术类似于建筑起重机。在首页的支柱看到一筒气体的均匀分散。 I>

原则上,小火箭,这种方法现在还活着。一个小的发射权重是相对小的发动机容量和缺乏的问题的气体的排气是相对较短的暴露在高温下,这减少了对材料的要求。


“宇宙-3M”,最近退役。可见在左边塔的维护,右 - 简单的跳板 I>

在西方,同样的事情 - 一个小火箭,可以把在工业起重机的启动:


左金牛座,对牛头怪V. I>


:与一较高下,但还是简单的发射设施启动

左金牛座,对牛头怪V. I>

如何绽放的郁金香 H4>可能是最不寻常的复杂的发射 - 导弹家族“P-7”。首先,它是唯一的复合物,其中所述的导弹不是在桌子上,并悬挂在中间。其次,在发射架上的早期版本完全启动前旋转。和第三,而不是服务塔制成两个“polubashni”当中,而且,从火箭旋转在垂直平面移开。为什么这些决定呢?
关于第一点的决定是由得到很好的说明Chertok。导弹家族的F-7,第一级和第二级组装成一个包。这个包是非常糟糕安装在发射台上 - 加强尾段,而这额外的重量,并增加风阻要求严重。甚至不得不围绕开始在墙上的想法。传输装置,该装置导出一个导弹并穿上4发射台,每个边块的草图,也没有人鼓励。然后有一个非常漂亮的设计理念。在飞行中,侧块的努力,通过其顶部被发送到中央处理单元。那么,为什么不挂在火箭发射时的那些相同的功率节点?在这种情况下,导弹发射时从相同的负载受到如在飞行中,并且不需要特殊的措施,提高了设计。一个潜入火箭发射设施解决问题,风荷载。


该计划发射台。在底部有一个拉出来表人员进出也不会在这里显示。 I>

问题的第二段来自便于系统管理。而把它容易比调匝的模拟控制系统的起动后前部署导弹连同起始表格。现在,在电脑时代,这是一个时代错误。拜科努尔能转的表,它是用来作为继承的,并且在新的起始复合物(库鲁,东)的表不旋转的设备。


库鲁照片发射设施。 I>

第三点是由于不断升级的导弹家族“P-7”。首先是一个简单的单级平台:


当“P-7”的“东”,一个级别的网站增加了一个移动服务塔:


对于“日出”和“闪电”增添了层次:


结局有点预见:)


<我>这是普列谢茨克,然后9级的拜科努尔8 I>
大画面很漂亮 B>



尽管有美丽的景色,建筑不是很舒服。场地开放,多风,并在冷或热的工作 - 这是不显眼的英雄开始计算。因此,当他们开始建造库鲁“联盟”的启动,旨在传统的移动塔(还有另外一个因素有关这将是一个小更新版本):


新塔的操作的良好结果意味着,“东方”将是相同的。

枪一拼退步 H4>私人有趣的两难境地 - 被运送导弹的开始。当然,也有很多可能的解决方案,用自己的优点和缺点。首先,火箭的组装一般不会采取 - 在一开始,检查和空立即收集。其次,火箭可以水平组装,走的开始,垂直设置,而空。第三,火箭可以垂直装配,和驱动器处于直立位置立即开始。而且,你可以混合使用这些选项。

的第一实施例的实施,主要用于小型火箭(因为它仅仅)如下:


再次金牛座。在左侧,覆盖在蓝色,第一阶段 i>

还尝试了这个选项,突然,印度人。 PSLV火箭的<一个href="http://isrohq.vssc.gov.in/isr0dem0v5a/index.php/ground-infrastructure/launch-complex">собиралась随即在发射台上。

优点:

无需携带一个火箭发射台 LI> UL>缺点:
我们需要从组装和测试设施的起始带走。李> ul>是否明显,随着火箭的大小,米克变得更加难以携带超过一个火箭。

第二个选择 - 苏联/俄罗斯的学校,和SpaceX公司。 “联盟”,“质子”,“空间”,“H-1”,“节能”,“天顶”和“Falcon'y”将开始在水平位置。输送机也是一个安装程序,并vertikalizuet火箭。


优点:
MIC龙建比高简单 进水平更容易 ul>缺点:
从火箭和有效载荷需要额外的抗弯强度 LI> UL>选择三 - 美国的一所学校。然后,他们被中国,印度,欧洲的加盟。


«长征“,载人的版本,中国。 I>

优点:
。只有在“自上而下»方向
在火箭和有效载荷力作用 无需安装和垂直化的过程 LI> UL>缺点:
我们需要一个高的MIC 一个较为复杂的交通 LI> UL>第四个选项 - 。一个库鲁航天发射场。欧洲卫星往往不是设计用于在水平位置上传输的事实。为了减轻重量,他们缺乏实力弯曲。但是,如果“联盟”是专门为水平交通?决定进行杂交方法 - 第3步骤是将像往常一样,水平方向,且与上段的有效载荷已经被设置在开始。这 - 第二个原因为创建移动服务塔


