关于苏-24 7事实

苏霍伊公司苏-24的第一届董事会升空冬季1970年。它的创作和飞行试验的故事不能被称为万里无云,但输出会拿到机器到俄罗斯今天感到自豪。

7照片。





1.首先
创造了苏-24的 - 创新的历史。第一次在苏联航空飞机的历史并不发达,航空综合体 - 重新设计的机器,发动机和武器吧。车载设备还创建为一组。苏新开发的绕航电苏联bombopritselom,武器控制系统和导航系统与计算机连接的第一个综合系统。苏24也是第一个苏联飞机在零速度和零高度的椅子K-36D配备弹射器,他有指挥系统的救助,这可能由船员的任何成员被激活。



2.事故
创建创新的机器不可能是无故障。在苏-24坠毁的情况下推行的项目一个接一个。这是由于使用新材料和技术。这样,在第一生产的​​飞机的一个时间由于这样的事实,该压缩机叶片进行应力的对身体的影响下延伸并触击钛火灾起源。代替触摸和温度立即在过量氧金属条件下一跃突破。当燃烧钛温度达到摄氏3000度,它导致在飞机的迅速破坏。船员们离开了车,但在同一时间共同司机死亡。苏-24被认为是困难的驾驶机器。已经试飞过程中损失14架苏24和苏24M。通过飞机投入运营后,每年将5-6事故和灾难。据副总俄罗斯空军,维克多科塔,苏24的1998年飞机是俄罗斯军事航空
最警觉的飞机


3.安全
苏24的高失败率包括创建新的安全系统,而这又是创新。这是第一次在国内实践两个座位在同级车中,苏-24是适用于工作人员“下一步”,一个新的统一的弹射座椅K-36D的布局,提供救赎的高度和飞行速度,包括起飞和着陆模式的全部范围。



4.秘密
苏-24是在保密性高的条件下创建的。对存在一个新的攻击机的苏联的第一个官方的说法仅在1974年年初提出的参谋长联席会议美国武装部队,海军上将托马斯·穆勒主席。在外国记者首次发表苏-24的出现在1976年,但它是猜测和理论化的飞机,它被赋予了北约«击剑»(击剑)代码名称的可能性,通过对西方类似物(F-111的信息排斥,和“旋风“)。直到80年代中期,没有画面苏-24,没打通媒体。飞机由于机在阿富汗战​​争的参与解密。



5.独特的
苏24MR没有对所得到的情报的复杂性,外资类似物之间的前线侦察兵。例如,飞机RF-4C,形成了战术侦察飞机的基础上,美空军使用的红外线台AN / AAS-18,侧视雷达AN / APQ-102,计划在几个AFA有为拍摄高,低海拔地区。对于电子使用智能线束A​​IL AN / ALQ-61或利顿公司的AN / ALQ-125,但是没有办法激光辐射和智慧。一位美国情报官员,一个打火机和一个固定的后掠翼,显著逊色于苏24MR的范围和速度在低空。



6.洗礼火
的 在1984年春天的苏-24获得火的洗礼,在阿富汗。 “纯”苏-24的149个卫红和149个轰炸机团团长苏24M参加了四月罢工“巢穴”Panzhsherskogo利奥·艾哈迈德·沙阿·马苏德。苏24是唯一的机器前线轰炸机,可携带一个特别强大的“fugaski”口径1500千克的。阿富汗在1984年的工作,当年确认了明显的优势Sukhovsky轰炸机 - 工作与后方基地和高全天候能力遥远目标的能力。



7.为后 总批量生产苏-24的是约1400架飞机。迄今为止,时间,苏-24 /苏24M,并且是唯一一种现代国内方面轰炸机,构成了俄罗斯联邦和乌克兰的空军战术航空的冲击成分的基础。



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