优点:
在结合水平运输和垂直组装的便利性 ul>缺点:
在需要洁净室,迷你MIC塔服务。 LI> UL>

的困境塔 H4>接下来的问题是 - 是否有必要勤务塔?让我们在MIK进行的所有检查,并启动运营,生产的自动化。在这种情况下,没有一个,也不需要走在服务塔,并且它不需要建立。有吸引力的想法,但事实证明,它有它的缺点。她在苏联首次实施了火箭“泽尼特”。安装过程中,加油,发射准备和发射是完全自动化的,不需要任何人,除了工作和头部按压。开始变得简单主义:


一切都很好,但一开始,首先是不适合载人发射。出于同样的“天顶”,谁决定做一个载人,必须建立一个“鸟舍”的服务塔:


第二个缺点 - 在一开始你不能修复。如果有一个小故障,这在塔的存在可以在半小时内予以纠正,火箭队从一开始拍摄和开车回的MIC。该塔也是缺席SpaceX公司,和那些谁是看开始Falcon'ov可能会注意到,开始经常推迟至稍后日期。当然,故障是不同的,而不是一切都可以在现场进行修复,但塔的存在让您有机会来纠正一些小故障快。

的困境塔2 H4>另一个问题,又涉及到塔 - 它是流动性的问题。至于是必要的和合理的花钱买东西,可能拉断塔从一开始?有指导工程的可行性。固定式塔必须能够承受火箭爆炸发射。该移动站必须具有相同的引擎,轮子和导轨,以及拉伸和收集管道和通信的系统。为什么会出现更容易,更便宜和更熟悉的,你这样做。没有国家的学校在每个项目的工程师相信更舒适。例如,对于“腾”让移动塔:


全景推出复杂的,从塔服务的顶部视图。

而对于“安加拉” - 已经是固定的:


特隆格列佛 H4>你不能忽视的综合发射设施的超重导弹。大小和这些系统的复杂性,以及选定的解决方案简直太神奇了。

美国人担任他们学校的传统 - 垂直组装和运输。一个关键因素是牵引式输送机它与发射台和塔维护的一部分进行火箭在一起。这是少为人知,但它仍然是塔,这带动了原车的后半部分:


«土星-V»与发射台的顶部,一个塔将启动该服务。第二个塔正在等待轮到他了“死胡同”道路拖拉机。在距离1可以看到的垂直组件的建筑物。 i>

小型工程的好奇心。任务“阿波罗”到车站的“天空实验室”和“联盟 - 阿波罗”的使命,以使用相同的推出复杂的LC39,而是一个较小的火箭 - 土星IB。火箭站在一个更开始建设的同对立的两极,这是“高椅” - 桁架,解除了​​火箭的“土星V»海拔:


苏联导弹的“N-1”也被本机的传统完成的,这是进行在水平位置上的巨型机车上的安装程序,这两个平行的导轨。是服务塔是有点不寻常 - 非常小


随着航天飞机发射物的发展的开始等待同样的命运 - 他们在大洋两岸穿梭在被转换
。 在美国,已取得了非常优雅的服务塔旋转元件:


在苏联是由两座塔楼复杂近:


大型管道上左塔 - 着陆系统和机组人员紧急疏散。从Buran.ru图片,版权不得不削减框架。 I>

Gazovody H4>如果你仔细看这些照片一经推出垫的表面,你可能已经注意到了隧道,开口凹槽。这gazovody,他们需要转移的火箭发射的气体。强大的发动机重型导弹简单的锥底已经不够了。设计它们可以是在美国经常使用散装发射台与喷水gazovodami在地面上的不同。的水软化的冲击波,并减少对壁的热负荷。我们gazovody平时干的,位于地面以下。在四月份推出的«Falcon'a»显示,在使用灌溉地下gazovodov成本的情况下,监测的液体在其中的水平 - 火箭是通过泥浆喷泉推出,好了,它并没有造成问题


结论 H4>总之,“天顶”的延迟启动对“海上发射”一个美丽的视频。可见工作起始机制和落下的冰的蒸发。


要导航 H4>这 - 第五次循环后。直接链接到前一个:

的第一篇文章 LI> 固体发动机。 液体燃料,几何尺寸,运输。 电机电路和坦克的内部。 LI> OL>

来源 H4>

TsENKI。启动和复合 KMC苏联。 - 独特的图片 LI> a href="http://www.federalspace.ru/328/">全景网站FSA俄罗斯航天局 特别感谢别致的摄影网站的loveopium.ru 和博客 russos 。 LI > OL>

资料来源: habrahabr.ru/post/220977/

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